トヨタ セルシオ 「素晴らしい優等生 購入後、約7年間、8万キロ走行しました。最初から最後までフルノーマルで乗りました。素晴らしく静かな室内、上質な乗り心地、排気量を考え」のユーザーレビュー

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トヨタ セルシオ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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素晴らしい優等生 購入後、約7年間、8万キロ走行しました。最初から最後までフルノーマルで乗りました。素晴らしく静かな室内、上質な乗り心地、排気量を考え

2010.3.3

総評
素晴らしい優等生
購入後、約7年間、8万キロ走行しました。最初から最後までフルノーマルで乗りました。素晴らしく静かな室内、上質な乗り心地、排気量を考えると大変良い燃費(リッター7~8km)と日本を代表する素晴らしい車でした。良く過剰に豪華な車と思われがちですが、実際はすべてにおいて点数の高い、優等生的な車です。故障が少なく、良い部品を使っているのだと思います。こんなに良い車がこんなに安く買えるのは日本ならではと思います。
満足している点
V8エンジンは大変静かになめらかに回ります。
加速が良く、高速の合流でもあっという間に100キロに達します。加速時も静かで、エンジン音が遠くで聞こえるような感じです。
高速安定性が高く、素早く快適に移動出来ます(高速道路での話)。
内側も豪華かつ機能的で文句の付けようが無いです。
静粛性が素晴らしく、特に夜間、駐車場から音も無く動かす感覚は、独特なものがあります。
故障が少なく、維持費が安いです。
不満な点
スポーツカー的なドライングプレジャーは少ないでしょう。基本的には安全に早く移動するための車です。
運転席より後部座席の方が乗り心地が良い気がします。ドライバーとしては残念に感じます。
車重が重く、エアサスがフワフワするので、山道の曲がりくねった道はロールが激しいです。
カセットなんて今時、古すぎる・・・。せめてMDですよね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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