トヨタ セルシオ 「セルシオの原点でもありLEXUS‐LS40...」のユーザーレビュー

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トヨタ セルシオ

グレード:C_仕様(AT_4.0) 1993年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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セルシオの原点でもありLEXUS‐LS40...

2006.4.4

総評
セルシオの原点でもありLEXUS‐LS400の原点でもあるこの車が大好きです!バブルの申し子として生まれたセルシオ!日本が世界に誇れる最高級車です!!当時は今と違いコストダウンなんてありえなく内装外装ともにとてもよく作ってあり、今でもまだまだ現役です!サスをビルシュタインに換えてBBSの18AWに換えて高速の安定感を加えれば最高の車になるでしょう!これからもメンテナンスをしっかりやり、できる限り長くこの10系セルシオと付き合っていきたいと思います!
満足している点
エアサスで乗り心地が良い事!静寂性!オーディオ(セルシオスーパーライブサウンドシステム)の音質がとても良い!運転が楽!仕事帰りや疲れている時でも運転が嫌になった事がない。いつまでも運転していたくなる!260馬力だがバイパスや高速の合流時は十分すぎるほどの加速がある!20系や30前期と違いマフラーが2本出しであること。迫力があり良い!煽られる事はまずない!
不満な点
Fパッケージじゃないと後席がリクライニングしない事。後席が狭い!ゲート式のATじゃないと古臭く感じる!CDのチェンジャーがトランクにある事!木目が少なすぎ!満足している点と矛盾するがエアサスは高速走行向きではないように思う!町乗りでは最高なのだが高速やバイパスでスピードを出すと少し頼りない…。年式的にもそろそろサスがへたっているので社外のダウンサスに換えようと思っている!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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