トヨタ チェイサー ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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トヨタ チェイサー 新型・現行モデル
503

平均総合評価

4.4

走行性能
4.1
乗り心地
3.9
燃費
2.8
デザイン
4.5
積載性
3.3
価格
3.2

総合評価分布

星5

270

星4

174

星3

43

星2

11

星1

5

503 件中 301 ~ 320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーS(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今や絶版となってしまいましたが、直6が少...

    2007.4.14

    総評
    今や絶版となってしまいましたが、直6が少なくなってきたこの頃ですが、やっぱりV6にはない良さがあります。1回乗るとやめられませんね~
    満足している点
    やっぱり直6サウンドはたまらなくよいですね。親がGX71マークⅡに乗ってましたが、あの頃から好きでしたが、独特のサウンドは変わらず引き継いでますね。乗ってみても、やや低速トルクに欠けるとこありますが、アク...
    不満な点
    NAの割には燃費がちょっと・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーS(AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ツアラーSは中途半端って言われてるけどかな...

    2007.4.13

    総評
    ツアラーSは中途半端って言われてるけどかなりいいです!
    満足している点
    とにかくかっこいい。エアロ組んで社外のアルミ入れるだけで十分。ターボなくても全然走れる。
    不満な点
    NAなのに燃費がちょっと悪いかなあ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバンテ(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    合格ー!いい車です。

    2007.4.2

    総評
    合格ー!いい車です。
    満足している点
    壊れない事ですね!もう13万kMになりますが、全然調子いいです◎
    不満な点
    五速欲しいと思うときがある。燃費ももう少し伸びたらなぁ!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少数派がいい! メジャーなマークⅡ、パーソナルなクレスタの影に隠れた存在ながら100系の人気から見直されてきている?新車販売台数が少ないので未だ良く見

    2007.3.23

    総評
    少数派がいい! メジャーなマークⅡ、パーソナルなクレスタの影に隠れた存在ながら100系の人気から見直されてきている?新車販売台数が少ないので未だ良く見かける90マークⅡは見飽きてもチェイサーは今もカッコ良...
    満足している点
    ツインターボ!280PS!ジェントルな4HT!今は失ってしまった前時代の魅力が味わい深い。現在100系は人気高く中古価格も高いですがほぼ同じ性能ながら90なら10万円台からありリーズナブルに280PSが味...
    不満な点
    見かけに比べ狭い室内やトランク FRの楽しさの裏返しなのでいいんですが(汗)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ、9年目になりますが、あきないで...

    2007.3.14

    総評
    もうすぐ、9年目になりますが、あきないです。
    満足している点
    FR,直6、ターボ、やっぱりこれが最高です。古さを感じないデザイン、すべてが満足です。
    不満な点
    やはり、内装の古さや、装備の不満は、ちょっとずつふえてきますねぇ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバンテG(AT_2.5) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まわりに90系はたくさんいましたが、やっぱ...

    2007.3.6

    総評
    まわりに90系はたくさんいましたが、やっぱりチェイサーはかっこよかった。今度はツアラーVに乗ってみたいです
    満足している点
    綺麗なエクステリア 使い勝手に優れたインパネ 1JZエンジンのパワー&タフさ(23万Kmも走った)
    不満な点
    燃費がちょっと悪い(同年代のローレルなんかよりはマシだと思いますけど…)だけど高級車だから仕方ありません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラー(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    合格点はあげれます

    2007.3.5

    総評
    合格点はあげれます
    満足している点
    2リッターNAゆえ発進は若干もたつきますが流れに乗れば問題ないエンジン 操作のしやすいゲート式AT たびたび対向車にパッシングされるディスチャージは明るく視認性がすばらしい
    不満な点
    エクステリアに見られる細かな部分のプラッキーな所。ATの変速ショックがやや大きめ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おじさんでも、運転出来る、結構速い車です...

    2007.2.16

    総評
    おじさんでも、運転出来る、結構速い車です ターボ車は金を掛けただけ早くなります!期待は裏切りません! 言うほどいじってませんが・・・
    満足している点
    今からいじるなら、パーツは豊富です
    不満な点
    コンライトが無い! スイングレジスターなんかいらない!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバンテ(AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古いなりに使い勝手が良く、セダンの王道らし...

    2007.2.13

    総評
    古いなりに使い勝手が良く、セダンの王道らしい作りになっています。中古で安く買えるのもいじりやすいのも魅力です。初心者や最近の車に馴染めない人にはオススメです。
    満足している点
    外観デザインは凡庸だが古いわりにはマシなほうだと思う。ヘッドライトが変色しないのは当時の車には珍しい。直6の静粛性、スムーズな回転も美点。ロードノイズや雨音等不快な音はあまり入ってこない。チェイサーに限ら...
    不満な点
    走りで言えば、フロントヘビーで低中速トルクが細いため、発進加速性能は軽以下。ブレーキが弱い、剛性が足りない、足回りはフニャフニャ、ロードインフォメーションが乏しい等。エクステリアはノーマルではオヤジくさい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバンテ(AT_2.0DOHC) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    未だに現役の81チェイサー 街で見かけ...

    2007.2.10

    総評
    未だに現役の81チェイサー 街で見かけると思わずグレードとか見てしまいます。
    満足している点
    故障が少ない点(特にエンジン系統)
    不満な点
    要所要所に欠点がある点(燃料カバーが脱落したり・・・)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今となっては希少車! FR・今や絶滅しかけてる直6エンジン・ターボ・MT・セダンこの組合わせだけでかなり希少価値があると思います。 しかもデザインがカ

    2007.2.4

    総評
    今となっては希少車! FR・今や絶滅しかけてる直6エンジン・ターボ・MT・セダンこの組合わせだけでかなり希少価値があると思います。 しかもデザインがカッコイイ!(個人的な意見でごめんなさい) 今もゼロクラ...
    満足している点
    ・デザインがパッとしないトヨタ車の中では、珍しく成功したエクステリアデザインだと思う。いかにもスポーツセダンっぽい。 ・HID、TRC、4エアバック、オプティトロンメーターなど装備が充実。(VSCが付いて...
    不満な点
    ・MT車の中古車の相場がいまだに高いが、その割に程度の悪いドリ車や事故車が多い。 ・内装のデザインがあまりいいとは言えない。スポーティー感があまり出ていない。内装が今の車みたくブラックとかあればよかったと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今や貴重なスポーツセダン 当時は少しBMWに似た感じと言われたが、そのままノーマルでも格好いいし、エアロをつけていかつくしてもシブイし、最近には存在し

    2007.1.29

    総評
    今や貴重なスポーツセダン 当時は少しBMWに似た感じと言われたが、そのままノーマルでも格好いいし、エアロをつけていかつくしてもシブイし、最近には存在しない貴重なスポーツセダンだと思う。 ダークグリーンは遠...
    満足している点
    とにかく外観に尽きる。4つ目のライトが光り、エアロをつけていかつく疾走する姿はミニバンでは味わえない。 内装もさすがトヨタというきめ細かいつくりで、ツアラー系の廉価版でありながらも装備は充実している。 高...
    不満な点
    2000で車体が重たいので出足がかなり鈍い。信号待ちで隣の小型車は身軽にダッシュしていくのに比べると情けない思いをする。今やもう慣れたが・・・ したがって燃費は最近の車に比べると見劣りするのは否めない事実...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーS(AT_2.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    次の車もチェイサー買いたいくなる感じ。けど...

    2007.1.28

    総評
    次の車もチェイサー買いたいくなる感じ。けどアリストも捨てがたいね 笑 走る車は現行では今中々ないけど今だにいじって走る人チェイサーよく見るからすごいお薦めですよ。普通にカコイイっす!買うならVのMTが次...
    満足している点
    ミドルセダンだが大人四人が窮屈ない所。HIDもついてるし後期なのでメーターがオレンジと後期テールな所。ツアラーだからみた感じが悪くない
    不満な点
    Sだからパワーは無い所。しかし踏めばそれなりに速い。レカロシートに変えたからポジションは良いけど足とインチアップを早くしたい感じ。ノーマルはちょっといただけない。この車はいじればすごい楽しくなる車だと思う...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    チェイサー最高 高級感を持ちつついざはしれば早い車というイメージがあります。それに年齢を問わず乗れる車ですね。やはり次買うのもチェイサーしかない!でき

    2007.1.24

    総評
    チェイサー最高 高級感を持ちつついざはしれば早い車というイメージがあります。それに年齢を問わず乗れる車ですね。やはり次買うのもチェイサーしかない!できればツアラーV!
    満足している点
    普段乗っててもどうどうと走れる外見のよさ!それに故障が全然ない!
    不満な点
    重量があるのにNA2リッターエンジンなのでやはり加速が・・・それと燃費も悪い。あとはもう少し内装がよければ・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバンテ(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしいの一言です!

    2007.1.23

    総評
    素晴らしいの一言です!
    満足している点
    なんと言っても直列6気筒エンジン!静か!!の一言ですね。外見も素晴らしい☆オプティロンメータは高級車らしくて見やすさNO.1!乗り心地も◎パーツも豊富ですからね☆トヨタの歴史に残る最高の車だと思ってます。
    不満な点
    ツアラーみたいにパワーがないのが痛い!もう少し馬力あってほしかったな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラー(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かい不満もあるが、チェイサー(特に100...

    2007.1.11

    総評
    細かい不満もあるが、チェイサー(特に100系)はいい車だ。今年で10年選手になるが、これからも大事にのり続けたいと思う。
    満足している点
    もう100系の前期型は10年選手にも関わらず古さを感じさせないエクステリア。致命的な故障が一回もない点。オプティロンメーターの見えやすさ。
    不満な点
    2.0の非力なエンジン(特に中速トルクの薄さ)。塗装が弱すぎる(ダークグリーンマイカ)。     FRなので雪道には使えない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100ちぇ 初めて買った車で見た目で選びました。外観は大好きです。内装はもう少し高級感がほしかった…でも値段のわりに良いです。走りもそこそこだし、パー

    2007.1.7

    総評
    100ちぇ 初めて買った車で見た目で選びました。外観は大好きです。内装はもう少し高級感がほしかった…でも値段のわりに良いです。走りもそこそこだし、パーツも多いほうで自分では満足です!
    満足している点
    見た目かっこいい。 ラグジュアリー仕様、スポーツ仕様どちらにもできる。 アフターパーツが多い方(ツアラーVなら多い)。
    不満な点
    乗り方にもよるが燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マジ最高!! 12年前となかなか昔の車なんですが、ぜんぜん現役に動きます。 TRCが付いてるので雪道もその辺のFR車よりは安心して走れますし、若い人

    2007.1.2

    総評
    マジ最高!! 12年前となかなか昔の車なんですが、ぜんぜん現役に動きます。 TRCが付いてるので雪道もその辺のFR車よりは安心して走れますし、若い人が乗っててもかっこいいですね。 とにかくチェイサーは...
    満足している点
    ・スムーズな加速 ・280馬力と言う高馬力 ・エンジンが長持ち ・外見がかっこいい ・中が広い
    不満な点
    ・燃費が悪い ・クラッチ板がすぐ焼ける(私が下手なだけでしょうか・・・)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何でもこなせる万能車! 普段の足から旅行・走行会・ドリフトなどなど、こんなに万能なクルマは他にないでしょう。広いしかっこいいし走ればそこそこ速いし。ず

    2006.12.28

    総評
    何でもこなせる万能車! 普段の足から旅行・走行会・ドリフトなどなど、こんなに万能なクルマは他にないでしょう。広いしかっこいいし走ればそこそこ速いし。ずいぶん乗っていますが、ホントお勧めのクルマです。
    満足している点
    壊れない頑丈なエンジン。修理に使うお金が掛からないので、本当に助かっています。ほとんど90系のマイナーチェンジみたいなもんだし、トラブルの少ない車ですね。中古車で手に入れても安心でしょう。ツメ折だけでタイ...
    不満な点
    重量には泣かされます。でも軽量化はほとんどしてません。快適なのもこのクルマのいいところ。サーキットで車速感応ロックがついてるのは滅多にいません。>_<
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバンテFour_Gパッケージ_4WD(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装は三兄弟で1番若くてスタイリッシュなデ...

    2006.12.21

    総評
    外装は三兄弟で1番若くてスタイリッシュなデザインで好きです。内装はGに乗れば満足できますよ。走る曲がる止まるもしっかりしていて四駆なのに燃費もいいですよ。踏めば直の軽快な音が楽しめます。個人的な意見ですが...
    満足している点
    直6は滑らかで速く伝わりが素晴らしい。Gなので装備はだいたいありますね。パワーシートにオートライトにデジメタにマルチインフォメーションディスプレイ、スイングエアコンなどなど。安全性もサイドエアバックなど...
    不満な点
    四駆のため助手席の足元が狭いですね。Gにわざわざ付いてるデジタルメーターは勘弁してよ。他のグレードの真っ白オプティトロンメーターはかならかっこいいのに…
    乗り心地
    -

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