トヨタ セルシオ 「５年落ち78000キロのお古をＧＥＴ～♪...」のユーザーレビュー

５年落ち78000キロのお古をＧＥＴ～♪...

2008.11.2

総評

５年落ち78000キロのお古をＧＥＴ～♪同価格の新車買うより確実に費用対効果は大きいですよ。「車なんか興味ねーよ、動きゃいーよ」って顔してノーマルでシレっと乗りましょう。でなきゃとたんに貧乏臭くなります。（所詮中古なんでｗ）
満足点③の絶妙なキャラクターポジションがこの車を選ぶ最大の理由です。新車価格の半分以下でＧＥＴれるなら安いと思わない？
エアサスが壊れるは都市伝説ですｗ　変なサスコンつけたり整備を怠らなきゃ全然大丈夫です。顕著な違いは感じませんが、ジワジワよさがわかります（エアサスをしばらくのってバネサスの車に久しぶりに乗るとわかります。）過走行車でも整備してりゃ１０万キロなんかまだまだ慣らし状態です。ちょっとまだ高いからお勧め度は７で。

満足している点

①未だにＴＨＥキングオブセダンの佇まい♪エクステリアのカッコよさにめまい♪
②エアサスの乗り心地は無敵♪シックな内装は無敵♪
③冠婚葬祭、仕事にデートどんなシーンでも乗っていっても貧乏臭くなく派手でもなく他の国産セダンより加齢臭も比較的なく高級輸入車セダンみたいな成金的イケイケ度も小さい、調度いいキャラクター。
④走行性能は文句なし。そりゃ高速は独系輸入車にはかなわないけどね

不満な点

①ベンツＳクラ、ＢＭＷ７シリ、ＬＳにはかないません（涙
②３０後期はまだ極少だが３０前期までのモデルは下品なヤンキー車が増えてきた。
③買取値は安いがまだまだ中古価格は高いみたいですね。
④今時ＤＶＤナビ（涙）まぁ性能的には十分だが・・・。
⑤ＣＤチェンジャーは古い（涙）６枚も少ない・・・。
⑥ベンツのＥ、ＢＭの５シリ、ＧＳ、新型クラウンあたりは微妙・・・
どっちがリッチに見えるかな？！ｗ　実際一番安いのは中セルですが（爆

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験