トヨタ カローラランクス 「150万円そこそこでこれだけのものが買え...」のユーザーレビュー

150万円そこそこでこれだけのものが買え...

2003.5.10

総評

150万円そこそこでこれだけのものが買えてしまうのですから、大きな文句は言えません。日本では、いわゆる5ドアハッチバックの人気があまりありませんが、普段大人数で乗らないのであれば、かえってセダンより大きな荷物も積めますし、小回りも利くし使い勝手がいい車だと思います。
購入時に比較した人気のフィットなどと比べても、いろいろな意味でひとクラス上だなと感じました。

満足している点

すっきりとしたエクステリアデザイン。
メーター周りも文字がくっきりと映り見やすい
リアシートが広く室内高も十分ありゆったり座れるし内装の造りもしっかりしている。
フロントシートも適度な大きさとクッションも柔らかすぎずGOOD。
この前はサニー(現行機種)に乗っていましたが、座面がくぼんでいて座りづらく、母親などは座布団を乗せて乗っていましたが、もうその必要もなく乗り心地もぜんぜん良いと言っています。
エンジンは加速時には少しノイジーですが100km/h前後は本当に静か。
なんせ2000回転もまわってないのですから。
ホンダなどのようにワクワクさせてくれるようなエンジンではないですが
実用車として見れば十分な性能だと思います。
足回りも多少ロールがきつくなるときもあのますがファミリーカーとしては
これで良いと思います。
純正ナビを付けたのですが、複雑な操作を極力なくして決して多機能ではないですが使いやすいです。
他にBMWも所有していますがトヨタとは比べようもない最悪のナビです。
BMWのナビが一番良く出来ているとのたまう評論家がいますが
BMWから幾らもらっているのか?ユーザーを混乱させるなと言いたい!!
燃費は高速などでの100km/h前後で巡航すると17km/Lは行きます。

不満な点

リアデザイン周りはアウディのパクリと言われてもしょうがないですね。
まあ良くも悪くもトヨタの伝統でもありますが
運転席のパワーウインドースイッチが手前過ぎて手を載せたときに時々作動させてしまう時がある、あと2センチくらい前だったら良いのですが。
ワイパーブレードの長さが1-2センチ長ければウインドウの拭き残しもずいぶん少なくなったのに、こういう所にコストダウンするのは止めてほしい。数百円、いやおそらく数十円の差でしょう。
燃費の差が激しい。高速はいいのですが、市街地走行だと8km/L位になってしまう。
タイヤはもうちょっと良いものを…(^^ゞ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験