トヨタ チェイサー ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

やっぱ車はＦＲでしょ。走行フィールがＦＦ...

2003.9.6

総評

やっぱ車はＦＲでしょ。走行フィールがＦＦ・４ＷＤとは違うよね。攻め込んだ走りは無理だけど、ＦＲがいいです。

満足している点

スタイル最高。２．５Ｌエンジンも静かで低速トルクも充分あっていい。カーボン調のパネルも最高！。ＡＴのフィールも最高で、クラウン・セルシオはこれを超えているのかと思ってしまう。ホントにいい。あとＦＲってとこ！

不満な点

ブレーキのフィールが悪過ぎ。利きも全然ダメ。５年５万キロ走っても慣れない。これがトヨタ流なのか？日産の方が全然いい。トランクも狭い。奥のスペースが使えそうなのに。シートはラグジュアリーですね。

乗り心地

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やっぱりセダンは箱型が基本だと思います。...

2003.9.3

総評

やっぱりセダンは箱型が基本だと思います。最近はやりのツリ目もカッコいいとは思いますが、ライト周りも四角で今後こういったデザインの車はしばらく出ないんじゃないでしょうか？そういった意味で最終１００系チェイサ...

満足している点

よほどの性能を求めなければ、NAでも十分な加速性能。家族４人で乗るにも十分な室内。なんといっても、セダン好きにはたまらないお手本ともいうべきセダン然としたスタイリング。

不満な点

①最近、高速を運転することが多くなってきたため、燃費がのびてきましたがNAで町乗りだけだと8Km/L程度は最近の車と比較するとやや悪いか ②頼りないブレーキの効き

乗り心地

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ＪＺＸ81のスタイルが最高です

2003.8.31

総評

ＪＺＸ81のスタイルが最高です

満足している点

現在も使用中です家族でドライブに行く時山道の上り坂でも余裕のドライビングができるパワ-のある車なのでツインタ-ボは離せません

不満な点

ＭＴＭがよかつた

乗り心地

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チェイサーなくなっちゃいましたね。また、...

2003.8.26

総評

チェイサーなくなっちゃいましたね。また、いつか、復活するのでしょうか？？最近３００～ナンバーが、増える中、３３ナンバー、なので、これが、一番の自己満足に、なりつつあります。今後　どんなにに、お金を、出して...

満足している点

納車が、１０年、５月１８日で、広島でチェイサー、最後の３の二桁です。（多分、そうでしょうと、ディーラーが、言っていた。）５年たちましたが、できる限り、長く乗りたいと思います。４ドアハードトップが、次々、消...

不満な点

シートが、柔らかすぎ。しかも、サーポだけ、電動だし？？？ カップホルダーが、ちゃっちいし、位置も、まぬけ。 センターの小物入れ、役に立たない。

乗り心地

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間違いなくいい車。ただし、自分でカスタマ...

2003.8.20

総評

間違いなくいい車。ただし、自分でカスタマイズしていかないと面白みが引き出せないと思います。 とにかく、ノーマルは情けないほどダメだとおもう。

満足している点

とにかく概観！ノーマルのままではいささか心もとないが、他社エアロで装備すると、大人のセダンに生まれ変わるところ。 今となっては、少々古臭さの残るデザインではあるが、それがかえって新鮮さを帯びていて、必ず...

不満な点

シングルターボによる高域回転時のエンジンの伸びのなさ。トルク重視のエンジンのため扱い易い反面、本当に280psなの？と思うことしばし。 それと、ハンドリング及び足回り。ノーマルのままでは全然ダメ、フニャ...

乗り心地

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バブル景気の頃に販売されていただけあり、至...

2003.8.18

総評

バブル景気の頃に販売されていただけあり、至れり尽くせりです。十年以上すぎているので、今更購入される方は多くはないと思いますが、一桁万円でなら考えても良いのでは？

満足している点

見切りのよいボディで取り回しも良い。 歳を食ってもエンジンは静かです。 乗り心地も思っていたより締まっていた。 加速等の走行性能は通常の使用には必要十分。

不満な点

室内・トランク共に狭い。 ミテクレを優先した為に犠牲になったヘッドクリアランス。 ソフトな乗り心地の為に柔か過ぎるシート。 デジタルメーターはカシャカシャ動いて欝陶しい。好みの問題か？

乗り心地

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燃費を、考える人は、乗らないほうが・・今...

2003.8.8

総評

燃費を、考える人は、乗らないほうが・・今、12万キロですが、高速で １０キロ以下、街のりで、５キロって、ところです。他のレポートにある、平均9.8とかは、どうやつたら・・って、感じです。TRC を、切っ...

満足している点

BMW の乗り換えでした。すごいです。体感しなければ、わからないと、思います。エクスタシ-を、感じます。FRのシートに、押し付けられる感じ・・この感覚・・・一種の麻薬です。シート安っぽいけど、内装 変だ...

不満な点

ATなので、誰でも、あのパワーを、引き出せます。妻の助手席は、怖い。(妻は、喜んでますが・・・)内装が、黒一色なので、(室内広くないので・・『カローラの方が、広いかも???≫)室内が、暗い。シートが、やわ...

乗り心地

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今は売ってしまったが、また、所有したい車...

2003.6.28

総評

今は売ってしまったが、また、所有したい車。

満足している点

とにかくトルクフル。急勾配の長い上り坂を4人乗せても、恐ろしいくらいの加速をする。やはり大排気量タ－ボ、トルクの余裕はたっぷり。 動き出したら敵なし。 乗り心地よし。マフラ－をＴＲＤにしているが定速走...

不満な点

全開加速では思ったより早くなかった。インテグラタイプＲと同じくらい。 高速120ｋｍ/ｈ以上ではハンドルが頼りない。

乗り心地

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今はカルディナに乗り換えているが凄く好きな...

2003.6.20

総評

今はカルディナに乗り換えているが凄く好きな車です。なんといっても速い所が気に入っていました・いつかまたチェイサーが復活したら乗りたいと思う。その日までさらばチェイサー

満足している点

とにかく速い。スーパーチャージャーなので中速の伸びが恐ろしく速い！古い車だが新型にはついていない装備も充実している・

不満な点

社外パーツが限られている。ウレタン加工のボディがもろい。ぶつけてしまうと修理代がひどい

乗り心地

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飽き性の私が6年間も乗っていることができ...

2003.6.18

総評

飽き性の私が6年間も乗っていることができる車、まだまだ長く乗っていたいと思います。

満足している点

低中速より十分なトルクがあり扱いやすい、６年間全く故障知らず。ストップランプ等のバルブひとつ切れたことなし。Ｚ、クラウン、コロナ、プリメーラ、アコードと乗り継いできたが一番気に入っている。

不満な点

ツアラー系のカーボン調パネルがプラスチッキーで安っぽい。

乗り心地

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TOYOTAは何故生産をやめたのか分からな...

2003.6.9

総評

TOYOTAは何故生産をやめたのか分からないけど いい車だと思う。いまは81だけどその後の車はもっとかっこいい！でも、100系に乗る前に81を経験するべき。オレはこのチェイサ―GX81が日本でこの一台に...

満足している点

まず、デジタルメーターがいい！高級っぽいし見やすい。 前席はシートを目一杯下げると広々しており188センチの身長でもゆったり座れる。古い車だが古臭さはなく、現在でもかっこいい。まあ燃費も許せるしだけど2...

不満な点

ボディが大きいのに室内が狭い。後席は狭くて人が座れない。社外オーディオを付けた時純正オーディオのボタンが取れない。ハザードのボタンが運転席から遠い。クーラーガスの金額が高い。雪が降ってるときワイパーを立て...

乗り心地

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ＢＭＷみたいなデザインをされてるのか？し...

2003.6.8

総評

ＢＭＷみたいなデザインをされてるのか？してるのか？チェイサーはそう言う印象があります。

満足している点

車内空間が広い点

不満な点

燃費が悪い。。

乗り心地

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ファミリーカーとしても、スポーツ走行でも...

2003.6.8

総評

ファミリーカーとしても、スポーツ走行でも十分使用に耐えうる車だと思います。

満足している点

外観。エンジンパワー（1JZ）。

不満な点

標準のホイールが16インチであること。ＭＴのシフトのストロークが長い。

乗り心地

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バランスの取れた素晴らしい車だと思います...

2003.6.7

総評

バランスの取れた素晴らしい車だと思います。 高級車とまではいかない２０００ｃｃのセダンでも、 乗り心地も良くエンジンも静かで踏めば走る大変良い車だと思います。 内装も品が良く、スマートにまとめられて...

満足している点

車を運転するにあたり、何の不満も感じさせない素晴らしい乗用車だと思います。 エンジン・エクステリア・インテリアともにバランス良く配分されている。

不満な点

特に無い様に思います。

乗り心地

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値段に対してそこそこによく作られた優等生...

2003.6.5

総評

値段に対してそこそこによく作られた優等生な車であるが、これといった特徴に乏しい。

満足している点

外観のデザイン、細かい所にも気を配られた作り

不満な点

ミッションのショックが気になる、加速性能が悪い

乗り心地

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最高！２８０馬力を使いきることはできませ...

2003.6.5

総評

最高！２８０馬力を使いきることはできませんが。。。

満足している点

なんといっても早い。しかも安定感が抜群なところですね。それからあのデザイン！以前はおやじ臭かったチェイサーが一気に若者向けになりました。マークツーなんか検討にも上りませんでした。

不満な点

とくにありませんよ。

乗り心地

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全体には 満足している。燃費が 8Km/...

2003.6.5

総評

全体には 満足している。燃費が 8Km/L ぐらい欲しい処だ。

満足している点

12万キロ乗っているが エンジンも快調

不満な点

もう少し グレードの上の物が良かった。

乗り心地

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一番のお気に入りです。いままで、ＦＴＯ，...

2002.12.10

総評

一番のお気に入りです。いままで、ＦＴＯ，シビックＳＩＲ、など 五台ほど乗ってきましたけど、（２０代です）チェイサー１００系はよく出来てます。（９０系はあまり好きでないです）、グレードに、 ツアラーＳや...

満足している点

まず、エンジンですが、とても静か。後期モデルなので可変バルブ＆ ２０馬力アップしかもレギュラー仕様。そしてボディー剛性がすごく いいです。前はホンダ車に乗ってましたが、比べ物になりません。 オー...

不満な点

ただひとつだけ、、アルミホイールがなくて、ホイールキャップであること。

乗り心地

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普段の足としてつかうならGOOD！！

2002.12.7

総評

普段の足としてつかうならGOOD！！

満足している点

燃費がいい。またエンジンがスムーズ。デジタルメータは見やすい。

不満な点

TEMSは腐っている。ふわふわしすぎ。乗っててだるい。段差ではすぐに底づきし、おまけに横揺れも激しい。なにはともあれ、揺れすぎ。

乗り心地

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チェイサーは実に良い車だ！

2002.11.9

総評

チェイサーは実に良い車だ！

満足している点

スタイリング！フロントもいいが、とくに半丸目４灯式のリアテールレンズがカッコいいいです！

不満な点

ノーマルの足回りが気になる。サスが柔らかい（アバンテだから仕方ないけど。）もう少し固めだといいんだけど。

乗り心地

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