トヨタ カローラクロス ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

いい車！

2022.3.18

総評

なんだかんだで満足しています！

満足している点

車幅が大きい割に乗りやすいです。

不満な点

ガソリン車はもう少し燃費が良かったらなーと思います。

乗り心地

-

必要十分

2022.3.6

総評

上を見れば色々な車があるが、タイトル通り必要十分な素晴らしい車です。 長く大事に乗っていこうと思う。

満足している点

前方視界は広く、サイドミラーの大きさもあり運転しやすく、後方目視もしやすい方だと思う。 前車プリウスαとの比較で1番に感じるのは乗り心地の良さ。視点が高くなったのもあるが、とても運転しやすい。 ...

不満な点

収納が無い ディスプレイオーディオがどうしようもない カメラの画質が酷い この辺はわかっていた事ではある。でも不満。

乗り心地

前車プリウスαと比較して、少し固い乗り心地。ざっくり言うと高級車になったなという印象。とても良い。

全体的に出来が良い車

2022.2.28

総評

C-HRからの乗り換えとなりますが、車のサイズはひと回り大きくなっていますが、大きさを感じない小回りとキビキビ感があります。走りの点ではパワー不足やモタつき感はありません。全体的に良く出来ていて、万人受け...

満足している点

静粛性と乗り心地が大衆車イメージのカローラシリーズとは思えないくらい良くできている。内装も余計なものはいい意味で削られていて、シンプルでカラーはブラックで統一感がある。シートもホールド感があり、カーブでも...

不満な点

現時点では思い当たる不満な点はありません。強いて言うなら、バックモニターのディスプレイオーディオ表示画像がやや粗い気がする。慣れれば問題無いかな。

乗り心地

リアのトーションビームを懸念していましたが、突き上げ感はありません。フロント、リアのバランスやセッティングが絶妙でむしろ乗り心地がとても良いです。 タイヤの恩恵もあるかもしれないが、静粛性がとても高い。...

良く出来ました！

2022.2.25

総評

過不足無くて値段以上です。 SUVとしては入門用と思っていれば大変オススメします。

満足している点

過不足無いちょうど良いです。

不満な点

車高が低いんですよね。

乗り心地

凄く良いですよ。

クラスの質感を超えたSUV

2022.2.20

総評

試乗でしか乗ってないのでまだわかりません

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

納車後1週間が経過

2022.2.2

総評

視界が良く運転席周りにも余裕があるので、適当なシートポジションでも運転に困らない。（まだ数十キロしか走行していませんが…）

満足している点

運転席はパワーシートで、前後や角度はもとより座高なども可成りの幅で調整可能。

不満な点

助手席が手動調整なのはイイとしても、座高自体の調整機能が無いため、運転ポジションを窓枠に右肘を掛けられる高めに設定すると、助手席に座る人との視線ギャップが激しい。

乗り心地

納車から2ヶ月2800㎞走行後の感想。 バッテリー走行時は静かで振動も極小で快適。高架道路の接続部などのショックは大きい。

いい意味で普通の車！

2022.1.16

総評

小回りも効き、素晴らしい車です。ガソリン車の燃費は悪いですが、その分車両価格も安いので、初期費用を抑えたい方は良いのではないでしょうか？また、マニュアルモードを使用したい方はガソリン車一択です。

満足している点

-

不満な点

燃費のみ！

乗り心地

-

Goodです

2022.1.14

総評

ヴェルファイアから乗り換えですが、乗り心地はカロクロの方が良く感じます。 ロードノイズもカロクロの方が静かに感じる。 音響もノーマルですがヴェルファイアより良く感じます。 仕上がりのレベルが高いと感...

満足している点

静か 乗り心地が良い 燃費が良い シートヒーター経験したら病みつきになった オートパーキングブレーキは便利

不満な点

収納が少ない 車速ロックが無い 自分の体には車高がもう少し高いと良かったかなぁ

乗り心地

-

コスパ良い！？

2022.1.10

総評

コスパは良いと思います！燃費も良いですしね。 ただもう少し静粛性があればいいなっと。 リバース連動ミラー、シートメモリーもほしかったです！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

goodです

2022.1.7

総評

お値段以上の出来だと

満足している点

-

不満な点

収納箇所少ない

乗り心地

-

とても満足

2022.1.3

総評

満足

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

オールラウンダー

2022.1.1

総評

1825mmの幅は特に意識することも無く扱いやすい。個人的にはプリウスと同じ感覚。最小回転半径5.2mに偽り無し。 従来のセダン・ツーリング・スポーツの走りに振りすぎた性能をパッケージに振り直した感じ。...

満足している点

デザインにボリュームがあって、カローラツーリングがいいと分かっていても踏み出せなかった自分にちょうどいい。

不満な点

センターコンソールが小さい。ファミリーカーとして選んだ訳ではないですが、家族4人でお出掛けすると物を置くところが限られる。

乗り心地

攻めたことをしない限り後席の振動は少なく、良い乗り心地は良いと言える。

いいかも

2021.12.29

総評

トヨタ車乗換多いですが、SUVの中でも欧州車？見たいな剛性も感じます。 あんまり知らんけど笑

満足している点

足周りが硬くてふらつきが無い感じ。 シートも体型太めでもホールド感がある。 ゴルフバッグ4つOK。

不満な点

175cm80kg運転の後部シート乗車する人は 狭さを感じるかも、ハリアー乗換でカタログ見てたけど少し目線が低くなり目一杯高く乗ってます笑

乗り心地

-

12/26納車決定！

2021.12.24

総評

納車後記載

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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e4WDは便利

2021.12.23

総評

まだ乗り換えて1ヶ月なので穏やかな走りをしているので、燃費は20km/ℓは行きます。

満足している点

視界が良く車両感覚がつかみやすい

不満な点

加速時のエンジン音

乗り心地

-

文句のつけようがないです

2021.12.19

総評

とても満足してます

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ゴルフに最適

2021.12.15

総評

ゴルフに行くのに、一台で４サム、4バッグの最適サイズ。

満足している点

ラブフォーより、少し小さいが、マイベストサイズ。 安全性能最高。

不満な点

デジタルインナーミラーのディーラーオプションが無かった事。 顔がシロクマっぽい笑

乗り心地

-

お気に入り

2021.12.6

総評

トータルバランスの良さとコスパ最高！！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

大衆車で、大人しく。

2021.11.28

総評

2シリーズから乗り換え、走りはどうかな？

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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試乗記(20) カローラクロス Zグレード 2WD 試乗

2021.11.20

総評

☆3です。 試乗車はガソリン Zグレード 2WDでした。 求められる役割を忠実にこなせる家族のクルマとして、素晴らしいポテンシャルとパッケージングを備えた車です。 しかし、これと言って積...

満足している点

・NAエンジンの1.8Lでもパワー不足感がない点 心配していたが、日常使いでは問題ない。 ・内装ランプ類が全てLEDな点 特にお化粧直し用のバニティミラー付近上部のランプもLEDなのはGOOD👌

不満な点

・静粛性が高い分、ロードノイズが大きい点 エンジン音や外の音はあまり拾わない分、ロードノイズが非常に大きく感じられる。 ・スポーツモードに切り替えた際の変化が少ない点 ハンドルも重くならず、何が...

乗り心地

☆4です。 ◎ 18インチタイヤを履いているが、他のカローラシリーズと同じように、柔らかめに作られており、非常に乗り易い。 ヤリスクロスは異常に硬く、RAV4もやや硬めだったが、カローラクロスは...