MT車に乗ってます。 靴のヒールバッチが消えてしまいます。 何かいい対策は？ カローラスポーツのMT車に乗ってます。 コンバースやバンズのスニーカーが 好きでよく履いています。

Question

クラッチ操作のためか、左足の踵が擦れてヒールパッチが消えてきてしまいます。

右足のアクセルとブレーキでも、左足よりはマシですが、ヒールパッチが削れてきます。

また、車は2年半乗ってきましたが
クラッチ下のフロアマットに穴が開きそうです。


踵はフロアに付けたままの方が
運転しやすいと自分では思うのですが

ヒールパッチを守るためには
踵は浮かした方がいいのでしょうか？

ヒールパッチを消さないためには
どうしたら良いのでしょうか？

フロアマットは、ヒールプレートを
ネットで買って付けようかと思っています。

マニュキュアのトップコートでヒールパッチを保護してみようかと思いましたが、柔らかいゴムとトップコートは合わなくてコーティングがパリパリになって失敗に終わりました。

クリアのラバースプレーとか、
クリアのシューグーなら
上手くできるか考えましたが
まだ実践してないです。

コーティングしても、1ヶ月保護出来れば
いい方かなと思います。

ヒールパッチが消えてしまうのは
諦めるべきでしょうか？

フロアマットに穴を開けないようにするためと、
フロアマットの布で靴が擦れるより
ヒールプレートの方が擦れる表面積が減って
ヒールパッチの削れが軽減できそうな気もします。

どうしたらいいですかね？
アドバイスください！

補足

バンズの方は靴底からヒールパッチが少し上にあるため右足は削れにくいですが左はジャックパーセルと同じように消えてしまいます。靴底にシューグーや、貼り替え用のソールを盛って高さを出す方法も考えましたが、ノーマルの靴底が好きなので靴底はいじらないようにしたいです。運転の時は他の靴に履き替えるのもありですが、履き替えるのが面倒臭い気もします。わがままですいません。

Answer 1

気持ちはめっちゃわかる笑
でもね、本格的なレーシングシューズはかかとまでソールがあるんですよね。
MTでもATでもどうしてもかかとは支点になりますからね。

おしゃれアイテムとは分けましょ。

質問者からのお礼コメント

諦めて分けるしかないですよね。ありがとうございました！

Answer 2

左足は取れませんね。
右足のVANSロゴはよくフロアマットに転がってますが。

取れたらエポキシで付け直してます。

Answer 3

不思議です。

普通は、フロアマットの「右足の」踵をずっと置いてるところに穴が開いてくる。靴も「右足の」踵が削れるのが先。
クラッチを踏む「左足の」踵の部分にはあかない。

もしかして、
左足を常にクラッチペダルの上に置いていますか？
クラッチを踏む時に、踵を支点にして踏んでいますか？

⇒クラッチは、踵を浮かせて踏み、半クラ経由で離す。
⇒クラッチを踏まない時は、左足は床の上に置くか、フットレストに置く。
と言うのが、普通のMT乗りの運転方法なので、これを試してみてください。


※普通は、靴の「右足の」踵部分が削れて行きます。
なので、レーシングシューズは踵までゴムで覆ってある。
⇒レーシングシューズでは無くても、踵までゴムで覆われてる靴もあります。
・・・「メレル・ジャングルモック」というウォーキングシューズは、まるで厚手の靴下のような足にぴったりくる履き心地で、車の運転にも適しています。

Answer 4

車を運転する時靴を履き替える又は裸足で運転する(私は車が汚れるので昔は良く裸足で運転して居ましたが違法です)娘は運転用靴をいつも乗せていました。

Answer 5

防ぐ術はありませんので、運転の時だけ、プーマなどがリリースしている、運転用のドライビングシューズに変えた方がいいです

Answer 6

靴底ならまだしも、何故そこがその部分が削れるのかが疑問です
可能性としては、クラッチ操作で踵を付けいるからですかね？？？

まあ、乗り方には個人差がありますが、私は踵は付けず
左足は完全に上げてクラッチ操作をしています
消さない為にはそうするのが一番じゃないかと思います

Answer 7

運転の時はドライビングシューズに履き替えたら良いと思います

Answer 8

クラッチ踏む左足の踵は浮いてるもんだと思いますけど。
アクセル踏む際の右足はオルガン式ペダルなら踵着いてると思うけどね。