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トヨタ カローラフィールダーハイブリッド 「とにかく可も不可も無く」のユーザーレビュー
MD630KUHさん
トヨタ カローラフィールダーハイブリッド
グレード：ハイブリッド G“プラスレッド”(CVT_1.5) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
とにかく可も不可も無く
2021.6.9
- 総評
- 現行のツーリングワゴンより後席が広く、後席ドアが全開まで開く。しかも荷室長も長い。欧州向けワイド&ロングボディのツーリングワゴンを追加してくれるなら買い替えるけど今のところその気配は無いのでしばらく乗ろうかな。
ハイブリッド車は距離を乗らないと元が取れないと言われますが、乗れば乗るほど過走行で査定が下がるため結局元なんて取れません。 - 満足している点
- 燃費が良く小回りがきく
- 不満な点
- 急加速すると急にうなり出すエンジン音と高速での追い越しパワーの無さはひどい
- デザイン
-
4
- とにかく可も不可も無く
- 走行性能
-
3
- 高速道路の追い越しは軽自動車より遅いかも
- 乗り心地
-
3
- 柔らかめで可も不可も無く
- 積載性
-
4
- SUVと比較してバンパーが低いため荷物の積み降ろしが楽。SUVよりステーションワゴンが好きだ
- 燃費
-
5
- 14万キロ超えたけど22km/L程度は行く
- 価格
-
1
- 過走行のため売るときはゴミでしょう
- 故障経験
- 新車から2か月でT-Connectナビを3回交換した。信用出来なくなり、最後は楽ナビに替えてもらう
下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。
-
- 新車価格（税込）
-
233.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
14.8 万円 〜 285.0 万円
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