トヨタ カローラランクス 「ルシーダのATの4WDから乗り換え 1000km走行してみての評価 ルシーダのほうがアクセルで加重移動ができたが、ランクスではいまいち加重移動」のユーザーレビュー

ルシーダのATの4WDから乗り換え 1000km走行してみての評価 ルシーダのほうがアクセルで加重移動ができたが、ランクスではいまいち加重移動

2014.11.12

総評

ルシーダのATの4WDから乗り換え
1000km走行してみての評価

ルシーダのほうがアクセルで加重移動ができたが、ランクスではいまいち加重移動の感覚がつかめない。
HIDになって明るすぎるくらい。
いろいろ言われているサスのフニャフニャ感は今のところ感じない。

満足している点

同じ車に乗っている人をあまり見かけない。
燃費がいい。
収納がいっぱいすぎて、使い切れないくらい。
バックモニタ搭載で暗くても後ろがよくみえる。
前のオーナーが丁寧に乗っていたらしく、よく回り、パワー感があり、しかも燃費のいいエンジン。

不満な点

時々なるカックンブレーキ。その割に踏み込んでも効かない。
発進時、かなり気をつけないと急加速してしまう。
高速道路の下りコーナーはフロントの接地感がなく不安になる。
キックダウンでシフトダウンした後にもたつく加速。
ドリンクホルダーが使いにくい。
ルシーダに比べて前後の加重移動がないためコーナーでフロントが入ってこない。
Aピラーで遮られる視界がかなり広い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験