トヨタ カローラフィールダー ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

アイドリングストップ機能は無駄だと思う。エコ感なくて、毎回プルルンの騒音、青信号スタート時遅れてしまう。 エンジンの回転が重くモッサリしていて、廻り

2013.1.5

総評

アイドリングストップ機能は無駄だと思う。エコ感なくて、毎回プルルンの騒音、青信号スタート時遅れてしまう。 エンジンの回転が重くモッサリしていて、廻りの車にあおられてしまう。 新型カローラは、ヤング・紳...

満足している点

コーナリングがすぐれている。サスペンションがしなやかで乗り心地がよい。物がいっぱい積めること。 燃費（エアコンONで都内１３ｋｍ/ｌ）

不満な点

新車購入から４ヶ月経過してますが、車内の臭気（アンモニア臭）が消えないこと。 シート・ダッシュボード周辺は埃が付きやすくて目立すぎること。 純正スピーカーの高音はガサついた安普請の紙コーンそのもので、...

乗り心地

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非常に低速でも安定して走る、とてもアルミ製エンジンの甲高い音が鳴る、走っていて、とても軽い気持ちになれる大衆車だと思います。

2013.1.3

総評

非常に低速でも安定して走る、とてもアルミ製エンジンの甲高い音が鳴る、走っていて、とても軽い気持ちになれる大衆車だと思います。

満足している点

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不満な点

給油がハイオクなとこです。

乗り心地

16インチのホイール、195/55/16、ミシュランのパイロットプライマシーの純正、溝が非対称な感じがたまらなくいいです。

運転もしやすいし、内装、外装も落ち着いた感じでいいと思います 。

2013.1.1

総評

運転もしやすいし、内装、外装も落ち着いた感じでいいと思います 。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

乗り心地は、運転してる側も他の場所に座ってもいい感じだと思います

長くつきあっていける車だと思います。 乗っていた日産　Ｐ１０プリメーラの故障が多くなったため 新車に買い換えました。 その際の選択基準は、以下のとおり

2012.12.30

総評

長くつきあっていける車だと思います。 乗っていた日産　Ｐ１０プリメーラの故障が多くなったため 新車に買い換えました。 その際の選択基準は、以下のとおりです。 １．新車かつ、５速 or ６速マニュアルである...

満足している点

上に同じ

不満な点

アクセルのレスポンスが良くなく、エンジン回転数が上がりにくいです。 （なんか意図的に制御されているような感じ） プリメーラのアクセルレスポンスは良かった～。 プリメーラと比べると、エンジンの回り方が、ガサ...

乗り心地

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特に不満はないです

2012.12.29

総評

特に不満はないです

満足している点

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不満な点

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乗り心地

右左折後の立ち上がりが遅く感じられるけど不満はないです

妻や子供たちも運転しやすい、と好評で、大満足。 スタイルも気にいっている。 故障もなく、長く乗りたい車。

2012.12.27

総評

妻や子供たちも運転しやすい、と好評で、大満足。 スタイルも気にいっている。 故障もなく、長く乗りたい車。

満足している点

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不満な点

特に無い。

乗り心地

運転席のシートのホールド感が良く、長距離を運転しても疲れない。

5ナンバーの中では貴重な車です 車に乗って４５年、今までは全て３ナンバーの新車でメーカーも全て変えて乗り継いで来ましたが 年金暮らしとなり、５ナンバー

2012.12.13

総評

5ナンバーの中では貴重な車です 車に乗って４５年、今までは全て３ナンバーの新車でメーカーも全て変えて乗り継いで来ましたが 年金暮らしとなり、５ナンバーの車にしました。この車の動力性能は素晴らしいと感じてい...

満足している点

1、この車体に1.8Ｌのエンジンは不要と思えるぐらい走りは爽快。 2、マニュアルでの７速スポーツシーケンシャルシフトマチックモードの自動変速は力強い走り。 3、シフトポジション「Ｄ」での走行時、スポーツモ...

不満な点

1、３ナンバーの車から乗り換えたせいか、少し狭く感じる。また、物の置くところがあまり無い 2、静粛性が今一歩。 3、内装が今、一歩。全てオプションとなっており、満足しようと思えば高くつく。 4、リアシート...

乗り心地

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出かけたくなくなる… 身内が車をぶつけて、その修理の代車で借りてきたのですが「こんな車イヤ！」と言って私の車を代車代わりに乗っていってしまったので、仕

2012.12.9

総評

出かけたくなくなる… 身内が車をぶつけて、その修理の代車で借りてきたのですが「こんな車イヤ！」と言って私の車を代車代わりに乗っていってしまったので、仕方なく私が乗っています(私がぶつけた訳じゃないのに…)...

満足している点

・小回りが効いて取り回しが良いです。 ・内装は安っぽいけど使い勝手が良いです。初めて乗ったときから慣れる必要がありませんでした。 ・なんといってもトヨタのカローラですから、どこに乗って行っても嫌な顔をされ...

不満な点

・私は普段からどんな車に乗るときもアクセルワークには気を遣って運転していますが、その気遣いをこの車には真っ向から否定された気がします。軽くアクセルを踏んでも全開にしても同じような加速をします。「アクセルな...

乗り心地

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　今どき、１９０馬力の５ナンバーサイズのステーションワゴンが存在しないので、それに惹かれて購入しました。現代の車と比較すると装備は充実はしていないけれ

2012.12.8

総評

　今どき、１９０馬力の５ナンバーサイズのステーションワゴンが存在しないので、それに惹かれて購入しました。現代の車と比較すると装備は充実はしていないけれど、不満のでるレベルではありません。 　サスペンショ...

満足している点

・１，８リッター、１９０馬力の７６００回転のエ　ンジンで燃費がいい。 ・スポーツカーの不便さがないこと。 ・視界が広く見やすいこと。 ・小物入れの充実さ ・エアコンサイドミラーのスイッチの 　使...

不満な点

・なぜ、シフトまわりを１、８Ｓのゲート式に 　しなかったのか。正直なところダサい。 ・４速のオートマは古いと思う。（５速だったら 　いいな燃費ももう少しよくなるはず）

乗り心地

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シャシー性能は疑問ですが、コンパクトで小回りが効いて、希少なワゴン車。 長く付き合える１台だと思います。

2012.11.25

総評

シャシー性能は疑問ですが、コンパクトで小回りが効いて、希少なワゴン車。 長く付き合える１台だと思います。

満足している点

コンパクトで取り回しの良いボディ。 試乗したCVTと違い、５MTは１NZを楽しいエンジンに変貌させてくれます！スロットルコントローラーを付けようと思いましたが、エアクリ、マフラー交換で充分でしょう！ ...

不満な点

先代に比べ地味な外観ですが、エアロツアラーなら何とか見れるかな？ サスのセッティングは相変わらずのトヨタ車。つまり一見固めのサスでスポーティーと感じるかもしれませんが、フワフワグニャグニャして、タイヤか...

乗り心地

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いろんな人がいっぱい乗ってる理由がわかる車です！ 価格、装備、走りの三拍子が揃った車♪ 自分の年代の人がもっと興味を持ってもいい車やと思います！

2012.11.20

総評

いろんな人がいっぱい乗ってる理由がわかる車です！ 価格、装備、走りの三拍子が揃った車♪ 自分の年代の人がもっと興味を持ってもいい車やと思います！

満足している点

彼女の車なので、あくまでも僕の評価です！ 大人２人で旅行や買い物行くには十分な機動性と居住性があります。 何よりも１５００なので燃費がよい！ インチアップや車高を下げてもリッター１５以上は走りま...

不満な点

カローラシリーズってこともあって、インテリアは少しチープです。 エクステリアももう少し遊び心があってもいいかも？！ グレードによってはあるのかもしれませんが、オートライト機能が欲しいですね！

乗り心地

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不満点よりも満足点の方がすぐ思いつくのでこの評価です。 トヨタ的な車ですね。

2012.11.18

総評

不満点よりも満足点の方がすぐ思いつくのでこの評価です。 トヨタ的な車ですね。

満足している点

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不満な点

先にも述べましたが、電子スロットルの反応ですね。 後はマニュアルミッションの2速のギア比が悪いと思いました。 2速にシフトアップしたら、回転落ちすぎです。

乗り心地

新車の時点で車高調と17インチを入れた為、ノーマルの乗り心地はわかりません。 評価はタナベのサステック＆17インチを入れての評価です。 個人的にはもう少し硬くしたいです。

走る喜びは無いものの、他車に乗り換えたくなるほどの不満を抱かせることも無いので、総合的に見て、とても良いクルマだと思う。

2012.11.8

総評

走る喜びは無いものの、他車に乗り換えたくなるほどの不満を抱かせることも無いので、総合的に見て、とても良いクルマだと思う。

満足している点

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不満な点

インパネ回りの収納が少ない点

乗り心地

極めて平凡な乗り心地。トヨタ車特有のフワフワ感はあるものの、安定していると思う。

Zエアロツアラーはカローラフィールダーでは本当に別格だと思います。 6MTやリアのディスクブレーキなど細かいところに違いが。 エンジン音とロード

2012.11.5

総評

Zエアロツアラーはカローラフィールダーでは本当に別格だと思います。 6MTやリアのディスクブレーキなど細かいところに違いが。 エンジン音とロードノイズの対策をDIYで行った所、まぁ満足できる位にはなり...

満足している点

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不満な点

ロードノイズと3000回転以上のエンジン音が本当にうるさい。 2ZZが後方排気のエンジンだからだと思うけど、ちょっと・・・ エンジン音がメンバーなどで増幅されていました。

乗り心地

社外のサスが入っていたのでのノーマルは不明。 最低でもタワーバーが無いと、頭が入って行かないと思う。

レンタカーで７００ｋｍ走行 おろしたてのレンタカーを借りました。新車はやっぱいいですねえ。 意外と乗り心地が硬い、シートも硬いのでびっくり。カローラな

2012.11.5

総評

レンタカーで７００ｋｍ走行 おろしたてのレンタカーを借りました。新車はやっぱいいですねえ。 意外と乗り心地が硬い、シートも硬いのでびっくり。カローラなんてフワフワな乗り味だと決め付けてましたが、最近の国産...

満足している点

ＣＶＴの滑らかな加速はいいです。アクセルＯＦＦ時の空走はフリクションを一切感じさせない転がり感覚 で燃費が良いはず妄想（笑）を掻き立てられます。ＥＣＯランプも点くし。 エンブレ効かせたい時はＳとＢモードが...

不満な点

小物の置き場が無い。せめて空調の下に物入れが欲しい。ドリンクホルダーが遠い。灰皿が無いのは常識？。アームレストが後ろすぎ。　全体的にプラスチッキーな内装。 せっかくダウンサイジングなのにボディーの見切りが...

乗り心地

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値段の割には満足度が高い気はします。サスペンションとブレーキが今一なのが残念

2012.11.2

総評

値段の割には満足度が高い気はします。サスペンションとブレーキが今一なのが残念

満足している点

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不満な点

やっぱり標準サス･･･もう少し固めなら･･･。 後はブレーキかな

乗り心地

ノーマルのサスが･･･でも車高を下げると仕事に支障が･･･、悪路を走れるようにと4WDにしたもので･･･

社外ホイールを装着し外見は購入前の想定した仕上がりになり、内装は１５年前の前車と比べると数段の違いがあり充分満足している。しいて言えば、１５年１０万

2012.11.1

総評

社外ホイールを装着し外見は購入前の想定した仕上がりになり、内装は１５年前の前車と比べると数段の違いがあり充分満足している。しいて言えば、１５年１０万キロ乗った同様の前車種カリブ４ＷＤと燃費が変わらないのは...

満足している点

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不満な点

オートクルーズのオプション設定が欲しかった。

乗り心地

納車前よりダウンサス及び扁平の低いタイヤを装着したため、それなりの乗りごごちだと思う。

使い勝手いいし安い

2012.10.30

総評

使い勝手いいし安い

満足している点

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不満な点

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乗り心地

もともとの乗り心地はいいとおもいますが ダウンサスなので悪いです

長距離は非力 諸事情で妻の買い物メインの車、ということで5ナンバークラスのセダン（軽・コンパクトカーは嫌だそうで）を探していました。 最終的にはカロー

2012.10.21

総評

長距離は非力 諸事情で妻の買い物メインの車、ということで5ナンバークラスのセダン（軽・コンパクトカーは嫌だそうで）を探していました。 最終的にはカローラアクシオ・フィールダーと3ナンバーですけどインプレッ...

満足している点

外観（先代よりツリ目でかっこいいですね）。動力よりも見た目の方を重視してしまいます。 カーテンエアバックが全車標準。 CVTの変速は三菱・ホンダと比べてなめらか。 燃費もまあまあ(街乗り16・高速18）。...

不満な点

車格が違いますが三菱アウトランダーと比べています。 オートライト・ドアミラー自動閉鎖が標準でない。 音質は普通（三菱＞トヨタ＞ホンダ）。 エアコンも見た目はトヨタがいいが、早く冷えるのは三菱。 小物置くス...

乗り心地

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自分はかなりいじってますので、家族の評判は悪いですが、純正だとかなり出来の良い車でしょう。

2012.10.11

総評

自分はかなりいじってますので、家族の評判は悪いですが、純正だとかなり出来の良い車でしょう。

満足している点

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不満な点

CVTは、面白味がないですね!(^^)! もう少し走って欲しい。

乗り心地

車高調で目いっぱいローダウン為、乗り心地は悪いですが、自分的にはいい感じです。