トヨタ カローラアクシオ のみんなの質問

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私は週末に、趣味で色んな県のグルメを食べに行っています。
ドライブも好きなので、車で行ってるんですが、このままの計算でいくと、年間3~4万キロ走ることになります。

車買う時は何も考えないでカローラツーリングのハイブリッド買ってしまったんですが、車買うより、軽でもいいのでレンタカーを毎回買う方が、安上がりではないとは思いますが、メンテナンス代とかを考えたら、車は買わないほうがよかったんですかね?

年間すごい距離を走るならどんな買い方?すれば良かったと思いますか、。

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回答一覧 (3件)

  • 私、カローラツーリングに乗っています。
    今年1月に納車されてもう22000キロ以上走りました。通勤の他、ドライブで一日に400km以上走ることもあります。
    因みに、前に乗っていたクルマもカローラツーリングの前期型で2年半で70,000キロ走りました。
    趣味で好きなクルマに乗れるなら好きなクルマにされた方が良いです。軽も最近のクルマは性能が良いですがやはり長距離を運転するとなるとある程度は大きいクルマの方が疲れません。また、サスペンションなども今までのカローラに比べるとカローラツーリングは良いです。
    ハイブリッドなら燃費も問題ありません。

  • カローラツーリングのハイブリッドで、およそ正解です。
    毎回レンタカーやリースなど論外、残クレで買うのも論外です。
    物にしてもお金にしても『借りる』という行為は、長い目で見るともっともお金の無駄です。
    長く使う物ほど、所有するほうが安上がりです。
    借りるのは、やむを得ないときだけにすることをお勧めします。

    車にかかる費用を抑えることを優先するには、車両重量が軽くて燃費が良い アルト、ミライース などの軽自動車を一括払いで買い、長く乗り続けることです。
    長距離走行が多い使い方なら、軽自動車でも 20万km以上走れます。

    軽自動車なら有料道路の通行料が安くなりますので、高速道路を長距離移動する人には、かなりお得です。
    普通車では高速道路の料金が高くなるため、長距離移動が割高になります。

    しかし、趣味で節約しても楽しみが減ってしまいますので、お金がかかると分かっていても、割り切って使うのも良いと思います。
    そのため、有料道路の料金が高くなる カローラツーリング のハイブリッドでも、趣味なら良いと思います。
    レンタル、リース、残クレ 以外の方法なら、お金の無駄ではありません。

    ◆> このままの計算でいくと、年間3~4万キロ走ることになります。

    趣味を初めた初年度や2年目あたりは、計算通りになるかもしれませんが、10年もたてば出かける頻度が減るのが一般的ですので、年間2万kmほどまで減ると思います。
    同じ趣味を繰り返していると、少しずつ飽きてくるのが普通ですし、行く場所も減っていくので、走行距離も減るということです。
    また、10年もたつと歳を取って体力も衰えるため、長距離ドライブは厳しくなり、おのずと走行距離が短くなると思います。

  • 買う事は良いのですが、1番燃費が良いと評価されてる車にするべきだったかと。
    カローラツーリングがどの位の燃費か知りませんがそれだけ走ると相当なガソリン代では?

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