トヨタ カローラアクシオ のみんなの質問
4987468748768746さん
2023.6.13 12:31
確かにカローラ・クロスとC‐HRはマウントが被るのでどちらかを止める必要があるのは分かりますが。
よく分からないのですが。
止めるのならカローラ・クロスのほうなのでは。
と質問したら。
すでにカローラ・クロスは出てしまっているし。
という回答がありそうですが。
そもそもがカローラにクロスて必要だったのですか。
それはそれとして。
C‐HRて人気車種だったと思うのですが。
なぜ人気車種だったのに止める必要があるのですか。
余談ですが。
トヨタはどのSUVも売れているのでC‐HRがなくなっても余裕ということですか。
チャ チャ君さん
2023.6.13 13:55
まだわからないじゃん
keg********さん
2023.6.13 18:27
カローラクロスは想定ユーザーの幅が広い堅実な商品で販売も堅調です
C-HRはユーザーを選びます。デビュー直後の勢いが良かっただけで今では低迷しています。月別販売台数で言えばカローラクロスの1/5~1/10。しかもカローラクロス登場の遥か以前から失速しています。不人気なのでメーカーにとって不要、それがC-HRです
プラットフォームが共有しているから片方を落とすという判断はしません。RAV4とハリアーは実質姉妹車です。どちらも売れっ子なので販売中止はあり得ませんよね?とはいえ次世代C-HRの国内販売が実現するかもしれません
ホットハッチにしては無駄に背が高く、SUVにしては地上高が決定的に不足しユーティリティも弱く、コンパクトカーにしては視界が激悪で取り回しが悪い。そんなイミフな商品ですが、とりあえず広い海外市場なら多少の隙間はありそうです
kok********さん
2023.6.13 16:19
あなた欲しいんですか?出たら買うんですか?
1150402558さん
2023.6.13 12:49
販売しないと決定したの?
架空の質問はやめましょう
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