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トヨタ セルシオ 「さすが世界のトヨタ 自身、逆輸入車のＬＥＸＵＳ－ＬＳ４３０に乗っております。国産のトヨタ販売店扱いのセルシオＵＣＦ３１との違いは、左ハンドルになってい」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
トヨタ セルシオ
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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さすが世界のトヨタ 自身、逆輸入車のＬＥＸＵＳ－ＬＳ４３０に乗っております。国産のトヨタ販売店扱いのセルシオＵＣＦ３１との違いは、左ハンドルになってい
2006.10.29
- 総評
- さすが世界のトヨタ
自身、逆輸入車のＬＥＸＵＳ－ＬＳ４３０に乗っております。国産のトヨタ販売店扱いのセルシオＵＣＦ３１との違いは、左ハンドルになっている事と、リヤテール真横にテールランプ一体型のサイドマーカーが付いているくらいです。ですので、十分セルシオ（国内販売）で十分なのだと感じました。痛い出費でした。 - 満足している点
- やはり、６速ＡＴとメーターはマイル表示ですので、一味違いを感じます。
- 不満な点
- 国内で走らせるぶんにて、逆ハンですから最初は違和感さえ感じられますが、感覚を慣れて来るとさほど気になりません。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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- 中古車本体価格
-
47.5 万円 〜 270.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
593.3 万円 〜 787.5 万円
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