トヨタ セルシオ 「セルシオのるなら・・ A8→E500→20系セルシオ→S500から30系セルシオに乗り換えました。 メルセデスを乗り継いできた方なら、この車はお勧めで」のユーザーレビュー

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トヨタ セルシオ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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セルシオのるなら・・ A8→E500→20系セルシオ→S500から30系セルシオに乗り換えました。 メルセデスを乗り継いできた方なら、この車はお勧めで

2007.7.8

総評
セルシオのるなら・・
A8→E500→20系セルシオ→S500から30系セルシオに乗り換えました。
メルセデスを乗り継いできた方なら、この車はお勧めできないくらい、運転してて楽しくない、メルセデスSクラスは、運転してる感と楽しさ安心感があった。比べてセルシオは安心感があるようで何か不安になる要素がある。しかしメルセデスを越える静粛性がある。
全体的に見てメルセデスSクラスがいいが、比べるものでもないような気がする。しかし日本人として日本企業トヨタはメルセデス・BMW・アウディを負かす車を作ってほしいです。LS460hは乗ってないけど近々試乗に行く予定。
満足している点
静かです。足回りが先代より安定している。
色々な収納がある。ハンドルがよくきれて取り回しがしやすい。
メルセデスのほうがハンドルは切れるが・・・・
色々な細かな機能がある。高速の燃費が非常に良い。
町乗りは5キロくらい
不満な点
メルセデスと比べたらの話だが、そんなにパワーがあるわけでもない。30前期のフェイスがださい!!
ブレーキがふわふわする。 路面の状況がつかみにくい。
コーナーセンサーがうざったい。排気量が4.3lあるのにも関わらず280馬力しかでない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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