ＧＲ８６はハチロクの後継車ではない。 などと定義する人がいますが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ ハチロクてＡＥ８６のカローラのことを言っているのだと思いますが。

Question

よく分からないのですが。
ＧＲ８６がハチロクの後継車かどうかを決めるのはトヨタなのでは。
一般人のくせにＧＲ８６はハチロクの後継車ではないとなどと定義する人てなんなのですか。

と質問したら。
アルテッツイアはハチロクの後継車ではない。
という回答がありそうですが。

トヨタはアルテッツイアをハチロクの後継車とはたぶん一言も語っていないと思いますけど。

それはそれとして。
８６とかＧＲ８６のことを「ハチロクの後継車ではない」などと定義する人てなんなのですか。
ハチロクを作ったトヨタがＧＲ８６はハチロクの後継車とトヨタが言っているのなら後継車なのでは。

余談ですが。
ハチロクは若者でも買える値段だった。
ＧＲ８６は高くて若者には買えない。
などと言い出す人がいますが。
よく分からないのですが。
ワシが若者だったときはハチロクは値段が高くて買えませんでしたけど。

Answer 1

ユーザーの評価はともかく、メーカーはAE86をコンセプトにして「86」と命名してますし、開発経緯を考えると「現代版AE86」ではあると思いますが、後継型とは違うと思います。

基本設計はレガシィのFR版からでしたし、デザインは2000GTがモチーフになっています。

Answer 2

BMWのミニがモーリスミニの譜系の後継車と言うのかと同じ話ですね。
ミニはモーリスが初代を発売し、そのモーリスがオースチンに買収されてオースチンミニとなり、オースチンもローバーに吸収されてローバーミニに変わりました。
その後ローバーからBMWが商標権を買い取って生まれたのがBMWのミニでローバーの時代までは旧モデルの改良でしたが、BMWでは全くの新設計です。
なので、昔のミニのファンには、イギリス貴族の養子に成ったドイツ人貴族の様なものだからあれはミニでは無いと言い張る人が居るのと同じ事です。
そう云う意味では、トヨタ86も漫画の人気にあやかったオマージュモデルで、中身はスバルの技術で作られていますから、一度途絶えた名家を成金商人が家名を買って復興させた様なもので、AE86のファンから見ればトヨタがなんと言おうともAE86の譜系とは認められないと言う話が出ても不思議はないですね。

Answer 3

AE86の後継車はAE92～101～111で終了。

その後、セリカZZTが今までのセリカの4WD路線から外れてレビトレの後継的に言う人もいたけど、その意味が多少あったとしてもセリカはセリカ。

86ももちろんAE86の後継的な意味合いは持たせての車名だろうけどあくまで意味合いであって後継車ではない。

過去にトヨタ2000GTがあって、後に70スープラがCMで「トヨタ3000GT」と名乗ったけど、それもあくまで2000GTのようなトヨタのフラッグシップだと言う含みを持たせただけで、別にスープラは2000GTの後継車ではない。

それだけのこと。

ただ86の車名の由来は明らかにAE86であるのは間違い無いから、そこを取って「後継車」と考える人もいるって話。

これね、スポーツカー定義と一緒で、そう思う人は勝手に思えって話じゃないの？

トヨタが決めたところで関係無い。

トヨタが「86はスポーツカー」と言って販売してるのに「スポーツカーではない」と言う人がいるのと同じ。

まぁ、トヨタも「86はAE86の後継車」とは言ってないわけだけどね。

ともあれAE86の後継車は後のレビトレのみ。

86、GR86を後継車と思うかどうかは個人の主観で好きに言えば良い。

自分は違うと思う。

ところで1919ちゃん。

アルテッツイアってどんな車なの？

それもハチロクの後継車とか言われたの？

アルテッツァが「ハチロクの再来」と言われたのに全然違ったのは記憶にあるけど、アルテッツイアのことは知らなかったよwww

Answer 4

よくわからないですが、どうなんでしょうね？
まあ、86ってついているので、後継なのかも知れませんね。
AE86もGR86も、先代のBRZも持っていますが、
どれも楽しいので、後継でも後継でなくても、まあいいかと・・・

Answer 5

トヨタがGR86がAE86（ハチロク）の後継と言ったソースがあれば示して下さい。
私の認識ではGR86はかつてのAE86のように運転を楽しんでもらいたいというコンセプトで発表されたのであって後継車とは言っていたことは無かったと認識しています。
AE86の後継はAE92，AE101、AE111では無いでしょうか？