トヨタ カローラアクシオ のみんなの質問 (158ページ)

• 初めて買う車でプリウスかカローラツーリングかで迷っています。どっちの方が運転しやすいですか？

  2023.9.14

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  ベストアンサー： どちらも運転しやすいのでは？ディーラー行って直に見てきた方がいいですよ。

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• カローラスポーツ(後期)に「トムス・バレル」を装着してます。 マフラーリング(吊りゴム)を市販品の強化タイプに替えたいんですが、 どれが適合するか判りません。 出来れば「JURAN」製を選びたい...

  2023.9.13

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• トヨタで新車のカローラフィールダーHV改良型 ハイブリッドEX 250万円をローンで購入しましたが、急遽お金が必要になり納車前ですが手放す方法がないかと困っています 中古車屋へ持っていくしか無い...

  2023.9.12

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  ベストアンサー： ナンバー登録は、実車が届いてから行うので、 未登録のまま、買い取ってもらうのが一番高値で買い取ってもらえます。 ナンバーを取得してしまうと、価格がかなり下がります。 購入店に連絡を入れて、ナンバー登録をしないようにしてもうのがいいです。

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• 縁石にぶつけてカローラフィールダーのホイールキャップを削ってしまったのですが、走行に影響するのか教えていただきたいです。

  2023.9.19

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  ベストアンサー： 走行には影響は出ませんが、はまり具合を確かめないと何処かで無くなってしまうことも有るのではまり具合を確認すれば問題ないと思いますよ！

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• カローラスポーツ1.2リッター、4WDの走りを教えてください。 ターボとノンターボのどちらでもかまいまさん。 また、走行距離、5万キロ程の相場の価格はどれくらいしますか。 よろしくお願いします。

  2023.9.18

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  ベストアンサー： カローラスポーツの1.2L ターボのMTに乗っています。 加速については今まで乗っていた車がどんな車なのかによって評価は変わると思いますが、私はプリウスαからの乗り換えで乗った感想だと、かなり加速は良くなりました。 ただしノーマルモードの走りはあまりターボを感じることはありません。 踏み込めばターボを感じます。 スポーツモードであればよりターボ感を味わえると思います。 ターボの圧力がノ...

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• 北海道在住 通勤距離往復160キロ 自分の車を仕事で使う為1日平均200キロ以上走ります。 年間走行距離50000キロ 今はカローラハイブリッドに乗っていて 既に250000キロ 皆さんなら 次

  2023.9.18

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  ベストアンサー： 往復の通勤時間でバイトとか出来そう（笑） 雪国じゃSUVやジムニーみたいな車高高い車ですね。 てか引越しする辞めます自分なら

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• 今カローラアクシオ141系で14インチタイヤ純正キャップをはめてる(買った時のままま)ですが、ぼろぼろになってきたので純正の中古で変えたいのですが14インチだとなかなかないので、 トヨタ車の純正...

  2023.9.12

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  ベストアンサー： タイヤサイズそのままに、アルミホイールに変えたらどうですか？

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• カローラアクシオ、カローラフィールダーの後継モデルとしてヤリスアクシオ、ヤリスフィールダーを発売するのはどうでしょうか？ 現行のカローラ(セダン)、カローラツーリングは3ナンバーとなり、5ナンバ...

  2023.9.12

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• カローラツーリングについて 運転席と助手席の上の天井に穴があるのですが、この穴は何の為にあるのでしょうか？

  2023.9.12

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• アウトバーンで通用しない日本車てやっぱしドイツ人から見たら日本車は馬鹿にされているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 日本車は１００km/h性能を重視しているのでアウトバーンでは...

  2023.9.16

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  ベストアンサー： ドイツの方は日本車を見ると笑うんですか？

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