カローラとクラウンだと、運転の難しさはどれくらい変わるのでしょうか？どっちも同じセダンですが。

Answer 1

どちらも難しい車ではないですが
サポートが充実し よりラクなのはクラウンでしょう。
［カローラ］
全長4495 全幅1745 最小回転半径5.0もしくは5.3
フロントピラーのスリム化とドアミラーの取り付け位置を最適化することで、優れた前方視界を確保。同時に、リヤガラスを拡大し後方の視界も広げています。
［クラウン］
全長4930 全幅1840 最小回転半径5.4
トヨタ チームメイト(駐車支援・渋滞時支援)
Toyota Safety Sense(予防安全パッケージ)
■プリクラッシュセーフティ…ぶつからないをサポート
■レーントレーシングアシスト…高速道路のクルージングをサポート
■レーンディパーチャーアラート…はみ出さないをサポート
■レーダークルーズコントロール…ついていくをサポート
■アダプティブハイビームシステム／オートマチックハイビーム…夜間の見やすさをサポート
■ロードサインアシスト…標識の見逃し防止をサポート
■ドライバー異常時対応システム…救命・救護をサポート
■プロアクティブドライビングアシスト…安全運転をさりげなくサポート
■発進遅れ告知機能…先行車・信号出遅れをサポート
■緊急時操舵支援（アクティブ操舵機能付）…操舵回避をサポート
■フロントクロストラフィックアラート…出会い頭の事故防止をサポート
■レーンチェンジアシスト…高速道路の車線変更をサポート

Answer 2

車体の大きさが違いますねぇ
小さい方が取り回しは楽ですね

Answer 3

変わりません