トヨタ セルシオ 「日本の道路事情&使用環境を研究し尽くして...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ セルシオ

グレード:eR仕様(AT_4.3) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

日本の道路事情&使用環境を研究し尽くして...

2005.5.24

総評
日本の道路事情&使用環境を研究し尽くしていると感じる。
当初は親父臭い車だと思いましたが、使い勝手も良く、時間が
経過したら「実はホッとできる移動空間」だった事に気付きました。
個性は薄いが、良い意味で快適な移動手段としての主張を感じる。
移動時の負担が軽減できるので、仕事が捗り助かってます。
この内容でこの価格は安いです。
国産車4台・輸入車13台を乗ってきましたが、日本で乗るなら
ベストな車だと感じました。納車後2,000キロ程度ですが、大変満足しています。
満足している点
日本の道路事情にマッチした快適性。
フリクションの無いエンジン&足回り&ステアリング関係。
ZEROクラウンからの乗り換えですが、ステアリングフィールが
滑らか、軽すぎず重すぎず、路面状況を適度に伝えてくる点に
感心しました。
不満な点
重量級なので仕方ありませんが、首都高速をややハイスピードに
走るにはノーマルの足回りでは不安。社外品に交換して改善しました。
燃費改善の為だと思いますが、巡航時のエンジンフィールがガサツな
時がある。
もう少し車体を軽量化させ、燃費と旋回性能の向上を図るべきだと
感じます。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ セルシオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離