トヨタ カローラクロス ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

燃費が良い

2022.5.21

総評

全体評価80点 非常に値段の割には良い車だと思いますが収納・ﾄﾗﾝｸ・後部座席の狭さ・後部座席の倒れなど改良すれば満点に近いですね

満足している点

燃費・走行性は抜群

不満な点

収納が少ない・ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時のｴﾝｼﾞﾝ音が気になる

乗り心地

満足

初めてのSUV

2022.5.17

総評

SUVだけど、乗り心地がとても良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

7カ月待ち納車

2022.5.1

総評

外装ｴｱﾛを付けたら〇 純正ｱﾙﾐでも〇 内装〇 収納△ 燃費〇 ﾎｰﾝ× ﾄﾗﾝｸの開閉×　ｾﾝｻｰが反応いまいち 座席〇　後部座席は狭い ﾄﾗﾝｸ△ 全体評価85点

満足している点

価格

不満な点

収納が少ない

乗り心地

振動などは少ないですがタイヤの走行音が少し気になります

仕事も遊びにも使える

2022.4.16

総評

走りもそこそこ 内装もそこそこ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ちょうどいい

2022.4.12

総評

サイズ感、乗りやすさ、価格、全てがちょうどいいです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

いい車！

2022.3.18

総評

なんだかんだで満足しています！

満足している点

車幅が大きい割に乗りやすいです。

不満な点

ガソリン車はもう少し燃費が良かったらなーと思います。

乗り心地

-

必要十分

2022.3.6

総評

上を見れば色々な車があるが、タイトル通り必要十分な素晴らしい車です。 長く大事に乗っていこうと思う。

満足している点

前方視界は広く、サイドミラーの大きさもあり運転しやすく、後方目視もしやすい方だと思う。 前車プリウスαとの比較で1番に感じるのは乗り心地の良さ。視点が高くなったのもあるが、とても運転しやすい。 ...

不満な点

収納が無い ディスプレイオーディオがどうしようもない カメラの画質が酷い この辺はわかっていた事ではある。でも不満。

乗り心地

前車プリウスαと比較して、少し固い乗り心地。ざっくり言うと高級車になったなという印象。とても良い。

全体的に出来が良い車

2022.2.28

総評

C-HRからの乗り換えとなりますが、車のサイズはひと回り大きくなっていますが、大きさを感じない小回りとキビキビ感があります。走りの点ではパワー不足やモタつき感はありません。全体的に良く出来ていて、万人受け...

満足している点

静粛性と乗り心地が大衆車イメージのカローラシリーズとは思えないくらい良くできている。内装も余計なものはいい意味で削られていて、シンプルでカラーはブラックで統一感がある。シートもホールド感があり、カーブでも...

不満な点

現時点では思い当たる不満な点はありません。強いて言うなら、バックモニターのディスプレイオーディオ表示画像がやや粗い気がする。慣れれば問題無いかな。

乗り心地

リアのトーションビームを懸念していましたが、突き上げ感はありません。フロント、リアのバランスやセッティングが絶妙でむしろ乗り心地がとても良いです。 タイヤの恩恵もあるかもしれないが、静粛性がとても高い。...

良く出来ました！

2022.2.25

総評

過不足無くて値段以上です。 SUVとしては入門用と思っていれば大変オススメします。

満足している点

過不足無いちょうど良いです。

不満な点

車高が低いんですよね。

乗り心地

凄く良いですよ。

クラスの質感を超えたSUV

2022.2.20

総評

試乗でしか乗ってないのでまだわかりません

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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納車後1週間が経過

2022.2.2

総評

視界が良く運転席周りにも余裕があるので、適当なシートポジションでも運転に困らない。（まだ数十キロしか走行していませんが…）

満足している点

運転席はパワーシートで、前後や角度はもとより座高なども可成りの幅で調整可能。

不満な点

助手席が手動調整なのはイイとしても、座高自体の調整機能が無いため、運転ポジションを窓枠に右肘を掛けられる高めに設定すると、助手席に座る人との視線ギャップが激しい。

乗り心地

納車から2ヶ月2800㎞走行後の感想。 バッテリー走行時は静かで振動も極小で快適。高架道路の接続部などのショックは大きい。

いい意味で普通の車！

2022.1.16

総評

小回りも効き、素晴らしい車です。ガソリン車の燃費は悪いですが、その分車両価格も安いので、初期費用を抑えたい方は良いのではないでしょうか？また、マニュアルモードを使用したい方はガソリン車一択です。

満足している点

-

不満な点

燃費のみ！

乗り心地

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Goodです

2022.1.14

総評

ヴェルファイアから乗り換えですが、乗り心地はカロクロの方が良く感じます。 ロードノイズもカロクロの方が静かに感じる。 音響もノーマルですがヴェルファイアより良く感じます。 仕上がりのレベルが高いと感...

満足している点

静か 乗り心地が良い 燃費が良い シートヒーター経験したら病みつきになった オートパーキングブレーキは便利

不満な点

収納が少ない 車速ロックが無い 自分の体には車高がもう少し高いと良かったかなぁ

乗り心地

-

コスパ良い！？

2022.1.10

総評

コスパは良いと思います！燃費も良いですしね。 ただもう少し静粛性があればいいなっと。 リバース連動ミラー、シートメモリーもほしかったです！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

goodです

2022.1.7

総評

お値段以上の出来だと

満足している点

-

不満な点

収納箇所少ない

乗り心地

-

とても満足

2022.1.3

総評

満足

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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オールラウンダー

2022.1.1

総評

1825mmの幅は特に意識することも無く扱いやすい。個人的にはプリウスと同じ感覚。最小回転半径5.2mに偽り無し。 従来のセダン・ツーリング・スポーツの走りに振りすぎた性能をパッケージに振り直した感じ。...

満足している点

デザインにボリュームがあって、カローラツーリングがいいと分かっていても踏み出せなかった自分にちょうどいい。

不満な点

センターコンソールが小さい。ファミリーカーとして選んだ訳ではないですが、家族4人でお出掛けすると物を置くところが限られる。

乗り心地

攻めたことをしない限り後席の振動は少なく、良い乗り心地は良いと言える。

いいかも

2021.12.29

総評

トヨタ車乗換多いですが、SUVの中でも欧州車？見たいな剛性も感じます。 あんまり知らんけど笑

満足している点

足周りが硬くてふらつきが無い感じ。 シートも体型太めでもホールド感がある。 ゴルフバッグ4つOK。

不満な点

175cm80kg運転の後部シート乗車する人は 狭さを感じるかも、ハリアー乗換でカタログ見てたけど少し目線が低くなり目一杯高く乗ってます笑

乗り心地

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12/26納車決定！

2021.12.24

総評

納車後記載

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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e4WDは便利

2021.12.23

総評

まだ乗り換えて1ヶ月なので穏やかな走りをしているので、燃費は20km/ℓは行きます。

満足している点

視界が良く車両感覚がつかみやすい

不満な点

加速時のエンジン音

乗り心地

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