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トヨタ セルシオ 「国産高級車の模範 セルシオはこの2代目が一番良い。外観のバランスもとれているし、何よりも広いリアシートと静粛性が売り。Lexusになって値段だけ上がっ」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
トヨタ セルシオ
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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国産高級車の模範 セルシオはこの2代目が一番良い。外観のバランスもとれているし、何よりも広いリアシートと静粛性が売り。Lexusになって値段だけ上がっ
2008.4.20
- 総評
- 国産高級車の模範
セルシオはこの2代目が一番良い。外観のバランスもとれているし、何よりも広いリアシートと静粛性が売り。Lexusになって値段だけ上がった感じ。燃費もなかなか良い。 - 満足している点
- 静か。おとなしいが威厳のある外観。故障が少ない。同クラスのベンツEよりはるかに安い。高速も飛ばせる。
- 不満な点
- ちょっと大きい。外車と比べると色あせる。よくも悪くもトヨタ車。トヨタの高級車オーナーに多いが勘違いおやじがときどき乗っている。高速の路肩走行が多いのは黒のセルシオとベンツS。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
47.5 万円 〜 270.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
593.3 万円 〜 787.5 万円
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