トヨタ カローラランクス ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

やっぱヨタ車って感じでした。街乗りならAT...

2005.1.21

総評

やっぱヨタ車って感じでした。街乗りならAT制御（特にゼロスタートのトルコンの滑り）に不満が残るし、高速では緊張を強いられるハンドリング。機械まかせで乗れる人が近くに買い物に行くのには最適かも？維持費を気に...

満足している点

トヨタ車にしては個性的なデザイン。遠目に見てアレックスと間違える位（笑）で他の車には見間違える事はないところ。

不満な点

3500回転を超えて出てくるトルク、アクセルを踏み込んでATがシフトダウンするまでのタイムラグ。トヨタ車なのに安っぽい内装、ピッチングがひどいやわな足。

乗り心地

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６０００回転を超えたときの強烈な加速はな...

2005.1.16

総評

６０００回転を超えたときの強烈な加速はなかなかなものです。ただ１速で６０００回転を超えるとすぐにホイールスピンします。トラクションは悪いです。 燃費は通勤に使用してだいたいリッター１１キロぐらい走るので...

満足している点

６０００回転を超えた時の強烈な加速。ただ一般道では使えない。２速で６０００回転以上に上げると８０キロを超えるので高速道でしかその真価は試せない。

不満な点

乗り心地が悪く、エンジン音がはっきり言ってうるさい。洗練された感じではなく獰猛な感じ。

乗り心地

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初めての車でしたが、非常に運転しやすいで...

2004.11.22

総評

初めての車でしたが、非常に運転しやすいです。オススメできます！！

満足している点

加速がよい。信号待ちからのスタートダッシュで負けない（笑）パワステもよい。燃費はまあまあ。

不満な点

トランク少し狭い。バックの時に後ろがみずらい。

乗り心地

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とても満足しています。自分の好みや要求を...

2004.10.21

総評

とても満足しています。自分の好みや要求を満たしています。 この車の良さが分かる人にだけ乗って頂ければいいと思います。

満足している点

メーターの見易さ。現行のモデルはメーターが気に入らないので中期型を買いました。常に目にするところなのでシンプルで視認性の高い点は評価できます。 ハンドルとシフトノブの手触り。手にしっくり来る牛革でハンド...

不満な点

凸凹に突っ込んだときの足回りの音。衝撃はそれほど無いのに、音が大きいように感じます。 他には特には無いです。 パワステが変な音を出すことも無いですし、インパネもしっかりしています。

乗り心地

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乗ってみて良さが分かる車です。いろいろ評...

2004.10.13

総評

乗ってみて良さが分かる車です。いろいろ評価はありますが、まず自分で乗ってみることをお勧めします。乗らずに他の車を選ぶと後悔するかもしれません。 　冬場の環境が過酷な所に住んでいるので、正直走りがどーの燃...

満足している点

視点が高くて運転しやすいです。足回りはふわふわした感じですが乗り心地は良くロードノイズも抑えられていて、長時間乗っていても快適です。ハンドルが軽いので女性やお年寄りにはいいかも。加速も良く高速でも安定して...

不満な点

結婚前に妻が買った車でした。初め見たとき外見がノーマルＸなのに内装がブラック（普通はベージュ）なので「？」と思い、妻に聞いてみると「内装がブラックが良かったのでツアラーにしてエアロを外した」とのこと！(￣...

乗り心地

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流石にロングセラーのカローラ名を冠する車...

2004.10.9

総評

流石にロングセラーのカローラ名を冠する車。値段と最新技術の導入度等すばらしいものがある。見通しの悪さは、ＯＰのブラインドコーナーモニターやバックガイドモニター・コーナーセンサーを使用すれば駐車時については...

満足している点

コストパフォーマンスが良い。ＩＲカットガラス・ディスチャージヘッドランプ・撥水機能付ガラス・スマートドアロックリモートコントロール等々標準装備になっている。 小物入れが多い。思ったより容量のあるコンソー...

不満な点

他の多くの方が指摘しているように、見切りが悪い。前の見切りが悪く、慣れないと最小回転半径を生かせない。後方が見難く、外観より２割は見難くなっている。特に左後ろは見難い様に思う。 タイヤ等もノーマルなのに...

乗り心地

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なんら不満を生じないところが不満かもしれ...

2004.9.19

総評

なんら不満を生じないところが不満かもしれない。よくまとまった良い車だと思うが、3年乗ったら次を買いたくなった。アウディA3、3.2クアトロ納車待ちしています。

満足している点

◎居住性、エンジン性能、快適装備などなんら問題がない。形もマッシブなまとまりのあるものできれいだと思う。 ◎1.8Zのエンジンは可変バルブで6000回転から爆発的なパワーを出すのでびっくりした。ただこれ...

不満な点

◎シートはZについているスポーツタイプでも硬さが足りなく頼りない。ドイツ車とは比べ物にならない。 ◎売れすぎていて、近所に何台もある。（Zのマニュアルはめったにないですが。） ◎よくまとまっていて欠点...

乗り心地

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日常使用でほとんど不便を感じません。実用...

2004.9.18

総評

日常使用でほとんど不便を感じません。実用車としてよくできています。 ただし欲を言えば、1.5ではなくて1.8を選ぶ人というのは、車のサイズは変えたくないけど、質の高い車に乗りたいという人かと思います。も...

満足している点

・とにかく静かだ。車運転してるのも忘れるほど。 ・燃費はプレミオ・アリオンと並び1800cc級で最高と思われる。 ・アクセルを軽く踏むと静かに走りだす。 ・ブレーキを踏むとショックなく静かに止まる。...

不満な点

・ハンドルがフワフワしてしっかりしない時がある。 （特に高速道路で80-100km/hrのときに目立つ） ・路面の状態が結構敏感に伝わってくる。 （道路の継ぎ目など、けれども気にするほどではない） ...

乗り心地

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あなたが車好きなら買ってはいけません。しょ...

2004.9.13

総評

あなたが車好きなら買ってはいけません。しょせんはｶﾛ-ﾗです。

満足している点

1、クラスを考えれば、高い静粛性 2、装備が充実している割りに安い価格 3、大きな不満のない完成度の高さ 4、1、8Ｌの割りに燃費が良い

不満な点

1、ｱｸｾﾗと迷ったが、所有欲を満たせてくれない 2、夏の暑さで、繋ぎ目が縮むｲﾝﾊﾟﾈ｡安っぽい。3、乗り心地が良くない。ﾘﾔｻｽの動きが安っぽい 4、ｲﾝﾊﾟﾈからきしみ音がする 5、電動ﾊﾟﾜｽﾃの...

乗り心地

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おおむね満足。でかさやかっこよさを他人に...

2004.8.22

総評

おおむね満足。でかさやかっこよさを他人にアピールできるような車ではないが、自分が乗ってる限りは快適。見た目以上に軽快なエンジン、足回りで、シートの改善を工夫すれば遠出も楽しくなりそう。

満足している点

・エンジンパワーに余裕がある。あっという間に80km/hとかでるので、街中、小路地は逆にスピードが出すぎるほど。 ・オプティトロンメータ、マルチインフォディスプレイ、スマートドアロック、ディスチャージヘ...

不満な点

・長時間乗ると疲れるシート ・他の車と並べるとエクステリアデザインのバランスがおかしいような気がする。なれると平気だけど。 ・ドアガラスの底辺が尻上がりに斜めになっていて駐車時等の平衡感覚がとりにくい...

乗り心地

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コストパフォーマンス最高でしょう。内外装...

2004.8.15

総評

コストパフォーマンス最高でしょう。内外装のデザインも良いし、1.8なので走りにも余裕があります。自分にはこのぐらいの大きさの車がベストですね。 購入後、特に気に入っているのが本皮ステアリングとシフトノブ...

満足している点

・なんと言ってもコストパフォーマンスの高さでしょう。コンライトや赤外線カットガラス、雨滴や曇りを除去する電動格納式サイドミラー、オプティトロンメーター、ディスチャージヘッドランプ、本皮ステアリング、本皮シ...

不満な点

・メーターのデザインがセンスなさすぎ。常に目にする部分だけに気になってしまう。 ・他の人も指摘されていますが、サンバイザーを戻したときのバタン！という音が安っぽい。試しに天井を叩いてみたら、ペコペコと貧...

乗り心地

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バランスという意味で非常に優れていると思...

2004.7.8

総評

バランスという意味で非常に優れていると思います。 Zエアロを買いましたが、町乗りに使っても過激すぎる事も無いし、普通に使えます。 そして飛ばしたい時には必要十分以上に出てくれます。 他の車に無いどこ...

満足している点

適度にまとまった外観。 実用性と質感の高い室内。 必要十分な室内の広さ。 不満と呼べる程の個所が見当たらない所。

不満な点

プジョー307とランクスで悩んで結局ランクスにしました。 ランクスの不満な点を上げるとしたら、アピールポイントに欠ける所かな？ ここがすっごくイイと言える個所ははっきり言って無い。。^^; 逆にここ...

乗り心地

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小回りがきき、パンチのきいた走りが出来ま...

2004.6.1

総評

小回りがきき、パンチのきいた走りが出来ます。又室内は見た目より広い。大体の始めて乗った人は、中結構広いとよく言われる。

満足している点

前はグラシアに乗っていたが、図体が大きく、街中では乗りずらかった。ランクスにして小回が良く、通勤や街中でも非常にスムーズに乗れる。燃費も良く、スタイルも気に入っている。

不満な点

高速時の音がうるさい。グラシアの場合静か過ぎたのか、非常に気になる。

乗り心地

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全体的にさほど不満もなく、スポーツと燃費...

2004.4.25

総評

全体的にさほど不満もなく、スポーツと燃費と居住性のバランスがとても優れている車だと思います。購入するときにYRVとどっちにしようか悩みましたがランクスにしてほんと良かったと思います。でもこの車も、自分はい...

満足している点

レガシィGT前モデルからの乗り換えです。馬力は半分以下になったけど、街乗りではさほど差がでませんし燃費もいいです。可変バルタイ仕様のエンジンはカタログの馬力値に?ですが、1.8Lにこのボディですのでそこそ...

不満な点

トルクはありますが、もう少しパワーとスポーツフィーリングがほしいです。HONDAの10年前のSOHCのVTECの方がパワーもフィールも上です。高速道路で運転しているとハンドルがふわふわした感じになりしっか...

乗り心地

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羊の皮を被った狼。最初は扱いが難しいと思...

2004.4.9

総評

羊の皮を被った狼。最初は扱いが難しいと思う。でも、ユーザー自身が車に慣れる事で、低燃費で安全な走行ができると判断します。路面状況によって揺れがあるのは仕方ない。ただ、それをユーザー自身が判断し、優しく走れ...

満足している点

クロスミッションと程よく硬いサス。長距離の場合、カムリ並みのフワフワしたサスでは疲れます。でも、ランクスの硬さだと疲れが出い。デザイン面について、概して煽られる事は少ないスタイリングです。そして、何よりも...

不満な点

同じグレードを所持しているユーザーが何人いるか、街中をはしっていて気になる点。したがって、おすすめ度も下げてみました。

乗り心地

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奥様のミュール（お上品なつっかけ）です。...

2004.4.6

総評

奥様のミュール（お上品なつっかけ）です。 軽やリッターカーでは夫と子ども（チャイルドシート）では狭すぎるのでこの車にしました。カジュアルな装いでもちょっとお洒落してしても似合う車だと思います。

満足している点

急な転勤で妻用の車が必要になり予算の厳しい中での選択でしたが、なんでもかんでも付いててこの値段。トヨタさんありがとう！でした。

不満な点

Xタイプなので、元走り屋の夫は不満だらけのようです。4WDにしたので、奥様の下駄にしては小回りがききません。しょせんカローラとなぜか卑下してしまう自分。(^^;

乗り心地

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悲運の名車です。本来ならもっともっと評価...

2004.3.5

総評

悲運の名車です。本来ならもっともっと評価されて良いクルマだと思います。 特にマイナーチェンジ後はとてもハンサムな顔になったのに。。。 雑誌をみても何故かほとんど取り上げられることがなく、とても残念です...

満足している点

ヨーロッパテイストなデザイン。エレガントスポーツバージョンは美しいです。見た目は文句なし！！！ H社のVTECを彷彿とさせるパワフルなエンジン。1160kgの軽い車重とあいまって ハッキリ言ってめちゃ...

不満な点

内装はデザイン・質感共にやはりカローラ！？ 1800CCで200万弱と言う価格を考慮すればこんなもんかな？と言う気もしますが。。。 最上グレードには、オプション設定されているアルミホイールを標準装備に...

乗り心地

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家族もいるので5ドアのハッチはとても助か...

2004.2.29

総評

家族もいるので5ドアのハッチはとても助かります。苦情も無くなり楽しく運転させてもらってます。燃費も悪くないですし、回さなければ最高16㎞/ｌがあります。何よりもコンセプトは違いますが、現行タイプＲやユーロ...

満足している点

免許を習得して15年、VTEC一筋でシビック、インテＲと乗り継いできましたが、このエンジンいいですね～。6000回転からバルブのリフト量が高回転側に切り替わった時の吹け上がり方は、VTECそのものと言うよ...

不満な点

パワーがあるのでLSDがあればな～って思う時があります（普段は必要ありませんが・・）MTだけでも設定があればいいですね。旋回時に内輪のトラクションが抜けやすいです（あくまでもインテＲと比べたらの話ですけど...

乗り心地

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価格を考えると非常に良くできた車だと思い...

2004.2.8

総評

価格を考えると非常に良くできた車だと思います。足回りや荷室の広さなど多少の不満もあります。スポーツタイプと思って買うと多少落胆するかもしれません。山盛りの荷物を積んみたいという方はフィールダの方が良いと思...

満足している点

グレードはTRD SportsMで、1500km走っての感想です。静かで意外と速いのが気に入っています。低回転からトルクがあり乗りやすいです。おかげで燃費1800ccとは思えない数値となりました。元気にも...

不満な点

エンジンにパワーが感じられません。遅いのではなく気がついたら結構な速度が出ているという感じです。ロールも結構するのでスポーツタイプから乗り換えだった私としては多少恐怖感があります。 インパネ周りで、社外...

乗り心地

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総評: 個人的に外観が気に入ったので決...

2004.1.31

総評

総評: 個人的に外観が気に入ったので決めました。（もちろん走りはいいですが）いろいろな車を見た中で一番外観が気に入ったのが、ランクスまたはアレックスでした。というわけで評点は、個人的な感覚ですし、自分の...

満足している点

・エクステリア＆インテリア ・オートエアコンをはじめ、電動ドアミラー、ゲート式シフトレバー（革）、本皮ステアリング等の装備 ・想像以上に静かだったところ

不満な点

不満な点: あまりないです。しいていえば、 ・雑誌などの評価。まあ、個人的に他人は関係ないですが、気になる方は気になるだろうし。 ・愛着があるので、傷に神経質になってしまうこと

乗り心地

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