トヨタ セルシオ 「所有してみて分かること １０日ほど前に中古で購入しました。この車の発売の時、鮮烈な印象を受け、以来ずっと歴代モデルのカタログを眺めながらこの歳（５１歳」のユーザーレビュー

所有してみて分かること １０日ほど前に中古で購入しました。この車の発売の時、鮮烈な印象を受け、以来ずっと歴代モデルのカタログを眺めながらこの歳（５１歳

2009.10.14

総評

所有してみて分かること
１０日ほど前に中古で購入しました。この車の発売の時、鮮烈な印象を受け、以来ずっと歴代モデルのカタログを眺めながらこの歳（５１歳）になりました。半端な金額の車ではなかったので、新車で買うことは出来ずに、集めていた初代からのカタログも捨てて、この車を所有することはとうにあきらめていましたが、子供も手を離れる目途が立ち、金銭的にも購入可能な環境になり、「ずっと思い続けていたんだから買ったら？」という妻の言葉に後押しされて思いを実現できました。３００キロほど走り、１回目の洗車もしました。皆さんがそれぞれ評価を掲載されていますが、私は、よく出来た車だと思います。外車に比べて走行性能が劣るとか、ナビを始め、装備が古臭いとか、それぞれもっともだと思いますが、車の理想として目指すベクトルが違うだけの話と思います。トヨタが、１つの時代にメーカーの威信を賭けて理想とする車像を具現させたのがセルシオだと思います。

満足している点

・ドア、ステアリング等の重厚感。物入れ、コインケース、照明などの丁寧な作りこみ。
・７万キロ弱走っていますが、ショックを４本とも新品に交換した為か、想像していたよりエアサスでも足は硬いです。コーナーリングではややロールが大きいですが、車重を考えるとよくおさえられ、基本性能の高いサスペンションだと思います。
・後席の居住性がいいです。レザーも当たりが柔らかく、特にヘッドレストの感触は快適です。
・４．３リットルもあるエンジンにしては、今にしてみれば目を引く数値ではありませんが、とにかく静かで振動が少ない。踏めば澄んだ音色で、そこそこのGを感じる加速をしてくれる。

不満な点

・よく投稿されているようにトランクリッドが重いです。女の人にはかなり負担では。
・シーとは正直失望しています。座面長も変えられるなど、ベンツに倣って、あれだけ調節機能があるのにどう調節してもしっくり来ません。後席の着座感がいい分余計残念です。この辺りは、機能より見かけを重視しているという評価に繋がると思います。最近は１５００クラスの小型車のシーともずいぶん良くなっているので余計残念です。
・ヘッドレストの上げ下げ、シーとベルトアンカーの高さまで電動なのは感心しません。その分モーターを減らして車重を減らすべきです。
・回転半径がおさえられているので小回りは利きますが、やはり５メートル超えの全長は長すぎです。トランクが長すぎてCピラーからのラインが重苦しいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験