カローラツーリングのハイブリッドに乗ってるものです。ついさっき、家に着いた瞬間ちょうどオイル交換の案内がナビにきました。

Question

明日ディーラーに予約しようと思うのですが、明日だと予約が埋まってる可能性があり、少し距離を伸ばしての交換になるとおもいます。明日遊びに行くのに約120キロ、来週の通勤に150キロ計270キロの距離を乗ることになりますが、交換しなくてもこの距離ならまだ大丈夫ですか？ちなみに交換は5000キロ毎にしています。

Answer 1

まぁ、そのくらいなら良いんじゃないですか？
私なら気にしないとは言いませんがそんなに気にすることでもないと思いますよ。
きっちり5000kmごとに交換なんて物理的に無理だと思います。それにトヨタのエンジンはそんなんで壊れません。もし壊れるならトヨタのクルマなんて買いません。
因みに、私もカローラツーリングに乗っています。

Answer 2

オイルに詳しいわけではありませんが、経験上5000キロを超えたからといって故障のリスクが増大することはないと思います。
自分のヴィッツHVも5000キロを一応目安にしてますが、予定や予約の関係で結局6000キロ〜7000キロで交換することが多いです。全く問題は出ていないどころか調子もいいです笑
自分もトヨタディーラーさんで交換してもらってますが、直近2週間の土日は埋まっていることが多いので、早めの予約が必要ですね。

Answer 3

全く問題ないですね。ファミリーカーだし、オイル交換の周期にシビアになる必要ないですよ。レースに出て走っているなら交換周期もオイルの銘柄もよく考える必要あるけどね。

Answer 4

メーカー保証は、１００００キロなので、問題ないと思います。
ただ、ディーラーでは、半年もしくは５０００キロ毎に交換を推奨しています。
メンテナンスパックに加入していれば、オイル交換は無料です。
２回に一回はオイルエレメントも無料で交換してもらえます。

ハイブリットの場合、0W-16 で非常に柔らかいオイルになっています。

３００キロ程度延びたくらいでは問題ないと思います。

また、これは余談ですが、ハイブリットのエンジンは、エンジンの入り切りが多いので、オイルが汚れやすいです。

できれば、オイルフィルターも同時に行うといいと思います。

オイルフィルターの値段は、１０００円程度です。

オイルフィルターは、目詰まりしても、リリースバルブが開く構造になっているので、循環自体は問題ありませんが、ろ過されないままの汚れたオイルがエンジン内を循環することになるので、エンジンを痛める可能性があります。

５年サイクルで車を新車にするのであれば、問題ありませんが、
長く乗るのであれば、オイル交換とオイルエレメント交換は、こまめに行うと、燃費もエンジンの調子もいいです。

Answer 5

トヨタのHV車なら1万㌔毎でいいですよ・・・
うちの30型プリウスは6か月毎（約8千㌔）で交換してましたが13年過ぎた今も問題は出ていません・・・
（交換して5千㌔だとオイルの色がまだ薄茶色だと思います）
今は退職して年間2千㌔くらいしか走らないので年1回の交換にしています・・・

Answer 6

全く問題ないです。