トヨタ セルシオ 「もう、7年ぐらい乗ってるよー 次に、乗り換えたい車が無い。 長距離で、大阪ー西名阪ー伊勢湾岸ー東名ー新東名ー東名ー首都高東京  夜中平均速度95キロで」のユーザーレビュー

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トヨタ セルシオ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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もう、7年ぐらい乗ってるよー 次に、乗り換えたい車が無い。 長距離で、大阪ー西名阪ー伊勢湾岸ー東名ー新東名ー東名ー首都高東京  夜中平均速度95キロで

2013.4.6

総評
もう、7年ぐらい乗ってるよー
次に、乗り換えたい車が無い。
長距離で、大阪ー西名阪ー伊勢湾岸ー東名ー新東名ー東名ー首都高東京
 夜中平均速度95キロでエネオスハイオク、14、3㎞/ℓ  エアコン切り
帰り、夕方夜のため13、5㎞/ℓ(交通量多いため)
そこそこ、飛ばすと9キロ台
ディズニーリゾートに、毎年2回行きます。
故障が、少ない(今のところ、エアフロ故障)
今の距離、71000㎞
17年式、30年まで乗るぞーーーーー。
満足している点
すごく長距離でも疲れない。
レクサス460より、すごく小回り(Uターンしやすい)
高速での、安定・安心感がある。
まだ、コインパーキングに止めやすい。
めちゃくちゃ静か(エンジン音、風きり音)
ナビ、DVDで安くつく(ヤフオク)
ナビ、見やすい(上の位置にある)
トランクが、大きい。
運転席がゆったり。後部席が、広い。
そこそこ、早い。
エアサスの、乗り心地がいい。
トランク、半ドアにはならない
不満な点
LEDに、なってないので。(自分でいじってる)
ナビ、DVDて古い。
町乗りが、大阪市内6、2キロ燃費が悪い。
駐車場で、自分の車だけ出っ張ってる。
地上デジタル付けて、ビデオ1でパナのリモコンで
チャンネル切り替え。ハンドル操作キット12800円。
めちゃくちゃ飛ばすと、エアサス不安定。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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