トヨタ カローラランクス 「高速燃費が19.5㎞/㍑には感動。荷室は...」のユーザーレビュー

高速燃費が19.5㎞/㍑には感動。荷室は...

2003.2.21

総評

高速燃費が19.5㎞/㍑には感動。荷室は狭いが居住空間はわりと広い。スタイルはセダンかフィールダーのほうがおすすめです。ランクスは飽きがきやすいかな。でも、大きな不満のない車です。

満足している点

・ＭＰＶからの乗り換え。候補は他にフィットとデミオ。　　・斜め後ろから見たデザインがボリューム感があってよい。（斜め前から見るとリアの切れ方が中途半端でバランスが悪い）　　・インテリアはこの価格ならこれで十分。デミオは安っぽかった。　　・実用燃費がよい。中央→名神を５００㎞連続走行（スタッドレス：4人乗車）で19.5㎞/㍑（平均時速90㎞/ｈ) 。市街地の通勤（往復15㎞)でも11㎞/㍑を下まわらない。（セルフ給油でできるだけ正確に計っています） ＭＰＶの倍以上燃費がよい。　　・エンジンのパワーはふつうに走っている分には不満はないが、加速を楽しむ感じではない。試乗したフィットはなめらかに力強く加速して楽しかった。エンジン音はおとなしく走っている分にはかなり静か。加速中はやや耳障り。でもデミオほどではない。今履いているブリザックの加減速中の高周波ノイズが気になるが。　　・乗り心地はまあまあ。後席は、デミオ、フィットよりいいと思う。ＭＰＶのほうが落ち着いていたけど。　　・ライトが純正でもけっこう明るい。高効率バルブに替えるのをためらうくらい。

不満な点

・買うときは気にならなかったけど、何かボディデザインのバランスが悪い。ノーズが不必要に長いし（特にフロントタイヤから前のバンパーの部分）。フロントグリルもちょっと大きい。　　・覚悟はしていたが帰省時などに荷物が積みきれない。あと５万円出してフィールダーにしておけばよかった。　　・運転席のシートスライド量が（後ろに）もう少しほしい。一番下げてもちょっと窮屈。　　・電動パワステの感触にまだ慣れることができない。（ハンドルを回すと小さなモーター音が聞こえて気になる）　　・ちょっと視界が悪い。右折のとき、右のピラーがじゃまで時々上体を大きく振って安全確認をします。　　・ラジオのアンテナの感度が悪すぎる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験