トヨタ カローラレビン ユーザーレビュー・評価一覧

動力性能や走行性能に関しては、満足してい...

2003.10.21

総評

動力性能や走行性能に関しては、満足しています。エンジンはピーキーですが、ローギヤードなミッションでがんがん回すと楽しいです。操作系は全体的に統一された重さがあり、好感が持てます。ＲＶ車が人気ですが、車の運...

満足している点

まず、４Ａ－ＧＥエンジンと適度にクロスしている６速マニュアルです。次にスーパーストラットサスとへりカルＬＳＤを搭載していないセカンドグレードですが、荷重移動によるタックインを利用すればよほどの低速コーナー...

不満な点

２時間程度の運転で腰に違和感を感じるシート。レカロに替えました。内装の質感は次第点。リヤシートが片方しかトランクスルーにならないこと。まあ倒れるだけましですね。

乗り心地

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総合的に見れば燃費、走りのお蔭で及第点は...

2003.10.14

総評

総合的に見れば燃費、走りのお蔭で及第点は超えています。また数は多くは無いがいじれば（インチアップ、エアロ等）見た目も気に入れることができました。

満足している点

エクステリアはまあまあ気に入っている。。。 二人以内で乗るには十分な広さがある。 洗車がすごく楽。 燃費も思ってたよりいいし、踏めばなかなかイイ感じかな・・・

不満な点

揺れや外音が不愉快。 勘違いをした輩にあおられる・・・

乗り心地

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免許を取得し、初めて所有した車でした。装...

2003.10.8

総評

免許を取得し、初めて所有した車でした。装備もなかなかで、何より中古車市場が安い。普段乗っている時はさほど不満はありませんでした。たまたま同じエンジンを積んでいるカローラＦＸを友人が所有していたんですが、車...

満足している点

・バブルを感じる装備（クルーズコントロール、TEMS等） ・流通量が多いため、中古車市場が安価 ・４Å－ＧＥの高回転エンジン

不満な点

・サイドブレーキの利きがあまい。

乗り心地

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昔の走り屋、その他物好きにお勧め。 今...

2003.9.13

総評

昔の走り屋、その他物好きにお勧め。 今さら買う車ではないと思う。僕の場合は、愛着が湧いているので、壊れるまで乗るつもりだけど今から買おうとするような車ではないと思う。 でも、それなりに使えて、よく見れ...

満足している点

それなりにかっこいいエクステリア。特に夜見るとかっいい。 軽い気持ちでぶん回して乗れる。 壊れない（日本車の強みだけど）。 出そうと思えば、160km/hでも走れる。

不満な点

やはりエンジンの絶対的な性能の低さか。 エクステリアは昼間見てはいけない。 装備がもう少し充実していればと思う。 いじっていないと、峠やスピード走行時にライヴァル車に負ける（相手にもよるが）。やはり...

乗り心地

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外観は、カローラらしく誰にでも受け入れら...

2003.8.6

総評

外観は、カローラらしく誰にでも受け入れられるデザイン。自分はかなり気に入っている。エンジンはよく回り扱いやすい。で、サスもよく曲がる。初心者でもかなり楽しめると思う。でも、物足りなさを感じるかも。 中古...

満足している点

初めての車が、このレビンなんですが、とても乗りやすい車だと思います。 AE101に乗ったことあるけど、AE111の方が軽い分キビキビ走るし、SSサスも 意外によく曲がると思う。 エンジンも1.6なが...

不満な点

やっぱりトルクが細い。回転数落とすと立ち上がりが大変。ブレーキもあんまり利かない。パッド交換は必要かな。あとステアが重い。片手じゃ回せないです。 シートのホールド性もいまいち。（乗り降り考えるとしょうが...

乗り心地

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二人乗りと割り切れば楽しい車です

2003.7.20

総評

二人乗りと割り切れば楽しい車です

満足している点

軽い吹き上がりとキビキビした走り 加速感 トヨタらしい７０点の内装 意外に広い荷室

不満な点

ライト暗い 外観 後期のテールランプに替える人多いのがわかる ジュースホルダーと小物入れ少ないし使いにくい

乗り心地

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ＦＲスポーツカーを楽しむにはこれが一番で...

2003.7.16

総評

ＦＲスポーツカーを楽しむにはこれが一番ですね。

満足している点

小型のFRスポーツカー。280馬力の大型のスポーツカーが行きかう現在、ノーマルだと少々非力だけど初心者から熟練した人まで年齢問わず楽しめる車ですね。 自分の車は最新４AGに換装してあるので大変面白いです...

不満な点

ちと年月が経ち過ぎかなぁ。色々と故障が多いですねぇ。でもそこがまたいじれて楽しいでもあるんですけどね。

乗り心地

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パワー・燃費・サイズと、全てにおいてバラ...

2003.7.10

総評

パワー・燃費・サイズと、全てにおいてバランスが取れています。ただ惜しむらくは外見に花が無いこと。内装が少々チャチなこと。 ただ外装に関しては、エアロや後期型のパーツを使ってかなりカスタマイズすることがで...

満足している点

燃費・ボディサイズ・パワーとすべての面でバランスが良い。外見では後期型のほうがオススメですかね、それに６ＭＴですし。VTECには負けない高回転でのパワーは絶品です。

不満な点

外装＆内装ともに１０１よりダウンしたこと。特にグローブボックスは自然に変形して曲がるので、何度もクレーム交換してもらったが、結局は直らず。低速のトルクが無いこと。

乗り心地

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大好きでした。今は手放して、インテR（現...

2003.7.7

総評

大好きでした。今は手放して、インテR（現行型）に乗ってますが、インテと比べても引けを取らないと思います。VTECも素晴らしいけど、4A-Gもいい線行ってますよ。やっぱり、軽量コンパクト、ハイパワーテンロク...

満足している点

・何と言っても4A-G。8000rpmまでパワーが衰えません。気持ちのいいエンジン。 ・スーパーストラットの強力なグリップ力。ハンドルは重いです。

不満な点

・地味なこと。こんなにいい車なのだから、もっとアピールして欲しい。 ・車高調が高価なこと。実際、コントロール性は向上するが、限界はやや低くなったので、ノーマルでも十分でした・・・。

乗り心地

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乗りやくて速いスポーティークーペだと思い...

2003.6.25

総評

乗りやくて速いスポーティークーペだと思います。 ちょっと不人気ですが、初心者やサーキット入門用としてもいいと思います。少しいじるだけでも、良いコーナーリングマシンになります。 また、町乗りも特に不満な...

満足している点

1.6ﾘｯﾀｰの割りに低中速トルクがそこそこあって町乗りも良い。 ｽｰﾊﾟｰｽﾄｯﾗｯﾄの食いつきの良さはなかなか。サスキットを入れたら更に良くなった。燃費も向上！ ヘリカルＬＳＤでハンドルをきった方...

不満な点

内装が安っぽい。 ライトが暗い。 チューニングする際、パーツのなさとホイールＰＣＤ１００はちょっと頂けない。 ノーマルはエアロ等付けないとかっこ悪い。特にフロントマスク。 スーパーストラットモデル...

乗り心地

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女性にぴったりのスポーツカー

2003.6.12

総評

女性にぴったりのスポーツカー

満足している点

女性でも運転しやすいスポーツカーであること

不満な点

エアコン吹き出し口が壊れやすい構造である

乗り心地

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Sports走向向きの車

2003.6.8

総評

Sports走向向きの車

満足している点

4AG20VALVEエンジンは、燃費もよく走りもまずまず！

不満な点

内装が安っぽい。後期のほうがややましです。

乗り心地

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いい歳なのに、こんな車乗ってていいんだろ...

2003.6.7

総評

いい歳なのに、こんな車乗ってていいんだろうか？ でも、やっぱり気に入っているし、出来るだけなが～く乗っていきたいものです。自分の息子に譲れればいいのだけど、無理かな・・・？

満足している点

エンジンのふけが良い。車体が軽く、ステアリング性能の抜群だと思う。いまだにエアロパーツや部品がすぐに入手できる。

不満な点

古いので結構サビが出てきた。エンジン音が車内にいても結構大きく響いてくる。

乗り心地

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値段の割には、いい物を買ったと思う。追い...

2003.6.7

総評

値段の割には、いい物を買ったと思う。追い越しの時も申し分ないスピードだった。前の車より燃費もいいので、よかったと思う。

満足している点

今年中古で購入したが、年式の割には走行距離も少なく前オーナーが女性だったため外見も内装も綺麗で、それなりの燃費もありよかった。

不満な点

何故か、エンジンが、突然止まるトラブルがある。原因は不明。やはり、スポーツカー全般にいえるが、居住性は悪い。３人以上のドライブにはむいていない。

乗り心地

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カローラレビン　史上最速の車と思っていま...

2003.6.4

総評

カローラレビン　史上最速の車と思っています。

満足している点

低速から使えるエンジン特性、カローラとは思えない速さ。

不満な点

アンチロックの特性が悪く、運転に違和感がある。

乗り心地

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２ドアーだけに家族で乗れないのが不便。エ...

2003.6.4

総評

２ドアーだけに家族で乗れないのが不便。エアロなどのドレスアップをするとかっこよくなる。

満足している点

燃費がそこそこいい。

不満な点

高級車でないだけに内装がよくない。

乗り心地

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なぜ、万人受けをするトヨタがこういう車を...

2003.5.23

総評

なぜ、万人受けをするトヨタがこういう車を出したのか考えたことありますか？ 近年、スポーツカーは環境やミニバン・ワンボックスブームともいえる時代の流れに棲む世界が縮小されつつあると思います。車というのは常...

満足している点

先代に比べて約７０ｋｇの軽量化に成功し、更に5バルブVVTを更に改良して最大出力５ｐｓアップを果たしたAE111型は今までのチェンジごとに大きく重くなる傾向にあった印象を払拭し、ライトウェイトスポーツクー...

不満な点

クラスが競技車ベースのBZ-Vなだけあって、インテリア面がさすがレース仕様です。 標準でフロントスピーカー2個のみの設定が痛い。自分でスピーカーをつけたり、音響に手を入れる予定の人はVがおすすめです。 ...

乗り心地

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満足しています。以前軽の３ドアに乗ってい...

2003.5.22

総評

満足しています。以前軽の３ドアに乗っていたので、居住空間が犠牲になったとも感じない（大勢乗るなら乗せてもらえばいいだけ）。装備も良いし、燃費も良く、軽くてかなり速いです。独身の僕には丁度良いクルマを選んだ...

満足している点

６MT！ アクセルを踏み込みたくなるエンジン。 室内が以外に広い。 燃費も意外に良い。 不人気なのであまり見かけない。結果、コストパフォーマンスが良い。

不満な点

どうしても信号ダッシュで出遅れる。 小回りがきかない。 マフラーを換えてあったからかもしれないけど騒音＆振動が気になる。 あおられることが多くなった？

乗り心地

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いじりがいあり。パーツも豊富で自分だけの...

2003.5.19

総評

いじりがいあり。パーツも豊富で自分だけのレビンに仕上げられます。低速トルクは物足りなく発進加速は苦手ですがおよそ4000～5000回転以上での加速は非常に気持ちいい！だからといってハイパワーターボ車のよう...

満足している点

個性的なデザイン ６速マニュアル 加速が気持ちいい。

不満な点

低速トルクが足りない。発進加速が重たく感じる。

乗り心地

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いい車ではあるが、評価されない ＡＥ８...

2003.5.19

総評

いい車ではあるが、評価されない ＡＥ８６の影で、何かと比較されＦＦ化になった事で、その存在に否定的な意見多かった車．．．　実際の車としての性能は高いのだが．． あれだけ売れたのに、歴史にはあんまり残り...

満足している点

１．パワー 　３０００回転以上回っていれば、とても１．６Ｌとは思えないトルクが有り、スーパーチャージャーのダイレクトなレスポンスが素晴らしい ２．信頼性 　１５年間でマフラ－交換３回、１３年目でエア...

不満な点

１．低速トルクの無さ 　発売当時の雑誌の試乗記事等は低速からトルクフル等の記述があったが、本当に乗った事有るの？疑ってしまう。　発進時には気を使わないとすぐエンストするし、ラフな操作は禁物の男の車。 ...

乗り心地

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