トヨタ チェイサー ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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トヨタ チェイサー 新型・現行モデル
503

平均総合評価

4.4

走行性能
4.1
乗り心地
3.9
燃費
2.8
デザイン
4.5
積載性
3.3
価格
3.2

総合評価分布

星5

270

星4

174

星3

43

星2

11

星1

5

503 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    時速60キロで5速1500回転くらいで、上手に乗れば田舎の山口ではリッター12キロ弱走る。 追突されてもキャビンの間にトランクルームがあるので、ハ

    2012.10.31

    総評
    時速60キロで5速1500回転くらいで、上手に乗れば田舎の山口ではリッター12キロ弱走る。 追突されてもキャビンの間にトランクルームがあるので、ハッチバックの車よりは安心。 ツインターボで踏めばなかな...
    満足している点
    -
    不満な点
    ムーンルーフ付きで、助手席側を高めに停めとかいなと、Aピラーから雨漏りする。全体的にボディーに剛性がなく、ドアを閉めるときバランッって閉まる。 ブレーキが容量不足、止まらん。
    乗り心地
    路面が悪いところに行くと、ガタガタして古いのであちこちからきしみ音がする。 そのほかは○。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かれこれ17年乗っていますが、総合的にみてやはりいい車だと思います。

    2012.10.30

    総評
    かれこれ17年乗っていますが、総合的にみてやはりいい車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    古くなってきたため、あらゆる所からきしみ音が出てくるようになりました。
    乗り心地
    ショック等変更しているので、何とも言えませんが不満はないです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少の不具合も有りますが致命的では無いしトータルでみてかなり丈夫な車だと思います!しっかりとメンテナンスすればいくらでも走りそうなので大変満足してい

    2012.10.30

    総評
    多少の不具合も有りますが致命的では無いしトータルでみてかなり丈夫な車だと思います!しっかりとメンテナンスすればいくらでも走りそうなので大変満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    もう少し色々な所に良い部品を使って欲しかったです!インストルメントパネルやボールジョイント、電子パーツ等
    乗り心地
    乗り心地はスポーツグレードなので他グレードに比べて少し固めの乗り心地です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何よりローダウンしてエアロ付けたら 最高にカッコいい。 1jサウンドも好きです。

    2012.10.28

    総評
    何よりローダウンしてエアロ付けたら 最高にカッコいい。 1jサウンドも好きです。
    満足している点
    -
    不満な点
    盗難率高い。
    乗り心地
    ノーマルサスならいままでの車では最高。 変えても問題なしです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能的には申し分なかったが内装に関しては少し古いというのが目立っていた

    2012.10.24

    総評
    走行性能的には申し分なかったが内装に関しては少し古いというのが目立っていた
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費がわるい
    乗り心地
    足まわりを変えていたので結構硬めののりごこちだったけどボディーはなかなか良かった

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前乗っていた車と比べると走行性能、乗り心地、居住性など全てが上回ったので大満足です。

    2012.10.24

    総評
    以前乗っていた車と比べると走行性能、乗り心地、居住性など全てが上回ったので大満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    今のところ特になし。
    乗り心地
    直6なのでエンジン音は静か。ロードノイズも静かなので乗り心地はかなりいいです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もともと乗りたい車でしたし、全然不満は感じないですね。これからもっとかっこいいチェイサーに仕上げていきたいです。

    2012.10.20

    総評
    もともと乗りたい車でしたし、全然不満は感じないですね。これからもっとかっこいいチェイサーに仕上げていきたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地はやはりセダンなだけいいと思います。自分は車高調つけてるんですけど不満は感じません。軽自動車と比べたらいいですよ。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は悪いですが乗りたかった車なので大満足。これからも長く乗り続けたい車です!

    2012.10.15

    総評
    燃費は悪いですが乗りたかった車なので大満足。これからも長く乗り続けたい車です!
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり燃費が悪い。
    乗り心地
    足回りが硬めだからか、段差の振動が大きい。それ以外は満足してます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこよくて速くて直6FRターボと言う希少なパッケージングが気に入っています。

    2012.10.11

    総評
    かっこよくて速くて直6FRターボと言う希少なパッケージングが気に入っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    ヤン車と思われるところ 古い車なのでメンテナンスが大変
    乗り心地
    サスペンションを変えてしまったので評価できません。 フロントはメンバーがリジットなので乗り心地はよくないと思われます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入って購入しましたが、ドレスアップよりメンテナンスが重要になりますが又そろも楽しいです。

    2012.10.7

    総評
    気に入って購入しましたが、ドレスアップよりメンテナンスが重要になりますが又そろも楽しいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    車高調が入っているので、以前の車と比べて悪いが、それも想定内です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いつまでも乗っていたくなる車です!

    2012.9.19

    総評
    いつまでも乗っていたくなる車です!
    満足している点
    -
    不満な点
    ありません!  強いて言うなら消耗品が結構あります。
    乗り心地
    固めの足まわりに交換しても乗り心地は悪くないです。長距離の運転が苦になりません。

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  • 天獄† 天獄†さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メンテが多少ズボラでも、ほぼノントラブル♪ 走るのは好きだけどイジルのはチョット…って方にオススメ☆

    2012.7.1

    総評
    メンテが多少ズボラでも、ほぼノントラブル♪ 走るのは好きだけどイジルのはチョット…って方にオススメ☆
    満足している点
    完全合法車両
    不満な点
    パワーorz せめて400psは欲しい…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今となっては アベンシスワゴンの前に乗っていましたが今となってはチェイサーのグランドパッケージは珍しいとのことでまた買いたいなと思っているといいのがあ

    2012.5.12

    総評
    今となっては アベンシスワゴンの前に乗っていましたが今となってはチェイサーのグランドパッケージは珍しいとのことでまた買いたいなと思っているといいのがあって通勤に使っていますほんとなら僕はレクサスGSを売ら...
    満足している点
    グランドパッケージやロードリーなどいろいろグレードがある
    不満な点
    皮シートの設定が無い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今は無きチェイサー 2011年10月に納車され、今月中に買い替えのために半年程乗ってお別れになります。 年式は平成11年式でもう古い車でしたが購入時の

    2012.4.14

    総評
    今は無きチェイサー 2011年10月に納車され、今月中に買い替えのために半年程乗ってお別れになります。 年式は平成11年式でもう古い車でしたが購入時の走行距離は47000キロと少な目でした。 このJZX1...
    満足している点
    1JZ-GTEはそこそこ音もよくパワーもあった。 スタイリングは当時の3兄弟のなかでも一番かっこよかったと思っている。 (特にライト付近のBMWに似たフロントフェイス) 燃費も街中走行でリッター6~7キロ...
    不満な点
    エアロパーツ(純正)が付いていなかったので外観が少し物足りなかった。 4速オートマチックはさすがに古い。 人気のある車種なので中古車相場が年式と比較して高く、また走行距離のいきすぎたものや 事故車などでも...
    乗り心地
    -

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  • 黒ちぇい君 黒ちぇい君さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    めっちゃいい車! 世界中で1番かっこいいと思ってます!笑

    2012.4.4

    総評
    めっちゃいい車! 世界中で1番かっこいいと思ってます!笑
    満足している点
    走れる! かっこいい!
    不満な点
    内装がしょぼい… 燃費が悪い…
    乗り心地
    -

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  • Dom Domさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しんでいければそれで良し

    2012.3.3

    総評
    楽しんでいければそれで良し
    満足している点
    1JZの強靭なエンジン 弄り方次第でどんな方向性も出せるエクステリア スポーツセダンでありながらフロントヘビーからのFRレイアウト
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • JZX100 JZX100さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    VIPもスポーツ両方目指せる車です 私はVIPかじり~のスポーツメインです

    2012.2.1

    総評
    VIPもスポーツ両方目指せる車です 私はVIPかじり~のスポーツメインです
    満足している点
    ある程度スピードを出しても車体が安定している Bodyの形ですね
    不満な点
    FRなのでWinterシーズンは運転が難です
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カップチーノ2020 カップチーノ2020さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用性も高いがチューニングベースとしてもいい車だと思う。

    2012.1.27

    総評
    実用性も高いがチューニングベースとしてもいい車だと思う。
    満足している点
    古さを感じさせないエクステリアデザイン、現行車に比べ質感の高いインテリア。 高出力エンジン搭載による高い動力性能等、トヨタを代表する車のひとつだと思います。
    不満な点
    仕方ないが現行のハイブリットや省燃費エンジン搭載車と比べると遙かに燃費性能は劣る。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    幅広い年齢層から愛される快速セダン 幅広い年齢層が乗っている車だと思います。 フルノーマルのオヤジ仕様からフルエアロのドリフト仕様まで 実に多くのユー

    2012.1.15

    総評
    幅広い年齢層から愛される快速セダン 幅広い年齢層が乗っている車だと思います。 フルノーマルのオヤジ仕様からフルエアロのドリフト仕様まで 実に多くのユーザーに愛されている車です。 スタイリッシュな外観にパワ...
    満足している点
    ・今は無き直6ターボエンジン  すでに国内では絶滅してしまった直6ターボの1JZGTE  VVT-iが搭載されているので、待乗りの回転数で十分な  トルクが出ており扱いやすいです。サウンドも直6らしくて良...
    不満な点
    ・MTの人気が高く、相場が中々下がらない  生産終了から10年経過しているので、程度の良いMTを見つけるのは難しいでしょう。 ・ATが4速  高速巡航する際に5速ほしいなぁと思うことがしばしあります。 ・...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての愛車 大学時代、免許を取って初めて買った愛車。 ずっと欲しかった車はスープラでしたが、予算と維持費の関係でとりあえず断念。 今は念願叶って、ス

    2012.1.11

    総評
    初めての愛車 大学時代、免許を取って初めて買った愛車。 ずっと欲しかった車はスープラでしたが、予算と維持費の関係でとりあえず断念。 今は念願叶って、スープラに乗ってます。 思い返せばいろんな思い出がつまっ...
    満足している点
    スタイリング レギュラー仕様 カスタマイズでは、VIP~スポーツまで振れ幅が大きい 走ってて楽しい
    不満な点
    細い路地の場合、思った以上に全長があるため内輪差が大きいので 神経を使う 2000ccは馬力不足感がハンパない
    乗り心地
    -

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