質問なんですが、S50年のKE30カローラ1200CCに買ったときからミクニのソレックスがついていました。 買うとき前オーナーがつけたときいてます。

Question

かかりも悪く、ふけ上がりも良いときは良いのですが、ガボガボとなって進まないときがあります。
やはり大きいのでしょうか？
ついているキャブはミクニのS型だと思います。

補足

色々な回答ありがとうございます。 補足なのですが、プラグコードはシリコンパワーの青をつけています。 購入した時にはついていたものなのですが、メーカー不明のタコ足がついていました。 マフラーは多分ノーマルだと思います。 オイルが15-50が入っています。

Answer 1

ソレックスとかは、エアークリーナーボックスとか付いていれば多少融通効くと思いますけど、
天候やアクセル操作とかでグズついたりすると思います。
他の方の言われている様に自分が車に合わせた操作とメンテナンスとセッティングが必要だと思います。
まあ、昔の車はそこが楽しい所でもあると思います。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございます。
色々とやってみます。

Answer 2

双胴キャブは扱う作法があるのでそれに従わないとうまく動作しません。
チョークワイヤはつながっていると思いますが通常チョークは使用しません。
冷間ではキーをオンにしてポンプの音がゆっくりになってからアクセルを数回、ゆっくりと半分くらいまで繰り返し踏み込んでから始動します。
加速の時には2000回転以下では半分以上踏み込まないことが重要です。
こういう物なので運転者がそれに合わせるほかはない。
今の、クルマが運転者に合わせてくれる電気式のものとはまったくの別物です。

Answer 3

スポーツキャブは、定期的に調整や掃除をしないと調子を崩します。

まずは、スパークプラグの状態を確認します。

大きい事はありません。

Answer 4

かかりも悪く、ふけ上がりも良いときは良いのですが、ガボガボとなって進まないときがあります。
エンジンの点火系
すべて初期化を・・・・・
点火プラグの火花・・・バッテリー点火です