トヨタ カローラアクシオ ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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トヨタ カローラアクシオ 新型・現行モデル
316

平均総合評価

3.6

走行性能
3.8
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.0
積載性
3.3
価格
3.9

総合評価分布

星5

99

星4

87

星3

69

星2

26

星1

35

316 件中 301 ~ 316 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少し前に、物凄く昔のカローラの思い出をレ...

    2007.3.20

    総評
    少し前に、物凄く昔のカローラの思い出をレビューとして書いたら(反則だ)今のカローラに乗りたくなったので、アクシオを購入した、という叔父の家へ。特に何の特徴もなく、ある程度のアラがあるけど、当たり前のように...
    満足している点
    昔からそうですが、乗りにくいカローラってのを体験したことがない。日本でならどこでもOK。最近、カローラの思い出話を書いたばかりですが、変わってませんね、この車は。極めて使いやすい道具で、乗り手を選ばない。...
    不満な点
    凡庸な内外装、と言いたいところだが、もともと没個性こそが個性であった車にそんなことをいっても無意味。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴しい車 試乗させて頂き、カローラを超えたカローラという感じです。私は、ベルタ1.0xに乗っていますが、ドア音では、伯仲しますが、静かさは、比では、

    2007.2.23

    総評
    素晴しい車 試乗させて頂き、カローラを超えたカローラという感じです。私は、ベルタ1.0xに乗っていますが、ドア音では、伯仲しますが、静かさは、比では、ありません。カローラアクシオは、素晴しい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラグゼール(CVT_1.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    形的に出来はいいと思います。若者向けのエア...

    2007.2.16

    総評
    形的に出来はいいと思います。若者向けのエアロ付の車種もありますし、カローラも舐められないと思いますよ。ただ私自身の車が当たりが悪いかな(T_T)?
    満足している点
    思っていた以上にエンジン音が静かな事。後、現状の1800㏄のプレミオ、ウィッシュよりもパワーがある事だなー。
    不満な点
    内装の色がやっぱり親父臭い。後、ドアミラー調整のスイッチが下にあるので操作しずらいのと夜でも操作が出来るように照明が欲しいなー。リヤをディスクブレーキにして欲しかったのと全車にマップランプ標準装...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(MT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アクセルオフでエンジン回転下がるのにムラが...

    2007.2.14

    総評
    アクセルオフでエンジン回転下がるのにムラがある。(けっこう危険な面もあると思う)。言えばきちんと対応してくれるだろうか? そこを除けば、安くて良い車で、一昔前のスポーティーカーライクな感もあります。
    満足している点
    ・なかなかのボディ剛性 ・まぁまぁのインテリア ・そこそこのエンジン ・まずまずのシート質感
    不満な点
    アクセルOFF時にエンジンの回転がすぐに落ちない。少しアクセルが維持されている印象。シフトチェンジがギクシャクしたり、エンブレが効くのにタイムラグがあります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりトヨタ 今まで乗っていた車がだめになり、買い換えようと相談したところ、車屋さんに進められました。2ヶ月待ったかいがありました。

    2007.2.1

    総評
    やっぱりトヨタ 今まで乗っていた車がだめになり、買い換えようと相談したところ、車屋さんに進められました。2ヶ月待ったかいがありました。
    満足している点
    運転が楽なことや小回りがきくこと。それに燃費がすばらしいです。
    不満な点
    やや視界が狭いように感じます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他のレビューでは絶賛しているが旧型NCVカ...

    2007.1.31

    総評
    他のレビューでは絶賛しているが旧型NCVカローラのエンジンをCVTにしただけの感じが否めない。このCVTの出来なら、日産のティーダラティオのほうがよいと思う。燃費はすごくよいですけど。クルマとしての魅力は?
    満足している点
    概ね60~80Kくらいの低速巡航では静かで快適。バックモニターが付いていて狭い場所の車庫入れが便利。中間加速も結構速い。
    不満な点
    CVTなのでしかたないかも知れないが加速時1500にしてはエンジン音がガォーン、ガォーンとうるさい。ワインディング等のコーナーリング性能ははっきり言って良くない。タイヤ、サスペンションは要改良の余地あり。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費とバックモニター以外は・ 旧型のエンジンがCVTに変わっただけの感が否めない、ただ燃費はすごく良い。

    2007.1.31

    総評
    燃費とバックモニター以外は・ 旧型のエンジンがCVTに変わっただけの感が否めない、ただ燃費はすごく良い。
    満足している点
    概ね60kmから80kmくらいの低速巡航では静かで快適。バックモニターが装備されているので、狭い場所等の車庫入れなど便利でこれはいいと思った。燃費もすごくいい。5ナンバーサイズにおさえてくれたこと。
    不満な点
    CVTなので仕方ないかもしれないが、1500にしては加速時にエンジン音が、ガオーン、ガオーンとうるさい。CVTの性能はティーダのほうがずっと良い。コーナリング性能が良くない。タイヤとサスペンションは要改良...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クセになる車です。上品な落ち着きと面白さ...

    2007.1.23

    総評
    クセになる車です。上品な落ち着きと面白さが見事に融和されています。カローラというと大衆車、面白味がない車という悪いイメージばかりが先行しがちですが、それももう過去のもの。アクシオからは全くそういう感じを受...
    満足している点
    着座時、滑り出し、走行時、ブレーキングなど随所で心地よさを感じます。細やかな配慮が行き届いており、いつまでも車内にいたいと思える車。車を知れば知るほど味が出てきてクラス以上の満足感が得られます。
    不満な点
    後部座席から時計が見えない所。また欲を言えばサイドエアバッグも全車標準装備にして欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買いました 実家の高齢の両親用に買いました。 サイズ、装備、パワー、乗り心地等全て条件を満たしており、いかにも トヨタらしい(というかトヨタでしか

    2006.12.30

    総評
    買いました 実家の高齢の両親用に買いました。 サイズ、装備、パワー、乗り心地等全て条件を満たしており、いかにも トヨタらしい(というかトヨタでしかできない)車です。私本人はホンダユーザですが、トヨタ車...
    満足している点
    新型の1.8CVTエンジンすごくいいです。静かで、超スムーズで低燃費。 内装もさすがに力が入っています。足回りもやわから過ぎず、シニアにはちょうどいい。バックモニター標準なのもすごい。 細かい装備の使...
    不満な点
    普通に利用する上ではほぼ完璧なので短所をさがすのが難しい。 ただ、バックモニターを標準装備するならディスチャージライトを全車標準にすべきだと思う。 運転を楽しみたい人や個性を重視する人は他の車に乗って...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カローラとは思えないぐらいのバランスの良...

    2006.12.8

    総評
    カローラとは思えないぐらいのバランスの良い出来です。 娘のH17・bB1.5Lと比べると同じ価格帯の車とはすべてにおいて思えません。 CVTのおかげなのかスムーズな走りで高速走行でも静で 安定し...
    満足している点
    ここまで完成度が高いとは・・・さすがトヨタを感じます。
    不満な点
    Xグレードの為か、タコメーター、間欠ワイパー、リアワイパー無いが特に問題ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    う~ん・・・・・ デザインはとっても良くなったと思いますが、後方視界が悪いのでバックモニターは絶対必要やね。 あと後部座席が軽より狭いと思った。

    2006.12.6

    総評
    う~ん・・・・・ デザインはとっても良くなったと思いますが、後方視界が悪いのでバックモニターは絶対必要やね。 あと後部座席が軽より狭いと思った。 ドアの閉まる音など細かいとこもこだわってほしいな~
    満足している点
    デザインの良さ
    不満な点
    後部座席が狭い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しての感想 ・外観 先代に比べると顔つきも鋭くなり、若い人でも問題なく受け入れられる デザインです。LEDのテールランプも良いです。 ・内装

    2006.11.13

    総評
    試乗しての感想 ・外観 先代に比べると顔つきも鋭くなり、若い人でも問題なく受け入れられる デザインです。LEDのテールランプも良いです。 ・内装 こちらも先代よりも質感が良くなり、バックモニターが...
    満足している点
    ・外観がすこし高級車っぽくなった。 ・内装質感が上がった。 ・CVTは静かで乗り心地が良い。 ・1.5ならコストパフォーマンスが高い。
    不満な点
    ・全グレードにインテリジェント&スタートシステムを付けてもあげても良かったのでは?(Xにはありません)。 ・1.5にもLUXELグレードがないのはちょっと残念。 ・ボディーカラーにブラックが無いのは個...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スマートさを買う シンプルであるが、流れるような外観の輪郭がクラウン、マークXに劣らない風格を感じさせるーーー 大人のイメージと真実を漂わせる。

    2006.11.7

    総評
    スマートさを買う シンプルであるが、流れるような外観の輪郭がクラウン、マークXに劣らない風格を感じさせるーーー 大人のイメージと真実を漂わせる。
    満足している点
    フロントコーナー部の大胆なカッティングスタイルが、乗る人の想いを 十分に醸し出されているデザインがすばらしいと感じる。
    不満な点
    内装の素材、色合いが小型車の域から脱皮しきれていない。 ドアー側面、天井部等‥
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所詮カローラ モデルチェンヂ。結果はグレードが高くなったカローラ。デザインはハッキリ言ってオヤジ車。パワーシートがチョイス出来たり・・etc。動力的に

    2006.11.4

    総評
    所詮カローラ モデルチェンヂ。結果はグレードが高くなったカローラ。デザインはハッキリ言ってオヤジ車。パワーシートがチョイス出来たり・・etc。動力的には2000ccのシリーズが何故ないのか??
    満足している点
    価格と燃費くらい。
    不満な点
    運転していて面白みがない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売れるはずです、カローラ 今までいろいろな車に乗ってきましたが(クラウン、シーマ等)簡単に比較してカローラはコストパフォーマンスに優れた車であることは

    2006.10.24

    総評
    売れるはずです、カローラ 今までいろいろな車に乗ってきましたが(クラウン、シーマ等)簡単に比較してカローラはコストパフォーマンスに優れた車であることは間違いないです。燃費も素晴らしく(約16km/L)自己...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級感 アクシオは高級感がありすばらしいです。 安全性能も十分に備わっていて感動です。 値段の割には結構よいです!

    2006.10.20

    総評
    高級感 アクシオは高級感がありすばらしいです。 安全性能も十分に備わっていて感動です。 値段の割には結構よいです!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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