トヨタ カローラアクシオ のみんなの質問

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カローラツーリングとフィールダーの違いを教えてください

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回答一覧 （5件）

  • 以前カローラフィールダーを乗ってて今はカローラツーリングに乗ってますが フィールダーは５ナンバーですがツーリングは３ナンバーです 安全装備、自動運転がツーリングの方が格段に向上していると思います

  • 年式で名が違う

  • カローラツーリング

    欧州向けのカローラワゴンを日本向けに幅を狭くしたり、ホイールベースを短くして日本向けにしたもの。欧州仕様からホイールベースを短縮したためか、後部座席の足入れ性が悪くなっていたり、居住スペースが犠牲になっている（フィールダーの方が広い）。メリットはTNGAボディによるスポーティな走り。


    フィールダー

    ヴィッツをベースに作ったワゴン。スペース効率が高いのでボディは小さいのに荷室も居住空間も広い。走りは可もなく不可もなく、昔のトヨタっぽい感じ。ベースがかなり古いです。

  • カローラフィールダーは、11代目のカローラで、プラットフォームはヴィッツと共用です。

    カローラツーリングは、12代目のカローラで、プラットフォームが最新のTNGA(GA-Cプラットフォーム)です。

    普通は、あまり併売はしないのですが、商用ニーズに答えるため？ディーラーの要望？だかで残っているようです。

    試乗すればおわかりいただけますが、全く別の車です。

  • カローラフィールダーは、カローラアクシオベースの５ナンバー枠
    カローラツーリングは現行カローラベースの３ナンバー枠

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