トヨタ カローラフィールダーハイブリッド のみんなの質問

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トヨタて楽しいクルマが多いのになぜ「トヨタはつまらない」などとマウントを取る人が多いのですか。
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例えばGRコペンもGRヤリスもGR86もGRスープラもトヨタだし。
例えばプロボックスやハイエースが楽しいと自家用で乗っている人もいますが。
例えばRAV4もランクルもトヨタですけど。
よく分からないのですが。
トヨタて個性的で楽しいクルマが多いのになぜ「トヨタはつまらない」などとマウントを取る人が多いのですか。

と質問したら。
トヨタは80点主義。
という回答がありそうですが。

合格点数なのになぜつまらないのですか?

それはそれとして。
確かにカローラとかプリウスとかカムリをイメージだけでつまらないとか言うのなら分かりますが。
ですがトヨタてスポーツカーから商用車からSUVまで個性的で楽しいクルマが多いと思うのですが。

余談ですが。
むしろマツダやホンダのほうがつまらないクルマが多いのでは。

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ベストアンサーに選ばれた回答

他人の悪口言って自分が偉くなった気分になってそれに酔ってる人が多いだけです。
相手を叩くのが目的だから本当の評価なんてどうでもいいし、良い評価はスルーです

その他の回答 (12件)

  • トヨタは他社メーカーより車種が圧倒的に豊富で、くっきりと棲み分けして販売しています。
    実用性に特化した車、趣味性に特化した車、商用に特化した車など。
    トヨタの実用性に特化した車を見てつまらないといっている人は間違いなく86やランクルなど趣味性の車を知らないと思います。
    ちゃんと楽しい車もあるし、なによりMTのライナップも他社豊富です。
    ただ実用性のある車が普及しすぎて、トヨタ=便利だけどつまらないというイメージが定着してしまいました。

  • クルマは道具というスタンスなので期待に応えてくれれば十分楽しいです
    他のメーカーより不具合が出づらいという統計もあるし、良いと思います

    個々のモデルとの比較になると80点主義というのは尖ったところが
    あまりないor最大公約数的に売れそうなデザインってところでしょう

    コダワリが強いと物足りない!ってのはあります
    ランクルは一種の特殊車両、コダワリのカタマリなので別格でしょうね

  • 昔から面白かったけど章男氏になってからさらに面白いメーカーになったと思う。
    GRカンパニー然り。

    つまらないという人は老害でしょ。

  • >むしろマツダやホンダのほうがつまらないクルマが多いのでは。

    同じ穴のムジナ。
    トヨタをつまらないと言っている人と、あんたは何も変わらんよ。

  • ただ単にトヨタをディスりたいだけでは? わしゃ先日山道を軽トラで走ったらメチャ楽しかったで〜。楽しさは色々。つまらないも色々。メーカー等で決めつけはイカンと思いまっせ。

  • マウント取るつもりは無いけど私にとって楽しい車が無いのは事実です。
    プラド並みの足回りでハイエース並みの積載能力がありそこそこ燃費が良い車種がありますか? ないですね。

  • 誰から聞いたんだよ?知恵袋内の人って言うなよ?朝から晩まで知恵袋張り付いて、情けない。質問や回答になっていないので通報な!トヨタがつまらない、80点主義、マウント等死語に近い言葉使うな。恥ずかしくないのか?

  • つまらない、というよりは
    考え方が田舎臭くて嫌いです。

    トヨタの考える「高級」。
    レクサスというブランドの「演出」。

    全てが田舎者が自慢したくなるような事ばかりです。
    みんなよりちょっといい(良さげに見える)、売れている物=自分が選ぶ物というこだわりも何もないユーザーを捉えて離さない感じがどうしても嫌。

    自分の好みかは別として
    マツダやスバル
    メルセデスやBMW
    あるいはVW。そんな車に乗ってる人がマトモだと思うな。

  • 抑々つまらないと言ってる連中は、GRコペンもGRヤリスもGR86もGRスープラも試乗すらしてないだろ。
    つまりマツダやホンダがつまらないと言ってるあんたと一緒だなw

  • 面白い部分をレクサスに奪われたように思います。

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