トヨタ カローラレビン 「カローラレビン」のユーザーレビュー

カローラレビン

2016.3.16

総評

＜９２年式２Ｄクーペ１６００ＳＣ・ＧＴ‐Ｚ・５ＭＴ＞
　クラスメートの車（９２年の話）。私のは８万で買ったシビックなのに、彼は新車でＧＴ‐Ｚを…。１００系は２０００年過ぎまで本当によく見かけたモデルだが、最近ほとんど見ない。そういえば最近「岩」ナンバーのGTアぺックスを見て感心してしまった。車検を切らさない８６は少ない。

満足している点

１００系のＧＴ‐Ｚと言えばＡＰＥＸより１０ｐｓ上なだけで３０万位も高く、別格と言える存在だった。「体感パワーは２０００ＮＡと似ていて、とても乗りやすい」と言っていたが、実際のトルクは２１ｋｇと２０００NAの平均を上回る。エアインテークは確実に一目置かれた。高速での実測２００ｋm寸前で怖くなって減速したそうだが、パワー的には２００＋α楽にいけそうだった（との話）。

不満な点

ＳＣ付きといえ１６００にしては相当に高価で、Ｓ１３ターボが買えるほどだった。それゆえ乗っている人は当時かなり少なかった。１００系は私も中古で欲しかったが、現行型なのもあり相場が高すぎて、手が出なかった。あと、その彼の車がリミッターが付いて無かったらしく（本当に？）、高速で最高速テストが出来たとか（やめなさい！）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験