トヨタカローラスポーツの特別仕様車Gスタイルパッケージに乗っています。 現行型のNA.2リッターではなく、3年前購入した1.2ターボのエンジンです。

Question

先日ディーラー車検を受けた際にバッテリー交換を勧められましたが、まだアイドリングストップするので断りました。
早めに交換しないといけませんが、型番を調べてもよくわかりません。
ディーラーは高額なので絶対に嫌でした。

純正は「LN2 ISS」で、一度も変えたことないのでこれがついていると思いますが、スーパーオートバックスに行っても、「LN2」はありましたが「LN2 ISS」はありませんでした。
バッテリーは全く知識がなく、型番言われても何がどう違うのか意味がわかりません。
とりあえず、合う形式のがほしいです。
欧州仕様とから箱に書いてましたが、どーせなら純正よりも良いバッテリーをつけたいなと思っています。
これしか種類がないのなら、仕方ないですが。

この「LN2 ISS」に合う別のバッテリーはあるのでしょうか?

私は平日はほぼ車を乗らず、土日をメインに乗っています。
ジムに行く時に乗りますが、辞める予定なのでどうなるか…
年間約5000km〜6000km走行で、新車3年経った現在17900kmしか走ってません。
ちょい乗りもしますし、他県まで長距離走ったりもします。

私に合うバッテリーは何なのか…イメージでも良いので、教えて欲しいです。
また、私はJAFに入ってますが、バッテリーはネットで買ってJAFを呼んだらいいんですか？
JAFにバッテリー交換サービスがありましたが、使い方もよくわかりません。
普通にオートバックスでしたほうがいいのか…
その辺りもアドバイスを頂けますと幸いです。

よろしくお願いします。

補足

型式を入れていませんでした。 NRE210H-BHXNZ-Fです。 末尾にFがつくのは特別仕様車だけみたいです。 2021年1月に納車しました。

Answer 1

カローラスポーツ 1200 6MTに乗っています。
「LN2」はアイドリングストップが付いていない車用ですね。
MT車にはアイドリングストップが付いていないのでこれでいいのですが、CVTの場合はアイドリングがあるので「LN2 ISS」でないとダメですね。

交換についてですが、ネットで買ってJAFを読んで交換してもらうか、自分で交換が良いかと思います。(この辺が安く済みますね)
交換する場合のメーカーですが、純正はGSユアサのバッテリーが付いていると思います。
GSユアサは値段も手ごろで無難だと思いますよ。

ただ個人的に3年でバッテリー交換は早いと思います。
走行距離が少ないので放電している＆冬場は気温が下がるため電圧が下がります。
私は車を購入してから3年半ですが、年間3万km走っているのに電圧はこの時期だけ下がります。
なので電圧にどうしても不安な時は休みの日に1時間ほど走ったり、バッテリーチャージャーでゆっくり充電したりしています。

Answer 2

アイドリングストップの燃費抑制効果はほとんどありませんので、わざわざ買い替えする必要がありませんね！

Answer 3

普通にバッテリーメーカーのサイトで適合バッテリーを選んで、一番安く買えるものをお選びになるといいでしょう。
https://gyb.gs-yuasa.com/fit/car/recommend/944?maker=トヨタ自動車&name=ｶﾛｰﾗｽﾎﾟｰﾂ
https://panasonic.jp/car/battery/fitting/detail.html?maker=トヨタ&carname=カローラ%20スポーツ&pd=LN2-ISS&cpd=LN2-ISS&u=L641
個人的な意見ですが、GSユアサのようなバッテリー専業メーカーのものが良いのでは無いかと思います。

Answer 4

トヨタカローラスポーツの型式、年式（月も）開示してください。