トヨタ セルシオ 「街中を走るには良いのでしょうね。 いまやレクサスにチェンジしたセルシオですが、当時としても乗り心地が良く、Ｖ８・４．３リッターエンジンは、アイドリング」のユーザーレビュー

街中を走るには良いのでしょうね。 いまやレクサスにチェンジしたセルシオですが、当時としても乗り心地が良く、Ｖ８・４．３リッターエンジンは、アイドリング

2008.10.4

総評

街中を走るには良いのでしょうね。
いまやレクサスにチェンジしたセルシオですが、当時としても乗り心地が良く、Ｖ８・４．３リッターエンジンは、アイドリング中ではエンジンがかかっているのか不安なほど静かで、いやらしい程良く出来ています。
　多分、日本の一般道で運転する者の身になってみると、このセルシオが一番かなと思われます。
　車内は車を運転していることを忘れるかのように心地よく、適度な音楽が流れていると、まるでサロンにでもいるかのよう・・・・
　でも中には静か過ぎて、ロードノイズが逆に耳につきクレームを言う人もいるらしい。ま、贅沢な悩みですがね・・・・
　やっぱり同時期に発売されていたベンツＳ５００と比べ、日本の道はセルシオの方が良いのかなぁ!?
　しかし、これはメーカーの考え方の違いでしょうね。
ベンツは高速になればなるほど威力を発揮するタイプなんでしょう!?セルシオに比べ乗り心地はゴツゴツ感があるし、ロードノイズも若干高め。
　でもこれがアウトバーンなどの高速クルージングともなれば、疲れないシートとともに吸い付くような走りと安全性でドライバーを魅了するんでしょうねぇ!?
　セルシオの高速安定性は可もなく不可もなくといったところでした。
　にしても、いらん装備が多すぎる。なんでルームミラーのところにサンバイザーがあるのかよくわからん！

満足している点

・静かで落ち着ける車内

不満な点

・価格かな？
・長距離を走っていると尻が痛くなるシート
・可もなく不可もないトヨタ的デザイン。まるで大きなカローラ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験