トヨタ カローラアクシオ のみんなの質問
ID非公開さん
2024.9.20 16:24
・後輪駆動であること。
・排気量は、2500cc級以上であること。
・乗車定員は、5名であること。
・トランクルームは、床面が概ねフラットなものであり、容量が450L以上であること。
・サスペンションは、トランクルームに常時約60kg積載し、かつ、昇降機構付き警光灯を搭載して約20万km走行することに耐えうる構造とすること。
・昇降機構を備えた警光器を搭載する余裕が 上部にある事
これは絶対なんですか?法律で決まってるんですか?
はっきり言って無くないですか?
予算の都合や、すぐに修理しなきゃいけないことを考えると
外車はありえないですよね?
海外から部品を取寄せなくちゃいけなくて修理に何ヶ月もかかる、、なんてパトカーであっちゃいけないことですから。
現行クラウンはデカすぎと言われてますね。
でもカローラでは基準を満たせないし、
パトカーのためにわざわざトヨタが新しい車種を出すとは思えませんね…
永遠に220系を使い続けるのも厳しいですよね。
#パトカー
#警察
garameさん
2024.9.27 16:29
コレね。付き合いですよ!クラウンですよね。トヨタです。それ以上でもソレ以下でも有りません!付き合いです。
fre********さん
2024.9.24 04:04
トヨタの警ら用クラウンはパトカー専用モデルです。
パトライトを取り付けるため、ルーフも補強してあり、サスペンション等も違います。
トランクには、常時、200kg前後の物が積まれています。
新しいモデルで対応するのか否かは分かりませんが。
sil********さん
2024.9.22 12:52
他の回答者様に補足すると仮にセダンではなくSUVだとしても次のパトカーがどうなるのか分からないです。
白黒パトカーとして雪国で配備される代表的な車種は
レガシィ、エクストレイルです。
しかしこの2車種とも高価格アップし(レガシィはアウトバックになったし)
警視庁の応札に答えるためにはかなりコストを削った専用グレードを生産しなければならないでしょう
他の車種で大きさ、性能的に応えられそうな車は…
ないんですよ。
RAV4あたりは数が売れてるので専用グレードラインとか作っても応えられるのかな、とは思いますが…
一応移動用だけで考えるとソリオとかが最近の採用車の流行りですが、追跡にも雪道にも向きません。
ここからは予測ですが
おそらく数年前までタクシー専用グレードとして発売をしていたクラウン・コンフォートのように
パトカー専用グレードとして旧型を残し続けるのではないかと思います。
広めで安めのSUVと言ってもまともな車が無いので…カローラクロスは可能性高そうですけどね。
1252837994さん
2024.9.20 19:40
うーんSUVが最有力だと思ってたんですがセダンに一応決まってるとなると海外のカムリを持ってくるかパトカー仕様にミライかクラウンを改造するしかないでしょうね
ないと思いますがジャパンタクシーみたいに専用車に固定してマイナーチェンジを繰り返していく方式も有り得なくはないかなと思います…
nic********さん
2024.9.20 17:55
世間知らずだからですね・・・現場も知らず雪国で走ったこともない・・・
高学歴というだけで世の中を知らないからです。
kej********さん
2024.9.20 17:03
>>これは絶対なんですか?法律で決まってるんですか?
A:法律ではありませんが 内規で「基準」は決まってます
↓検証した記事
https://motor-fan.jp/mf/article/74495/
・4ドアセダン
・排気量は2500cc級以上
・最高出力は145kw(ネット値)以上
・ブレーキは四輪ディスクブレーキ同等以上で、ABS付き
・乗車定員は5名
・トランクは床が概ねフラットで、容量は450L以上
・前席の座面から天井までの高さは900mm以上
・各座席は警察庁から承認を受けたビニールレザーなどの耐水性、耐久性が高い素材を使用
・サスペンションはトランクに約60kgを積んで、さらに昇降機付き警光灯も搭載して約20万kmの走行に耐えうること
因みに
最新型のクラウンもトランク容量がギリギリ足りなく 暫くパト採用されてませんでしたが トヨタがトランク内装を変更して容量を確保し採用されました
車種が減って来たのは確かですね
国や警察から要請されたら トヨタは作るしかないでしょうね
輸入車でもOKですけど 調達価格に対応しないでしょう 一台200~300万円程度で応札してるはずですから メーカーにメリットがない
結局 それらに対応できるのは 現在トヨタしかありませんね
数年前にスズキの迷車キザシが警視庁管内に900台以上配備されて話題になりましたが あれ1台100万円以下ですよ
>>海外から部品を取寄せなくちゃいけなくて修理に何ヶ月もかかる、
A:今どきそんなメーカーありませんよ
ドイツ御三家とかなら 車を構成する95%以上のパーツは国内に備蓄してます
ato********さん
2024.9.20 16:35
パトカーが後輪駆動のセダン限定って誰が言い出したんでしょうね。
降雪地帯に行けば4WDのSUVもありますし、高速隊だとスポーツカー(2人乗りもしくは4人乗りだが実質2人乗り)や、他にもコンパクトハッチバックやステーションワゴンやハイエースもあります。
用途に応じて使い勝手や予算など要求を満たせれば、車種は何でもいいのでは無いでしょうか?
yp4********さん
2024.9.20 16:31
スカイラインでしょうか!?日産にパトカーを作る余裕がなさそうですが…
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