今って日本車も北米など海外の売り上げを重視してる等の理由でどんどんサイズが大きくなっていってますが、このまま行くといずれ軽とミニバン以外みんな3ナンバーになったりしませんかね？

Question

カローラですら3ナンバーになりましたし

Answer 1

世界戦略車だと、もはや5ナンバー枠は期待できないでしょうね
走行性だけでなく、側面衝突安全のアドバンテージはありますし

まあ中には世界戦略車なのに絶対3ナンバーの幅にはなりそうにないジムニーみたいな例外もあります笑 あれは小さくて軽くてシンプルだから強いという特殊事情がありますけど

国内特化モデルでは5ナンバーの価値はあります。パッケージの工夫で空間を確保するのは難しくありませんし、軽ければ燃費も良好です

Answer 2

日本の規格では 3ナンバーの車を普通車と呼びます。3ナンバーは普通であり
大きな車ではありません。
5ナンバーの車を小型車と呼びます 50年以上前から 5ナンバーはコンパクトカーです。
軽自動車は早く日本も 一家に一台の車が持てる国になりたい との思いで
税金を大幅に優遇した小型車の事です。

Answer 3

ソリオクラスの車を残して、他はあらかた幅太の3ナンバーになるかもしれませんね、
フィットもクロスターっていうオーバーフェンダーの部分が太いだけのボディが細い3ナンバーの車あったりしますが、
トヨタはアクアを5ナンバーサイズで日本専売で残したくらいなので
トヨタは5ナンバーサイズにこだわるかもしれません、
他は知らん。

Answer 4

インドや東南アジア向けの車だと小型車両も多く存在しているので、さすがに全部3ナンバーという訳ではなさそうですね。
人口増加していて工業国化しているインドあたりはまだまだ自動車需要が増えてますからね。

Answer 5

カローラが3ナンバーになれたのは「日本国内向けとしてヴィッツ/ヤリスが成り立っているから」です。日本国内での5ナンバー需要は底堅く、5ナンバー車を完全に諦めちゃうメーカーって案外ないですよ。