トヨタ カローラフィールダー ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ カローラフィールダー 新型・現行モデル
992

平均総合評価

4.0

走行性能
3.6
乗り心地
3.5
燃費
3.8
デザイン
3.8
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

376

星4

350

星3

172

星2

55

星1

39

992 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 4月生まれのサンタクロース 4月生まれのサンタクロースさん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    今にない快適移動空間

    2024.9.29

    総評
    最高にいい車ではないでしょうか!全てにおいて期待以上の性能だと思います。
    満足している点
    5ナンバー枠で人も荷物めしっかり積めて走る曲がる止まるに加え燃費もなかなかいい
    不満な点
    シンプレアというスポーツタイプのため小さなギャップも拾い乗り心地が固め
    乗り心地
    固めのわりにショックが追いついてないような感じ

    続きを見る

  • こけら こけらさん

    グレード:1.5G“エアロツアラー・W×B”(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    古臭いのが好きなら良い選択肢

    2025.2.11

    総評
    いかにも社用車な内外装
    満足している点
    荷物がたくさん積める
    不満な点
    非力、安っぽい、後部座席が寒い、尻下がり
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 昔外車で今・・・ 昔外車で今・・・さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ツーリングワゴンの形が一番好きかも

    2025.1.21

    総評
    5ナンバーで一人者なら大満足な大きさです
    満足している点
    とりあえず足になる車と思ってかいましたが、形、荷物の積載量と大満足です
    不満な点
    燃費が思ったより悪かった
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヒデキチ8 ヒデキチ8さん

    グレード:EX(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費最高\\\٩(๑`^´๑)۶////

    2025.1.20

    総評
    現在、ガソリンが高いので燃費の良さでは最高です。もう少し積めれば良いのですがそれを望むのであれば大型車ですね。
    満足している点
    サイズにしては乗せられます。デザインは好きです。
    不満な点
    坂道のパワー
    乗り心地
    低いから前乗っていたセレナに比べると家族は怖いらしいです。

    続きを見る

  • かおるまる かおるまるさん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高

    2025.1.9

    総評
    いい車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MAMO-Ru MAMO-Ruさん

    グレード:1.5G(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    80点+α

    2025.1.7

    総評
    荷物も人も載せれるコンパクトカーとしては文句のつけ所が無いマシンです。 使い勝手が良すぎて次の車に困るくらいです。
    満足している点
    何故か採用されているMT仕様、セダンならまだしもステーションワゴンでMT買う人なんて誰がいるのか…
    不満な点
    トヨタ恒例の2速と3速が離れたギア比に3.9とかいうやけにハイギアードなファイナルギア、これによるやけに弱いエンブレ。その上電スロのくせにワイヤーよりレスポンスの悪い操作感ですね。 まぁギア比変更とスロ...
    乗り心地
    TRDのサスが入っているので乗り心地は良くないというのは置いておいて、前席はいつものトヨタって感じです。サイドが張っているので、セミバケもどきみたいな感じですっぽりおさまる感じで乗りやすいです。後席は18...

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  • まよそーす まよそーすさん

    グレード:EX_4WD(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    ベーシック

    2024.12.28

    総評
    道具です。何にでもどこへでもどうぞ。
    満足している点
    安価。ボンネットが視界に入らないので手前がよく見える。
    不満な点
    ダッシュボードが曲面ばかりの構成で、機器取り付けに手間取る。ケーブル類はシフトの邪魔になるため貼付必須。
    乗り心地
    ちょっとハンドルが遠いが慣れの問題。ハンドル操作は軽め。

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  • はるみか はるみかさん

    グレード:1.5G(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    乗りやすい

    2024.12.26

    総評
    全てがちょうど良い
    満足している点
    故障も無いし燃費もそこそこ。自分にしっくり来るクルマって感じ
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ruiseniba0960 ruiseniba0960さん

    グレード:1.5G“W×B”(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    万能選手

    2024.11.19

    総評
    コンパクトカーでは物足りない、でもSUVやミニバンはちょっとなぁ…という人にとってステーションワゴンは最高の選択。セダンよりも荷物が積めて4人乗っても快適に移動できる。フィールダーはそれを叶えてくれる一台...
    満足している点
    W×Bならではのスポーティかつ上質な内外装。 家族4人乗っても荷物がしっかり積める。 必要十分な走りと燃費のよいエンジン。
    不満な点
    全体的に収納が少ない。 センターコンソールのドリンクホルダーが使いづらい。 エアコン吹出し口に汎用品のドリンクホルダーをつけるとドアハンドルと干渉するのでつけられない。 アイドリングストップはいらな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • jakuku jakukuさん

    グレード:1.5X”Gエディション”_4WD(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりカローラは良いです

    2024.10.17

    総評
    いつまでも乗り続けたい車です。
    満足している点
    燃費が良く乗り心地が良い
    不満な点
    あまりないです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 距離ガバ 距離ガバさん

    グレード:EX(MT_1.5) 2019年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    遅いけど長距離ドライブには最適

    2024.10.14

    総評
    正直MT車にこだわりが無ければ現行ekスペース/ルークスの方が良いかな?
    満足している点
    長距離走らせても疲れない
    不満な点
    遅い
    乗り心地
    長距離乗っても快適

    続きを見る

  • 奇想天外 奇想天外さん

    グレード:1.5X(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    燃費最高 維持費がお慈悲

    2024.9.5

    総評
    純正のオイル指定が0W20とからしいが10W30入れたら明らかに燃費が落ちた。 セダンのアクシオでなくバンのフィールダーがおすすめです。
    満足している点
    積載性が良い。長物でもシートを倒せば載せられる。リアシートも快適(プロボックスと比べて) 100%エンジン車なのに街中で12km/Lくらい 高速だと18~20km/Lくらい走ってびっくり 税金が安い...
    不満な点
    顔は後期の方がかっこいい気がする。
    乗り心地
    7万キロくらいでショックがへたってきたのか伸び側の減衰が減ってきた(感じがする)

    続きを見る

  • タフタフィット タフタフィットさん

    グレード:1.5G(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    楽しい国民車

    2024.9.1

    総評
    中古のフィールダーは、約1,000台掲載されています。MTはその中でも30台ほどしかありません。一見普通のクルマでMTには見えず、走り出すと速くて面白いという、ある意味ギャップが良いと感じてました(笑)。
    満足している点
    1.5G(大半のMTはXグレード)、オレンジメタリック、MT、ディーラーワンオーナー等、なかなか珍しいクルマでした。MTでありながら、快適に人が乗れる、荷物がたくさん載せられるという、楽しく実用的なクルマです。
    不満な点
    ・発進が難しい MTに乗り慣れていない人だと、難しいかもしれません。私が下手なのもありますが、手放すまでエンストがなくなることはありませんでした。整備士に試乗してもらいましたが、乗り慣れていない人だとエ...
    乗り心地
    ホイールベースが長く、快適でした。シートも疲れませんでした。

    続きを見る

  • ひで717 ひで717さん

    グレード:1.5G(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    1

    乗りやすい

    2024.8.19

    総評
    日常生活には満足
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たつぽんX たつぽんXさん

    グレード:1.5X(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    普通以上

    2024.8.2

    総評
    私が道具として求める車像にピッタリでした。あと2年、娘大学生活が終わるまで、この車でしょう。
    満足している点
    10万キロ以上の過走行車をお安く購入しましたが、壊れない!これで充分でした。 見栄もオシャレ感も無いですが、私にはもうこれで最高です。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KOKI.21 KOKI.21さん

    グレード:1.5G(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    2

    積載性、コスパ最強

    2024.7.29

    総評
    取り回しがしやすい
    満足している点
    TRD仕様に仕上げました
    不満な点
    パワー不足
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 5speedo 0725 5speedo 0725さん

    グレード:1.5X“エアロツアラー”(MT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    相棒

    2024.6.24

    総評
    見た目、乗り心地、燃費、今までの故障、リコール歴 等考え、よく出来た車だと思います。 自動車税割り増しになったけど、まだまだ 乗りたいです。
    満足している点
    街乗りでは難しいけど、高速道路など、長距離走行 すると、カタログ数値以上の燃費になる時もあり 嬉しい。荷物は、満載しないし、困る事は特に無し。 エクステリア、インテリアは気に入ってます。
    不満な点
    もう少し、パワーがあるといいなと思う時が あるので、それくらいかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 元空自なマシンキーパー 元空自なマシンキーパーさん

    グレード:S(MT_1.8) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    イジれる無個性

    2024.6.23

    総評
    ノーマルのままだと本当に無個性だと思います ただその無個性故に基本が優秀で自分好みの色に染め上げられる拡張性はあったのではないかと思います
    満足している点
    トランクの広さと室内空間 全体的にキレイに纏まった優等生
    不満な点
    シートが柔らか過ぎた位です
    乗り心地
    シートさえもう少し固くホールド感があれば間違いなく化ける車です

    続きを見る

  • [オックー] [オックー]さん

    グレード:1.5G“エアロツアラー”(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    不満がない!

    2024.6.2

    総評
    2015年式カローラフィールダー Gエアロツアラー。 5MT、トヨタセーフティセンス装着、フルLED仕様、というちょっとレアなフィールダー。 手を入れれば不満はなくなりました。
    満足している点
    私が1年サブで乗り、その後は免許を取得した息子に譲り2年乗っています。 今回は、息子の意見です。 いろいろ手を入れた今は全く不満がない!
    不満な点
    今は無いです。
    乗り心地
    純正の175/65R15では上下運動が常にあるような感じがしますが185/60R15ですとそれが抑えられ安定します。 純正のサスペンションはストロークが長く、185/60R15に変更したら猫足のようにな...

    続きを見る

  • か* か*さん

    グレード:1.5G_4WD(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパ

    2024.5.28

    総評
    ほしい機能が全部標準でついてて、安いし壊れない。同じ価格でコレより良い車あるんですか?
    満足している点
    とにかく楽。シートが良い。小回りが効く。後部座席も広い。車内が静か。荷物も載る。
    不満な点
    もうちょいパワーがあればいいかな〜と思うときもある。
    乗り心地
    めちゃくちゃ良い。文句なし。

    続きを見る

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