トヨタ カローラ のみんなの質問
113652087さん
2024.9.12 17:58
ariake mizukiさん
2024.9.12 18:16
40年前というと1984年ですね
5代目 E8#型のカローラ
https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/vehicle_lineage/car/id60003705A/index.html
https://news.line.me/detail/oa-rp86524/40ea4ab6bebf
人気があるAE86レビン(いわゆるハチロク)はこの型をベースに製造されています
この時代は普通のカローラセダンに86のエンジンが搭載された「GT」グレードが販売されていました
低回転ではトルクが薄く、扱いにくかったですね
やっぱり、回すエンジンです(笑)
カーセンサーで見ると
1985年型、75,000km
本体75万円で販売されていますね
それより以前のものはもっと高額で販売されているので、あと10年すれば高額になると思いますが、維持していくのにお金がかかりますね
https://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s040/index.html?YMAX=1989&SORT=3
oka********さん
2024.9.12 18:12
昭和50年くらいのレビンとトレノは爆上りです
人気のモデルだと400万くらいしてます
カローラ2やFXは100万くらいですがそれでも高騰といえば高騰です
同年代だとスターレットも高騰しまくりです
ref********さん
2024.9.12 18:10
カローラが高くなるのはFRかFFかで決まります。FRのカローラはかなり高騰しています。FFはそんなに高くありません。FFになったのがちょうど40年位前です。これからFF車が古くなっていっても高騰はしないと思います。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.9.12 17:59
40年前のカローラは、現在クラシックカーとしての価値が見直されている場合があります。特に状態が良く、オリジナルの部品が保持されているモデルは価格が上がる傾向にあります。しかし、具体的な価格はその車の状態、希少性、市場の需要によって大きく異なります。一般的には、20年経過した車が底値とされることが多いですが、40年経過した車はコレクターズアイテムとしての価値が増すことがあります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.12 17:59
・一般的に、車は年数が経つにつれて価値が下がっていきます。しかし、40年以上経つと希少価値が高まり、価格が上がる傾向にあります。
・20年前後の中古車が最も安価になる傾向があります。これは、比較的新しいが故障リスクも高く、希少価値もまだ低いためです。
・40年前のカローラについては、モデルによって価格は異なります。希少性の高いモデルであれば価格が上がっている可能性がありますが、一般的なモデルであれば価格は上がっていないと思われます。
・中古車の価格は、年式、走行距離、状態、希少性などによって大きく変わるため、一概に言うことはできません。個別の車両の状況を見る必要があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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