トヨタ カローラアクシオ のみんなの質問

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改造車に乗っている人、全員とは言いませんが、その人が乗っているクルマよりも、性能も人気も劣ると見るや否や、どうして車間を必要以上に詰めてくるのでしょうか?

クルマの形状にもよりますが、ルームミラーで後方を見ていたら、後ろのクルマのライトが隠れるくらいの距離って、相当詰めてると思うんですが。

信号と帰宅ラッシュで渋滞中、前も詰まっているのに、こういうことする人ってなんなの?と思った次第です。

私は途中で左折したのですが、そのクルマは直進で、マフラーを『ボォー』とさせながら、スピードを上げて走り去っていきました、渋滞してるというのに…。

(たぶん)カローラスポーツ、そんなに凄いんか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

カローラスポーツなら普通車に毛が生えた程度で遅い部類かと…。

馬力低くてもマフラー変えていい音出したらやる気出ちゃったんでしょうね。

本当のスポーツカー乗りは場所をわきまえて運転しますので煽るのは一部のアホだけで普通は前が開いていたら追い抜きますし詰まっているなら何しても無駄なので安全運転しています。

私は煽られない限りはスルーですね。煽ってきたらとりあえずドラレコで記念撮影後ファイルロックの時間が過ぎてノーマル録画になったら先に行かせて電柱1.5~2間隔位開けて絶対煽りにならない距離から不気味な位ついていってお手並み拝見します。
それで焦って突っ込み過ぎて事故ったら他人のふりして素通りします。

その他の回答 (2件)

  • どの程度の渋滞か分かりませんが、止まったり低速繰り返す渋滞中ヘッドライト見えない距離で止まるのって普通に車種関係なく一般的じゃない?
    地域差によるかもしれませんが
    逆にギリギリヘッドライトがバックミラーに当たる車間ずっと開けてたら眩しくて煽っとんのかって因縁つけられそうですけど

  • それ運転する人間の問題で、
    車が凄い云々は関係ないでしょ

    カスタムしてるって事はそれなりに自分の車に自信があり、
    前が渋滞してるなんて考える知能のないアホなら自己中心的に前に詰めるのは考えられます

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