トヨタ カローラアクシオ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.1.17 20:59
ID非公開さん
2024.1.20 20:55
街乗りならノート
長距離が多いならカローラスポーツ。
後悔しないのはカローラスポーツ
知恵袋ユーザーさん
2024.1.20 04:17
「電気自動車は、技術の日産。」で御なじみ日産自動車「NOTE」だと思います。
jcn********さん
2024.1.19 11:28
ノート比べるならばスイフトやマツダではなかろうか?と思います。
カローラはの車格はひとつ上になるでしょう。
リアのサスペンションの違いや様々な比較になりますが、最終的には購入者の好みでしょうね。何度か試乗することが車選びには重要だと思います。
シートの好みや乗り降りのフィーリングや走行中の乗り心地。
大きな買い物ですから心持ちの良いものを選んで決定されてください。
私はセダンと四輪独立懸架とハイブリッドという点でデザインも含めてカローラハイブリッドSタイプに乗っています。
Sタイプにしたのはタイヤ交換時に比較的に安いためです。
安いとはいってもブリヂストンの上級タイヤをチョイスしますよ。
hon********さん
2024.1.18 08:45
ノートは先代に比べて良くなったけど、カローラスポーツと乗り比べるとやはり安っぽいです。カローラスポーツの大きさが取り回しにくいと感じるなら、ノートを選ぶと良いでしょう。大きさが気にならなければ、カローラスポーツをお勧めします。
どうも木吉さん
2024.1.18 05:19
カローラスポーツ。
やっぱりBセグメントとCセグメント。乗ってみるとスタビリティが全然違います。価格はBセグのくせにカローラと変わらないんですけどね。ノート。
ノートは先代から比べたら質感が大幅に上がったように見えます。が、カメラの画質とか荷室のフェルト張りとか、目立ちにくい所でしっかり手を抜いてます。
最近の車ではほぼ必須のADAS系(プロパイロット)をオプション化して割高にする売り方もちょっと嫌ですね。
佐藤C作さん
2024.1.17 21:36
国内で使いやすいのはノートでしょうね。
ukr********さん
2024.1.17 21:04
トヨタと日産なんて月とスッポン比べ物になりません。
断然トヨタです
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