トヨタ カローラレビン 「当時始めて買った新車 19歳の時初めて買った新車です。 (当時3年親ローンで購入) 当時の悪友がAE92トレノに乗っていた影響で、 購入した記憶があり」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラレビン

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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当時始めて買った新車 19歳の時初めて買った新車です。 (当時3年親ローンで購入) 当時の悪友がAE92トレノに乗っていた影響で、 購入した記憶があり

2008.5.21

総評
当時始めて買った新車
19歳の時初めて買った新車です。
(当時3年親ローンで購入)
当時の悪友がAE92トレノに乗っていた影響で、
購入した記憶があります。
外装、内装はバブル全盛期に開発されたもので、
当時の1.6LクラスではNo1の豪華さでした。
(下手な上級車より質感が上でした)
5バルブの4AGはトルクが太く、AE92よりは速いですが、
EG6のB16Aには全く敵いませんでした。
(パワー&レスポンスが段違い)
内装はAE101の方が段違いで良かったです。
それでも、トムスのフルエアロ、アルミやGABのサスキットや
柿本改のマフラー、フジツボのEXマニ、スーパーフォルザ、
ナルディのステアリング等のライトチューンで楽しんでいました。
今は2台目の1.6Lのスイスポ(ZC31S)に乗っているので
もう一度乗ってみたい車ですね。
満足している点
バブリーな内装
デートで使える車でした。
1.6Lにしてはトルクが太かった記憶があります。
不満な点
4バルブより回らない5バルブ4AG
160馬力とは程遠いエンジン(トヨタはカタログ馬力出ませんね)
たった3年で浮き出したダッシュボード
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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