トヨタ パッソ 1.0 X 4WD...５５万円（諸費用別） トヨタカローラ函館○○Ｕ－Ｃａｒセンターで販売してます。 私は北海道の伊達市です。

Question

年式 排気量 走行距離 車検 修復歴 ボディタイプ
2005年 1000cc 4.5万km 2012（H24）年5月 なし ハッチバック
です。色黒 （カーナビ ＥＴＣ無し）
購入しようか迷っているのですが、この車の値段は適正でしょうか？

Answer 1

平成１７年の１．０Ｘの４ＷＤですとナビ無しＡＴで１２０万くらいのクルマですから年１０万の価値が落ちる相場に合わせて
２３年－１７年＝６年 ６年×値落ち１０万＝６０万落ち １２０万税込み－６０万＝本来６０万でもおかしくは無いですので
税込み５５万は妥当・・より安いでしょう！
ましてや人気色の黒で税制で有利な１０００ｃｃ、北海道で必需品の４ＷＤときたらむしろお買い得です。
車検も半年以上付いていて、元オーナーが北海道の方なら年１００００～１５０００ｋｍ走行が普通の使用条件でも
オドメーター４５０００ｋｍは走っていないほうです。これはなかなかいい出物ですよ。

ただし旧型パッソの中でも一番の廉価グレードですから、あまり親切な装備は付いておりません。
オートエアコンもキーフリーシステム（スマートエントリー）もアルミホイールも標準装備ではありません。
タイヤも一昔前の軽自動車並みの１５５/８０Ｒ１３ですから
「維持費が安い」「消耗品が安価で済む」「燃費がそこそこいい」「一応４人の大人が不満なく乗れる」程度です。
いやそれで十分なんですけどねえ。

またディーラー取り扱いなら点検や整備もバッチリでしょうし、有償ではありますが２年保証も付けられるはず。
タイヤの残り溝、サビの有無、シートの腰砕け、エンジンの異音やＡＴ操作のショックの度合い、車内の異臭などが無いのなら
まさしく「買い」のクルマです。

現在回復しつつもありますが新車のデリバリー（新規契約や納車など）が震災の影響でまだまだ震災前のレベルに戻ったとはいえません。すなわち新車が納入なら無いから下取りである「中古車」のタマ数が少ないのが現状です。今の状況ではそのパッソはなかなかお買い得なレベルです。ナビなら最低３００００円で購入できるし、ＥＴＣは底値５０００円でも購入できます。それらの条件を除いても私なら「買いましょう！」のレベルです。


だって・・先日自分のお客に「１７年 ４６０００ｋｍ １．０ＸのＦＦ車」を６０万円で購入してもらったばかりですもん。
いやあこの函館のクルマ見られたら私が怒られますわ・・。安いなあ北海道は・・

質問者からのお礼コメント

詳しい説明有難うございました。購入の予定で進めたいと思います。