スポーツカーの内装って値段の割に安っぽくないですか？ 最近スポーツカーに興味があり試乗をしています。そこで感じたのはスポーツカーの内装は値段の割に質が悪いということです。

Question

例えばスイフトスポーツの内装はカチカチのプラスチック剥き出しで軽自動車以下の質感でした。
ロードスターの内装も見た目だけという感じで、同じメーカーならより安いマツダ3の方がずっと高級感のある質感でした。
GR86も酷くて200万円台のカローラと同じような安っぽさでした。
いちばん酷かったのはGRヤリスで、500万円近くする高額車なのに100万円台のヤリスと大して質感が変わりません。
走り重視の車だと内装の質感とかは気にしてはダメなんですかね？

Answer 1

スポーツカーに何を求めるかですが、基本国産のスポーツカーで、言われている500万クラスの車に内装の豪華さを求めるのは、酷かと思います。スポーツカーであれば、まずお金がかかっているのは、エンジン、足回り、ボディ剛性、ブレーキなどが挙げられます。これらにお金がかかっていて、その部分でもメーカーがカタログモデルとして販売しているものは、ベース車両を同じ内容に自分でチューニングするより、かなりリーズナブルな金額です。内装に、豪華さが必要であれば、この値段の国産スポーツカーではなく、もっと高価格帯のスポーツカーを購入するべきかと思います。

Answer 2

国産スポーツは量産や万人向けにするため制約が多くどうしてもチープになってしまいますね。
ようはお金がかけられないから。

Answer 3

GR86内装・・・そんなに悪いかね？
RZユーザーだけどそこまで求めてないから？気にならないよ

内装を求めるなら、ワンランク上
RCやLC、ＺやGT-Rでは？

安っぽいと感じても、どこに価値観を求めるか？だから・・・
基本的に大衆スポーツカーってそんなもんじゃない？

Answer 4

剛性を保ち軽量化する事は、凄くコストが掛かるんですよ。
次に、コスト掛けてる箇所が違う。
スイスポなんて足にめちゃ金掛けてるのにあの価格設定なら、内装がある程度チープなのは当然。
私ZC33Sに乗ってますが、あの走行性で200万円の価格に対し、軽自動車以下なんて、そりゃスイスポと同等価格〜スイスポより高い軽自動車ならそうかも知れないが、そこまで内装チープでは無いですよ。
先入観強くないですか？

ロードスターにしても、オープンカーであれだけの剛性出すには、コスト掛かってるんですよ。

ヨーロッパ車だってスポーティータイプの車にそんな豪華な内装の車なんて無いですよ。
500万円オーバーの車ならあるかもですけどね。

Answer 5

スポーツ車は、走ってナンボですので、内装、外装とも、
汚れや傷が気にならないように、また、壊れた場合でも交換や修復や容易で、
安くあがるように設計されています。
ですので、あがった車種も、全て黒やグレーを基調にした内装だと思います。
スーパーカーの類は、内装を贅沢に見えるように設計、製造しますので、
華やかに感じられますが、修理や維持は、物凄く大変です。
これらの車種は、ガレージでの「映え」も性能のうちですので、そのようになっています。

個人的に長年乗っているロータスは、ベージュとブラウンの内装、
フェラーリは、アイボリーとブルーの内装で、とても綺麗で、
華やかです。
ただ、すぐに黒ずんできたりして、洗車も大変です。
嫁さんのロータスエリーゼは、特注車のため、通常車とは違う、
派手な色のシートと内装ですが、非常に気を使います。
そうした見た目はよくても、やっかいな車の面倒を見ていると、
スポーツ車は、いかに見た目よりも使い勝手にふっているのかが
分かって、好ましく思えてきます。

そんなこともあって、ハチロクも3世代全部持ってます。

Answer 6

純粋なスポーツカーとは、エンジンだけでなく軽量も性能の一つです。

豪華な内装なんかスポーツカーにとってマイナス要素です。
「内装を豪華にして加速が遅くなりました」
では本末転倒です。

質問者さんのご希望はピュアスポーツではなく、ラグジュアリースポーツですね。

豪華内装の重量増を跳ね除けるくらい強いエンジンを積んだ、1000万円超クラスの車が向いています。

Answer 7

ロードスターはそれなりに内装も充実していると思うがな。マツダ3と高級感は一緒じゃない？

Answer 8

内装に金をかけたら販売価格が更に上昇するのに､君は何を言ってるんだろう｡
国産のその辺りのモデルは内装に金をかけるよりエンジンや足回りにコストをかけている｡
君みたいな人は海外メーカーの1000万超のモデルを選んだら良いと思うよ｡

Answer 9

安っぽいでは無く、わざと安くしています。
内装の質感は走りの良し悪しと無関係です。ケチれる所はケチって、欲しがる全員が買える値段になるべく近づけて販売したい。
その為に、内装にはお金をかけません。
とはいえ、1つ前の86なんかは内装も頑張ってると思うんですが…

Answer 10

スイフトスポーツの試乗車に乗った時に逆にこの値段でこの内装は豪華だと感じましたが

ヴィッツと比較すると全然立派だと思いました。

Answer 11

スイスポやロードスターはスポーツカーとしては安い車です。高級車でないです。

GRヤリスはラリー向けの車です。高級な内装にしたら重たくなってタイムが遅くなるので、切り捨ててます。
走りに全部割り振った高額車なので、高級車とは真逆の車です。

走りと質感が欲しがったら最低でもスープラ以上の車になります。