トヨタ カローラフィールダーハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2022.10.26 22:02
・現車
スバル インプレッサスポーツ MT 2016年式 12万キロ
オイル滲み有り、最近冷えてるときにクラッチ踏むと若干の異音(レリーズベアリングか?)
来年6月車検
クラッチオーバーホールして様子を見るか、、
・買い替え候補
日産 シルフィ 2013年式 6万キロちょい
乗り出し60万円くらい
トヨタ カローラアクシオ 2013年式 4万キロ
乗り出し90万円くらい
どちらもディーラー中古
距離を走るので維持費的に燃費が良いのがいいけど、、ハイブリッドは中古が高い気がしてます。
修理したほうが安上がりなのか、、
日産は壊れないのか、修理するとしたら工賃は?
という感じで悩んでますが、どうでしょうか?
よろしくお願いします。
a12********さん
2022.10.26 22:07
オーバーホールというほど大げさな話ではないと思います。
そろそろクラッチの交換時期なのでは?
その辺りは一緒に交換してくれないかな?
10万円もかからなかったような・・・
オイルの滲みも、どこから滲んでいるのかを確認しないと金額がわからないと思います。
ディーラーで点検してもらって、見積もりを出してもらっては?
私なら、この程度なら修理すると思います。
new********さん
2022.10.27 07:43
新車に乗り換えならいいけど、走行距離はかなり少ない車への乗り替えと言えども、年式の古い車に乗り替えは当方ならしないですね。個人的には現車を修理して末永く乗り続けます。高額な修理が起きれば別だけど。
現在お乗りの車は修理は必要という事だけど状態は把握できているわけで、中古車の状態は未知なので購入後はどうなるか分からないから。まあ、最近の中古車は特に気にしなくても良いのかな??
12万キロを超えてくれば故障もあるだろうがそれより消耗品の交換という考え方になるでしょうし、その他にも色々部品交換など出てくるからある程度の出費は仕方ないと思いながら13年は乗ります。
yp4********さん
2022.10.26 22:22
修理すれば、いいんじゃないでしょうか!?
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