初代パッソ1.3Gで17年目7万キロ乗っているのですがハンドルを大きくきるとコトッまたはゴトッと音がします。

Question

兵庫県尼崎にあるトヨタカローラディーラーに見てもらい、ドライブシャフトとかのゴムブーツが破れてたりグリスが飛び散ってたりしたので、音きにしてもらいながらグリスやゴム部の交換を行ったのですが音は取れませんでした。整備士にはあとはショックアブソーバーとかエンジンマウントのゴムとか変えて治るかわからないですね。今でも車検とおるから、そいつらが劣化したら交換になりますって言われました。最初に変えてといってら違うかもといっときながら、どこが原因かわからなくなって、そこが原因だといってくるところに大丈夫か？ステアリングのリンクやロッドのグリスやゴムもみてくれてるのか？と不安はつのるのですが原因がいまだにわかっていません。あきらかな干渉はないそうです。整備士信じるなら、、どこがわるくてハンドルを切ったときにコトッまたはゴトッとなるかご存知のかたおられないでしょうか？
パワステで電気モーターです。
ハンドルがパワステと思えないくらいおもかったのですがブーツやグリスを交換したせいか、そこは普通の感覚にもどりました。

Answer 1

ハンドルを切ったときにゴトッが鳴るのなら、二人がかりで、一人はハンドルを回す、もう一人は音の出所を探ると解明しませんか。私は、ハンドルコラムの接続部のゆるみだと、憶測しました。

質問者からのお礼コメント

みなさんえりがとうございました。

Answer 2

ブーツが破れて、グリスが飛び散ってゴミが付着したら。ユニバーサルジョイントが摩耗し、ハンドル切るとゴトゴト言いますね

Answer 3

ハンドルを大きくきるとコトッまたはゴトッと音がします。
ボールジョイント関係経年劣化を疑う