ハイエースって丈夫だと聞いていたんですが、ホントですかね。 ただのイメージじゃないかという気がしてるんです。 200系ハイエース 4年半 走行距離 4万7千キロ

Question

毎年エアコンのコンデンサーファンから異音が出て交換する。
もう3回交換した、今もディーラーで驚かれる程の異音出てる

板バネ折れる×1

Pに入っているのに、「Pに入れてください」とエンジンかからなくなること度々
ミッションのスイッチ交換×１

プリクラッシュセーフティ故障が度々出るが原因不明で帰ってくる

3速以上のギアに入らない、交通の邪魔になる ← Now

リース車両なので3か月に1度点検に出してます。
あと半年でリースアップなので、もうハイエースはいらない。


こんなに壊れる車、40年生きてきて初めての経験です。
同じ環境で使用しているカローラフィールダー×2台、ボンゴ、デイズ、NBOX×2台がありますが、タイヤのパンク以外で壊れた事ないです。

ハイエースは丈夫、「トヨタの一番売れている商用車だから丈夫だろう」
「丈夫なはずだ」 データはないけど。。。って事なんじゃないでしょうか？
あとは、発展途上国で人気だから、丈夫なんだろう。データはないけど。
って事でしょうか？

たかが4年半で度々エンジンかからなくなったり、3速以上に入らなくなったり
途上国で本当に200系は使えるんでしょうか・・・かなり怪しい気がする。

Answer 1

使い方で壊す事は可能です
そのレベルならランクルでも一瞬で潰せる感じですね
車が悪い訳ではありません
あなたの使い方です

質問者からのお礼コメント

他に同じ環境で使用している別車種が幾つもあると書いていますが。
つまりは、ハイエースに乗るときだけ使い方が異常に悪いと言う事ですね、良くわかりました。

Answer 2

ハイエース
造りがとにかく頑丈で、寿命は長過ぎて「判らない」そうです
https://bestcarweb.jp/feature/column/388275

Answer 3

質問者さんのハイエースは壊れ過ぎですね
ワゴンRでも無故障で26万㌔走ってる物もあるのに

Answer 4

色々問題ありそうだけど、ディーラーのレベルも低そう

Answer 5

実際にハイエースを使ってますが故障は一度もありません。相当ハズレの車だったのでしょう。私もトヨタを十数台乗り継いでますが大きな故障はありませんでした。

Answer 6

日産のキャラバンとマツダのブローニィが衰退しただけです。

Answer 7

当店で何台もハイエース診てます。
どれも20万km以上走行しており、
中には40万km以上走行している車も数台ありますが
質問者さんの経験された故障は1例もないです。
エンジンもATも、全く問題ないです。

オルタネーターだけは20万km過ぎるとかなりの確率で壊れるのと
リヤアクスルのベアリングから異音が出た例が数台あります。
基本的には頑丈ですね。

Answer 8

わかるわかる。

トヨタは顧客満足度が高いというけどあれは車に詳しくないユーザーが多いから細かい不具合に気付かないから不満がないってだけ+トヨタに乗ってるということに満足してるだけなんだと思う。

コストダウンだって別にユーザーの為じゃないし。

Answer 9

それ聞いたことある。
ハイエースは、そういう業界内でブランドみたいになっていて人気があるけど、実際使ってみるとそこまででもない。みたいな話。