トヨタ チェイサー ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

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トヨタ チェイサー 新型・現行モデル
496

平均総合評価

4.4

走行性能
4.1
乗り心地
4.0
燃費
2.8
デザイン
4.5
積載性
3.4
価格
3.2

総合評価分布

星5

267

星4

173

星3

41

星2

10

星1

5

496 件中 381 ~ 400 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コイツに乗るには燃費を気にしては乗れません...

    2005.10.10

    総評
    コイツに乗るには燃費を気にしては乗れません。しかし、ボディーライン・加速感に惹かれたのでしたら、充分満足いく買い物になるんじゃないでしょうか?未だにアフターパーツも豊富でチューニングベースとしては魅力的だ...
    満足している点
    見た目がカッコイイ!ボディーラインに惹かれてコイツを購入しました。メーターが見易い、ライトが明るい、加速感がある。
    不満な点
    車輌重量があり、街乗りでは不満がある。燃費が悪い。純正のブレーキが甘い。サスペンションが柔らか過ぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラー(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には満足してます。

    2005.9.14

    総評
    総合的には満足してます。
    満足している点
    6気筒(2000cc)でレギュラー仕様。他社の同クラスはハイオク仕様。シートの座り心地も良く、ホールド感もあり良い。ガソリンが高騰している時にはありがたい。長距離(郊外・高速)を走ると燃費が良い。市街地は...
    不満な点
    多人数乗車時でエアコンを使用すると加速が辛いかなと。フロントブレーキのローターが小さい。安全の為にブレーキの効きは、もう少し良い方が・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本的に自分のライフスタイルに合っている...

    2005.9.5

    総評
    基本的に自分のライフスタイルに合っている車です。絶版車になっても根強い人気のある車だと思います。中古市場では高値が続いているようですが、一度乗ってみて損はしないと思います。
    満足している点
    ・社外パーツが豊富で自分なりの車作りができる点。 ・2.5Lターボ&セダン&MT設定と言う今ではお目にかかれない車。 ・攻撃的なスタイル
    不満な点
    ・ボディー剛性の低さ。GOAボディーのせいか・・。 ・もう少し設定色を増やして欲しかった。 ・せめてブレーキ等は○産を見習って欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバンテ(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100系で終わってしまったチェイサー。復...

    2005.8.30

    総評
    100系で終わってしまったチェイサー。復刻版が出てほしいです。 値段と装備は十分つりあっていると思います。 通常の乗り方(サーキット、ドリフトしない)であれば満足せきます。 2000、NA、ATなん...
    満足している点
    2000なのに良く走るエンジン。町乗り7~8、遠出11~12、さらにレギュラーガソリンで維持費が安く済む。 なのにチェイサーなので、はったり仕様もお手軽に。 学生でも十分維持できる。
    不満な点
    夏でも4WD・・・ 以前、ビビオで経験した、2WD、4WD切り替えが気に入っていたので、その機能があってほしい。 見た目ほど中は広くない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜ手放したんだ…一生忘れられない車。中学...

    2005.8.29

    総評
    なぜ手放したんだ…一生忘れられない車。中学の時にやって来て、親から譲り受け、働いてからもしばらく乗ってきました。11年の付き合い。まだまだいけました。外装はさすがに古さを感じるけど、内装は今の車にも負けな...
    満足している点
    最高の燃費。給油ごとコンスタントに13~15km/l。生産から15年近く経つが現代に劣らない装備。まったく壊れない信頼性。前方視界がよく、車両感覚がとても掴みやすい。シンプルながらセンスのよい内装。
    不満な点
    膝がつかえる後席の狭さ。高速走行のハンドリングの不安定さ。高速時のエンジンノイズ(ディーゼルだし仕方ないね)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバンテ(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何も考えずの移動手段なら最高の車。

    2005.8.25

    総評
    何も考えずの移動手段なら最高の車。
    満足している点
    良くも悪くもトヨタの車。重大な故障が無い。
    不満な点
    軽微な不具合がある。ブレーキのコキコキ音、ブレーキ踏むとライトが暗い。 ディーラには、そっぽをむかれた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルで見て、とてもよい車だと思います...

    2005.7.30

    総評
    トータルで見て、とてもよい車だと思います。一番はやっぱり2.5Lターボという点で、現行モデルには無い走りが楽しめるところです。今ではスポーツを謳うミニバンや高級セダンが多くありますが、それらは所詮普通のグ...
    満足している点
    100系になって低速トルクが増え、とても街乗りしやすい。燃費もまあ納得いくレベルなところ。 最近のセダンから比べると、ルーフが低く室内は広くは無いが、その分外観はスタイリッシュでとてもカッコイイ。純正エ...
    不満な点
    本当に280馬力あるのか不思議なくらい遅い。ETCSと呼ばれる制御コンピュータのおかげで本来の1Jエンジンの性能が出ていないのがダメ。正規の方法で本来のエンジン性能を出そうとするとそれなりのお金がかかるの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    JZX100チェイサーは、まさに羊の皮をか...

    2005.7.23

    総評
    JZX100チェイサーは、まさに羊の皮をかぶった狼みたいだ。高速を飛ばしてる外車の連中、ミニバンの外観のみでウルサイ連中、半端な運転なスポーツカー連中、すべてちぎってやる
    満足している点
    私は純正フルエアロとBBSーLMとマフラーだけなのだが、外観だけでは想像出来ない走りが可能。まさに羊の皮をかぶった狼だ。更に洗練すべく為に足回り強化とタービン交換、もしくは排気量アップを考えている。
    不満な点
    不満な点はたくさん有りすぎてあえてあげない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーS(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古さを感じない車です。 ...

    2005.7.10

    総評
    古さを感じない車です。 今年車検なのですが勿論受けてまた2年間乗ります。それなりに距離がいってるけどマメなメンテナンスをしていけば、まだまだ充分乗れます。来年は10年選手だけどチェ...
    満足している点
    中古で購入して4年になります。距離も7万キロ走って10万キロを超えました。とにかく外観のデザインは飽きがこないですね。デザイナーのセンスを感じます。あと1JZのエンジン音も品があって良いですね。ストレート...
    不満な点
    良くも悪くもバブルが弾けた後の車なので?コストが多少なりとも影響している内装ですね。80のチェイサーにも乗っていたので比べると…。あとは70や80の頃と比べると過剰な不必要な装備が全く付かなくなってそっけ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    冠婚葬祭に使えるスポーツセダンといった...

    2005.6.9

    総評
    冠婚葬祭に使えるスポーツセダンといったところでしょうか。ゆっくり走ることもできるしアクセルを踏み込めば圧倒的な加速で駆け抜けていける。まだファミリーカーに落ち着きたくない年代の方にはもちろんおすすめで...
    満足している点
    エコランを心がければかなり燃費がよく維持費が予想外に安くすむ。また低回転域で最大トルクを発生するため上り坂や追越しが非常に楽にできる。純正フルエアロで車高を落としただけでかなりかっこよくなりますしね
    不満な点
    車重が重いことと車体がおおきいので狭い駐車場でかなり苦労する。また、ETCSの制御が入ると加速がもどかしくなる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にはいいと思います。ファミリーカー...

    2005.5.19

    総評
    全体的にはいいと思います。ファミリーカーでありますが、サーキット走行もそれなりにできるいい車です。4ドアなのでタイヤもたくさん載せれるし、載せやすい!
    満足している点
    セダンの王道の4ドアFRレイアウトはやはりいいです。後部中央席はその関係でトンネルが出ていますが。 それなりにパワーもありアフターパーツが多いのもいいですね。
    不満な点
    車が重い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実はこのクルマ、父のもので、私もよく乗って...

    2005.5.17

    総評
    実はこのクルマ、父のもので、私もよく乗っているんです。父に内緒で、父娘投稿しました。いいクルマですねぇ。ちなみに私は、スープラ(JZA70)に乗っています。一番びっくりしたのは、同じ2500ターボなの...
    満足している点
    まずは、何を語ろう加速性能でしょう。私が思うところ、2000~3000rpmの辺りが、そーとー鋭いです!これくらいの低速トルクがあるんだからドリフトも楽チン♪でも、普通に走っても、最高のクルマです。長距離...
    不満な点
    内装が味気ない気がします。もう少し、インパネにアクセントが欲しいよね。ターボ車なんだから、ブースト計はあっても良いのではないかと思います。ただ、110系よりは、締まった感じはありますね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶版車ではありますが、他車にはない個性があ...

    2005.4.13

    総評
    絶版車ではありますが、他車にはない個性があると思うッス!これからもチョコチョコいじりながら末長く乗っていきたいッス!
    満足している点
    飽きのこない外観、日常生活では不満のない動力性能。アフターパーツの豊富さッス!
    不満な点
    やっぱり内装っすかね..今イチそれなりに値段の張る車な感じがしないッス..
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱいい車ですよ。 4年経ちますが特...

    2005.4.8

    総評
    やっぱいい車ですよ。 4年経ちますが特に故障もありません。
    満足している点
    エアコンの送風向がスイングする。
    不満な点
    ワイパーが立てられない シフトの分の所にドリンクホルダーがあっても使いにくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーS(AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手頃に買える良い車。オーナー次第で個性が...

    2005.4.3

    総評
    手頃に買える良い車。オーナー次第で個性がでます。 ベースがいいので、不満な点があっても改善の余地があります。
    満足している点
    スタイルがいいですね。(年式が古くなっても飽きません。)
    不満な点
    内装の表面が弱い。(オーディオ取付等のとき、注意が必要。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーS(AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手頃に得られる良い車。オーナー次第で個性...

    2005.4.3

    総評
    手頃に得られる良い車。オーナー次第で個性が変わります。 ベースがいいので、不満があっても改善の余地はあります。
    満足している点
    スタイルがいいですね。(年式が古くなっても飽きません。)
    不満な点
    内装の表面が傷つきやすい。(オーディオ取付等のとき、注意が必要。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーS(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗って損はないと思います!胸をはってお薦め...

    2005.3.28

    総評
    乗って損はないと思います!胸をはってお薦めできます!ターボとNAを乗り比べて選ぶといいと思いますが、凄い加速を必要としない方ならNAで十分だと思います!いつになるかわかりませんが壊れるまで乗り続けます!
    満足している点
    純正エアロ、社外アルミぐらいで十分カッコイイ外観、NAでも十分な加速です。90Vに乗ったことがあり、たしかにターボの加速は魅力的ですが、そこまでの加速は求めずに適度な加速でよければNAで十分です!気持ち...
    不満な点
    とりえのない内装と装備。必要最低限という感じです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバンテ_ロードリー(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    格好いいし、故障が無い! ロードリーだか...

    2005.3.28

    総評
    格好いいし、故障が無い! ロードリーだから、あんまりすれ違わないし。 取扱い車種の中に、チェイサーがあった事に感謝。 ありがとぉー社長!笑
    満足している点
    綺麗なフォルムのエクステリア、日常において十分な走り、なんちゃって高級車みたいなコンビステアリング、友達のアバンテG(2.5L)と比べてもたいして変わらない所、知り合いの業者に格安で貼ってもらったフィルム...
    不満な点
    洗車をすると雨が降る事くらいかな。笑 チェイサーに、惚れて惚れて買ったので、不満なんてありません。笑 アバタも笑窪って事かな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ツアラーVは馬力の為にお金を出せる人向け...

    2005.3.27

    総評
    ツアラーVは馬力の為にお金を出せる人向けのクルマです。馬力以外は普通の大衆車ですので、過剰な期待は禁物です。それと下品なエアロとかスモークとかは無しでスマートに乗ったほうがカッコ良いです。大人の事情で手放...
    満足している点
    国産セダンでトップクラスの速さです。直線、コーナリングとも速い。良い意味で路面からの情報がダイレクトで、クルマの挙動がつかみやすいです。高速道路でのストレスは皆無。BMWなんぞに道を譲る必要はないですね(...
    不満な点
    内装ショボイ。それにノーマルの足回りでは”スポーツ”できません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車ですね。今のところ他の車に魅力を感...

    2005.3.24

    総評
    いい車ですね。今のところ他の車に魅力を感じないし、7年乗ってもアキが来ないのでもうしばらく乗ってみようかと思っています。結婚でもすれば、別れのときが来るかもしれませんが、今のところ10年以上乗りたいです。
    満足している点
    デザインがいいですね。当時、RX7でドリフトをしていましたので、純正4ドアMTでFRが乗りたかったんですが、他になかった点がよかったです。(チェイサーでは結局、ドリフトはしませんでした)高速道路を走行する...
    不満な点
    ハードトップなので、7年過ぎると隙間風が入ってきたり(青空駐車だからかもしれませんが)ドアの開け閉めをすると窓がガタガタします。唯一の悩みではあります。
    乗り心地
    -

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