トヨタ セルシオ 「日本の高級車 家内の車です、20の後期Bユーロからの新車で乗換えで6年目で只今14万kmです。自分のアリストもそうでしたが壊れません、金が掛からないの」のユーザーレビュー

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トヨタ セルシオ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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日本の高級車 家内の車です、20の後期Bユーロからの新車で乗換えで6年目で只今14万kmです。自分のアリストもそうでしたが壊れません、金が掛からないの

2008.2.8

総評
日本の高級車
家内の車です、20の後期Bユーロからの新車で乗換えで6年目で只今14万kmです。自分のアリストもそうでしたが壊れません、金が掛からないので若い方が中古で買っても車両自体にはあまりお金かからないかも?できれば中古で買うならエアサスよりバネサスのがいいですね。セルシオは確かに日本のトヨタが作っただけあって日本にはいい車です快適です日本の道には十分過ぎます。高級車のイメージがある?から自分の仕事柄、自分のメイン車にはできません。控えめに高く見えないアウディ乗ってます。
満足している点
①セルシオと言う名前!車両700万位ですが自分の車より押しが利きます。
②内装!日本人好みの内装でしょうか?凄いですね誰かも言ってましたが家具みたい。
③至りに尽くせりの装備!休日出掛ける時乗りますがボタン一杯です。
シートベルトがボタンで自動で高さ動くのには20買った時に吃驚しました!シェードも一杯付いてます!リアもボタン一杯で初めて乗ると楽しい(使いませんが)
④静かです、結構、扁平タイヤ履いてもロードノイズは静かです。
⑤自分は好きではないがエアサスの乗り心地は家内には良いみたいですBユーロのがしなやかだったし確りしていたように感じる。
⑥エアーシート良いですね!
⑦いろんなシーンに使えます。
⑧6年経ちますが当時のナンバーで乗ってると何処行っても対応はまだいいです。
⑨やはりトヨタ!自分の買ったトヨタで納得行かないリセールは無かったです。リセール最強・
不満な点
①正直、内装は過剰です。ボタンとか一杯過ぎですBで十分でした。
②革シート、トヨタの皮は柔らかくて質?はいいのですがあまり張ってないのでヘタリ易いですね。
③純正ホイールがダサい、テッチンにホイールカバーに見えるぐらいダサい。やはり純正で乗る方が静かだし、乗り心地がいいのでもうちょっと考えてデザインして欲しいです。
④30系前期に限り20系後期のがデザインはいい。
⑤車格からもあの過剰な内装的にも肘置きはセパレート型のがカッコがつく。
⑥ベンツ、BMWと比較される、そしてそれに近付けようとする。日本を走る前提の日本の高級車ですそんなに意識しなくても。30系が20系より少し五月蝿く感じるのはこのせいか?今の高級車は扁平タイヤが多いですね。
⑦前期を買った事。
色々書きましたが家内には十分過ぎる車です。
下取りはこんだけ走っても結構いいです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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