トヨタ カローラアクシオ のみんなの質問

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至急です、、、
トヨタのカローラかライズどっちの方がいいか悩んでいて車のこと全然わからないのでどっちがいいか教えていただきたいです!

また、カローラでも色々な種類があって何が違うのかも教えていただきたいです!
・カローラツーリングHV WXB
・カローラセダン ハイブリッドS
・カローラツーリングS

ちなみに私は20代女性です。
回答よろしくお願いします!

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回答一覧 (6件)

  • ライズですが、現状は他の方の説明通りでハイブリッドは販売を休止してます。でも車両自体が悪くて休止ではないのでいい車なのにもったいない状況です。

    カローラもハイブリッドが主流ですが、ト〇タのハイブリッドはパラレル式で半分はエンジンで走るなんちゃって電気なので先進性には欠けます。

    オススメとしては現在販売を休止してるライズハイブリッドだとシリーズハイブリッドで、エンジン発電機を自車に載せてそれで作った電気で100%モーターで走るので先進性は◎です。(日産はそれをメインで販売してます。)

    ライズハイブリッドは今は新車販売ができませんが、カーセンサーなどで登録済み未使用車(走行1000km以下)で検索すればぼちぼち在庫があるお店があるので、私ならそれを買いますね

  • ライズは残念ながら、衝突実験による安全評価をめぐる不正が発覚し、受注停止。
    それ以前は、車自体の評価は、そこそこ高かったようです。
    コンパクト(5ナンバー)だが、そこそこ走るし、広いと。

    今のカローラは、車体サイズが大きくなり、3ナンバーになってしまいました。
    狭い道や駐車に自身がないのなら、懸案事項かもしれません。
    セダンとツーリングの違いは、特に後ろ。

    ゼダンは、荷室が独立し、人の乗車スペースと区切られてます。
    高級車以外では、売れなくなった車種だと思います。
    「おじさん向け」と悪口言われることもありますが、見てくれが悪いわけじゃないです。むしろ、おじさんの腰が悪くなると、乗りにくいです。
    でも、走りを楽しむなら、こちらかもしれません。
    田舎のヤンキー兄ちゃんも、セダンを好む傾向があります。
    ただし、カローラセダンに乗る走り屋は少ないかな。

    ツーリングはワゴン。後席を倒して、長い荷物を載せられる。
    ただ、カローラだと車高が高くないので、自転車や遊び道具を載せにくいかも。
    個人的には、ワゴンタイプがほしいなら、別の車種を選びます。
    ライズも選択肢の1つでしたが。。。。

    あと、カローラセダンは、以前の1.3Lのもの(5ナンバー?)をレンタカーで借りたことがあります。コンパクトカーと同じ値段設定で、「同じランクの車の中でお任せ」で借りたら、これが来ました。
    乗り心地は、普通でした。

  • ライズはAセグメントで、カローラはCセグメントです。

    クラスが全然違うので、ライズに良いところは特に無いです。

    ダイハツという会社は安全面で何度も不正を働き失墜しています。
    同じトヨタグループの日野自動車も不正を働いて同じく失墜していることから、トヨタの体質なのではと思っています。
    トヨタの地方ディーラーでは、今でも名義貸しなんか普通にやっていますし
    BMの件で、中古車業界がグレーなのがバレ始めてきましたが
    私は普通に自動車業界全体が結構グレーなのではと思っています。

    そういう体質の会社で作られた車なので、今この時期にあえて選択する意味はないと思います。

    実際は、多くの人が車に興味がありません。
    メーカーや車種にも。
    トヨタなら安心でしょ。って思って買ったり予約していたりしていた人たちが裏切られた形です。

    どうしても、この2車で迷われているのなら間違いなくカローラでしょう。
    高級ではないですが、難なく走りますし、普段不満は出ないでしょう。
    街乗りも高速も普通に走ります。
    ガソリン車でも高速だけなら結構燃費も良くなります。
    後ろのサスペンションが、ライズよりお金がかかっているので当然乗り心地も良くなります。
    ツーリングなら荷物もたくさん積めます。

    新車か中古かわかりませんが、カローラなら中古でも価格がこなれているので
    ありだと思います。

    もし新車でお考えで、予算が潤沢にお有りならマイナーチェンジをしたばかりのカローラクロスのほうが色々な意味で満足感は高いのではと思います。

    また、もしまだ実際に見ていないのならどんどんディーラーにいきましょう。
    実際に見ないとわからないこともありますし、試乗もできればしましょう。

    興味のない他社も、見に行ってみるとまた違った印象を受けるものですよ。

  • 新車を考えているのであれば、ライズは新車では購入は出来ないです。
    中古車でしか購入手段がないです。

    年間走行距離が多いのであれば、ハイブリッド車した方が燃費が良いのガソリン代がお得になるかと思います。

    年間走行距離が少ないのであれば、ガソリン車をおすすめします。

    中古車で検討されているのであれば、カローラセダンが安く購入は出来るかと思います。
    セダンは不人気車ですので、価格が安価になる傾向があります。

  • カローラ=製造も販売もトヨタのセダン、ワゴン車
    ライズ=製造ダイハツ、販売トヨタ(ハイブリッドは防いで販売停止中)のSUV車

    カローラセダンはセダン車、ツーリングはワゴン車
    カローラツーリングHV WXBはハイブリッド車、Sはガソリン車

  • 値段もタイプも違いすぎる車を並べているので、どれが良いとも言えません。
    トヨタ系で働いている人が身内にいるとかそういうことですか?
    であればその人に相談するのが一番だと思いますが…

    強いて言うなら、
    カローラはごくごく普通の車で4人乗っても荷物が積める、
    ライズは小さめで積載量もそれほど多くないけどシートが高めで視界は良い、
    てな感じですかね。
    維持費はライズが安いです。

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